Alle Jahre wieder: Sommerticket <18

[manni]

Ihr habt ja sicher die Medienmeldungen der letzten Tage zu dem Thema verfolgt. Offenbar steht's jetzt fest: VVT-Sommerticket wird 22.- kosten, IVB 30.-
http://tirol.orf.at/stories/450037/

Der oben verlinkte ORF-Artikel ist, gelinde gesagt, eine Frechheit gegenüber IVB und Stadt. Da wird das Ganze so dargestellt, als wäre Steixner der gütige Gönner, der VVT der große Heilsbringer und IVB und Stadt das gallische Dorf. Objektiver Journalismus ist das nicht! Und noch dazu lückenhaft recherchiert, z.B. wird die ebenfalls mit VVT-Sommerticket benützbare S-Bahn nicht mal erwähnt (und was ist mit der L STB und den VVT-bezahlten Innbus-Regio-Linien?).

Grundsätzlich finde ich aber, dass das Thema zu sehr aufgeblasen wird. Unbedingt essentiell wichtig finde ich's nämlich nicht, dass Unter-18jährige gratis durch den ganzen Verbundbereich fahren können. In meiner Kindheit gab's die Ferienfreifahrt nur innerhalb der Stadt, zumindest könnt' ich mich an nichts anderes erinnern, und ich war damit auch zufrieden. Und das mit null bürokratischem Aufwand - man brauchte nicht mal ein Ferienticket, nur einen Schülerausweis.
Wenn ich mir's aussuchen könnte, würde ich das für die landesweite Ferienfreifahrt aufgewandte Geld eher in eine Preissenkung aller Zeitkarten stecken, denn z.B. die Berufspendler müssen von A nach B fahren und tun das nicht nur sozusagen aus Ferien-Langeweile. Jene mit Kindern könnten diesen das ersparte Geld dann ja z.B. für den Ticketkauf geben, damit könnten die Kids dann auch rumfahren. Wäre irgendwie gerechter.

Wie auch immer - das Ganze ist leider eine weitere unrühmliche Kerbe im Holz der meistens unkooperativen Kooperation VVT/IVB.

 

[Linie 4206]

Naja ich als jährlicher Benützer dieses Tickets habe natürlich eine andere Sicht!
Zum ORF Artikel habe ich allerdings die gleiche Einstellung wie Manni. Denn die IVB ist sicher nicht das schwarze Schaaf in dieser Causa. Steixner als gütigen Gönner anzusehen....!
So jetzt aber zum eigenlichen Ticket. Die Preise sind aus meiner Sicht ok. Könnte auch teurer sein. Ich zahle als Kind von Nassereith nach Ibk 9. 60€. Plus noch 2€ mehr für Stadtverkehr. Also wären die 22€ schon mit drei mal fahren überboten.
Das die IVB 30€ verlangt kann ich auch verstehen. Man hätte meinetwegen auch ein bisschen härter durchgreifen können wenn Schüler zum Beispiel in den Vorjahren keinen gültigen Schülerausweis vorlegen haben können. Damit hätte man sicher mehr Geld bekommen! Warum die STB nicht erwähnt wird ist mir ein Rätsel. Hoffentlich kommt auf der IVB- Site noch ein bisschen mehr an Information. Denn ich mag nicht mit mulmigen gewissen in den Bus einsteigen. Dann kommt ein Kontroleur und ich zahl drauf.
Abschließend noch: Ohne dieses Ticket wäre ich nie auf dieses Forum gekstoßen. Denn mich hat es dadurch einfach noch mehr fasziniert! Danke.

 

[Linie O]

Das Stadtverkehrsticket rentiert sich bereits ab 12 Tagen (2,50€*12=30€).

 

[49er]

nun muss ich mich als vater zweier kinder (nun schon jugendliche) auch einbringen. bis auf die letzten zwei jahre wurde ich immer in den ferien zur kassa gebeten-was mich generell ärgert ist die tatsache, dass wir im sowieso nicht überbezahlten westen blechen dürfen, während in wien die freifahrt in den ferien schon seit langer zeit üblich ist (siehe auszug aus den faqs der wiener linien). empfinde also keinerlei dankesgefühle für politiker die vom öpnv und marketing desselben soviel ahnung haben wie die kuh vom walzertanzen!
Wann genießen Kinder und Schüler Freifahrt auf den Wiener Linien?

Zitat wiener linien:
Kinder, die noch keine Schule besuchen, fahren generell kostenlos, und zwar bis zum 6. Geburtstag bzw. bis zum Schuleintritt.

An gesetzlich schulfreien Tagen fahren alle Kinder bis zum 15. Geburtstag auf den Wiener Linien gratis.

Für ältere Schülerinnen und Schüler (ausgenommen Berufsschüler), die eine öffentliche Schule in Österreich bzw. eine Privatschule mit Öffentlichkeitsrecht besuchen, gilt diese Freifahrtsregelung noch bis zum Ferienende nach jenem Schuljahr, in dem sie das 19. Lebensjahr vollendet haben. Als Nachweis wird der Schülerausweis anerkannt.

Der Schüler muss aber auf Verlangen Alter und Schulbesuch nachweisen. Als Nachweis wird bei der Fahrscheinkontrolle der Schülerausweis anerkannt (ausgenommen Berufsschulausweis).

So weit gehende Freifahrts-Regelungen gewähren keine anderen vergleichbaren Verkehrsunternehmen auf der Welt.

Bitte die Rechtschreibregeln beachten (auch Groß-/Kleinschreibung)! (Code 6)

 

[manni]

Ach so ist das - in Wien gibt's das noch gratis? Es stellt sich die Frage, warum das in Wien geht und in Innsbruck jetzt nicht mehr, wo Innsbruck und Tirol doch angeblich mehr Geld haben als Wien (nach Pro-Kopf-Verschuldung)?

 

[Meik]

manni schrieb:

Ach so ist das - in Wien gibt's das noch gratis? Es stellt sich die Frage, warum das in Wien geht und in Innsbruck jetzt nicht mehr, wo Innsbruck und Tirol doch angeblich mehr Geld haben als Wien (nach Pro-Kopf-Verschuldung)?

Klar stehen wir von der Haushaltslage ziemlich gut da aber das heißt ja nicht dass wir nicht auch sparen müssen.
Ich finde es sogar gut ,dass Tirol jetzt sparen beginnt damit der Haushalt im Griff bleibt (nicht wie bei anderen Bundesländern die schon lange in den Schulden ersticken).
Allerdings frag ich mich ob man die 1,6 Mio nicht irgendwo anderst eingespart werden könnten da sie hier sehr gut investiert gewesen wären.

 

[Steph]

Direkt vorangegangenes Posting bitte nicht zitieren! (Code 7)

 

[manni]

Ja, zum Beispiel bei diesem Huldigungs-Museum für den seit 200 Jahren toten vollbärtigen Terroristen am Bergisel, das kein Mensch braucht. Für dessen Errichtungskosten könnte man die Freifahrt wahrscheinlich bis in alle Ewigkeit finanzieren...

Edit: Todeszeitspanne des Alpentalibans korrigiert

 

[sLAnZk]

...wobei das Problem weniger die Person ist, der gehuldigt wird, sondern das gekillte Konzept am Rennweg, das recht gut funktionieren hätte können... und die enormen, wahrscheinlich versenkten Kosten, weil fraglich scheint, ob man das wieder hereinspielen wird können, sollte es gelingen, andere Sammlungen zu zwingen, ihre Glanzstücke für das Haus zur Verfügung zu stellen.

Den sLAnZk hat gleichwohl die Baustelle fasziniert.

Genug des Exkurses: sparen am richtigen Platz, das ist die zentrale Forderung, wieder einmal. Ferienticket für die Stadt finde ich jetzt nicht so zentral, meiner sicherlich korrumpierten Erinnerung nach bin ich meistens mit dem Rad gefahren im Sommer, also wofür das Sommerticket in der Stadt?

 

[Linie 4206]

Hier ein Link zu einer vernünfitgen Seite auf Facebook:
http://ko-kr.facebook.com/posted.php?id=112563762123291
Heute sollte auch ein Bericht darüber in Tirol Heute kommen.


Thema geändert! Threadtitel geändert!

 

[Linie O]

Also mir wäre nciht bekannt, dass die IVB am Freitag mit Speck beworfen wurde...

 

[manni]

Das können wir, glaub' ich, ohne weiteres außerhalb des Intern diskutieren

Ich finde die Dynamik interessant, die diese Gruppe, der ich vor einiger Zeit auch schon beigetreten bin, entwickelt hat. 11.000 Mitglieder sind nicht wenig, auch wenn "Mitgliedschaft" auf Facebook nur einen Klick bedeutet. Ich bin gespannt auf eventuelle Reaktionen seitens der Stadt- und der Landesregierung. Dass sich noch was ändert an den Ferientickets, das glaub' ich allerdings nicht.

 

[Linie 4206]

Wie oben schon erwähnt kommt heute ein Bericht darüber. Auf ORF.Tirol ist auch ein Artikel darüber. Ich hoffe das wirkt.

 

[manni]

Vielleicht wäre es nicht schlecht (gewesen), auch mal über Kompromisse nachzudenken, die vielleicht leichter finanzierbar (gewesen) wären.

Ein solcher Kompromiss wäre: 25 Euro für die ganze Stadt (IVB) + den ganzen Verbundbereich (VVT), aber eingeschränkt auf die Altersgruppe 14 bis 18 und bestimmte Tageszeiten.
Kinder (= unter 14jährige) brauchen idR keine Gratisfahrt, weil sie allein sowieso nicht zig Kilometer weit herumfahren, und 25 Euro können sich alle Eltern leisten. Und während des Berufsverkehrs (7-10 Uhr, 16-19 Uhr) muss ein Ferienticket auch nicht gelten; für die Jugendlichen, die es in dieser Zeit auch nutzen wollen, könnte man ggf. eine eigene Version mit Aufzahlung anbieten.
In den Nightlinern müsste das Ticket auch nicht gelten. Unter-16jährige dürfen laut Jugendschutzgesetz ohnehin nicht länger als bis 1 Uhr unterwegs sein, und das Ticket ist ja nicht dazu gedacht, eine Unterstützung zum Saufengehen zu sein (gratis zum Saufen in die Stadt und irgendwann in der Nacht wieder nach Hause - wer sich das Saufen leisten kann, kann sich auch ein normales Nightliner-Ticket leisten).

Mit einem etwas differenzierteren Modell wäre vielleicht jedem besser geholfen gewesen.

 

[Linie 4206]

Sie haben jetzt ja einen kleinen Schritt gemacht. Aber morgen gehts zum Steixner. Der spielt ja in sehr vielen Geschäften mit! Hoffentlich klappts.

 

[TLR]

IMO ist es schon von Wichtigkeit, dass so ein Ticket auch in den HVZ gelten soll, da viele Schüler im Alter von 16-18 Jahre dieses Ticket benötigen, um zur Ferialarbeitsstelle zu gelangen. Da wäre es schon sinnvoller wenn man dann ein Ticket für den Weg zur Arbeitsstelle, sowie für die Freitzeit haben!

Wie ist das beim 22€ Ticket des VVT und beim 30€ (--> jetzt doch 22€, oder?) Ticket der IVB, gilt das etwa nur ab 8 uhr oder so...?

 

[Steph]

"Tirol Heute" hat berichtet, dass das IVB-Ticket auf 22 Euro reduziert wird und dass für nächstes Jahr - oh Wunder - eine "gemeinsame Lösung" angestrebt wird.

 

[Meik]

Es wird wahrscheinlich ein Ticket für ganz Tirol gegen eine Gebühr von 5-10€ geben.
Ein entsprechender Antrag wurde heute im Landtag angenommen.

 

[manni]

Ja, gute Arbeit von den Grünen. Wie gut, dass in diesem Bundesland die ÖVP damals nach dem Abgang des korrupten, aber charismatischen Alkoholikers Eduard Wallnöfer die Absolute verloren hat.
Kernzone plus Tirol für insgesamt 32 Euro, das fände ich auch sehr, sehr akzeptabel.

 

[sLAnZk]

Ich denke, die ist erst unter Weingartner flöten gegangen? Na macht nichts, Hauptsache Leben, es ist ja zumeist die Verbindung unterschiedlicher Ideen, die gute Kompromisse erzeugt.