So läuft das beim PostBus

Steph · Goldene Weichen des Users:

Sammelthread für alle anfallenden - egal ob kleine oder grpße - Fragen, die den Arbeitsablauf beim PostBus betreffen. Bei Bedarf können größere Diskussionen aus diesem Thread "extrahiert" werden.
Hauptansprechperson wird hier der user Citarofan sein, der ja beim PB arbeitet. Sonst hätte ich diesen Thread wohl nicht eröffnet lachen

Steph · Goldene Weichen des Users:

Dann fang ich gleich mal an:

Wie sind denn die Kurse beim PostBus eingeteilt? Gibt es Fahrer für bestimmte Linien oder ist jeder grundsätzlich überall unterwegs?

patler · Goldene Weichen des Users:

Soweit ich weiß, fahren die älteren Fahrer auf Stammlinien und die neuen Fahrer, bis ein Stammplatz frei wird, auf unterschiedlichen Linien. Aber unser Citarofan weiß da sicher mehr davon denk ich.

Mich interessiert da noch: Es hat doch jeder Fahrer "seinen" Bus? Geht das von Anfang bis zum Ende so oder hat man da mal 3 Monate lang den Bus, dann 3 Monate den andern usw.?

Linie 4206 · Goldene Weichen des Users:

In Imst habs ich schon öfters erlebt das ein Busfahrer in einer Woche drei verschiedene Busse hatte. Die Strecken nach Innsbruck sind aber wirklich so eingeteilt, dass ein Busfahrer seinen Bus mindestens zwei Wochen fährt. Kann aber auch vorkommen das sie tauschen.

Steph · Goldene Weichen des Users:

patler schrieb:

Mich interessiert da noch: Es hat doch jeder Fahrer "seinen" Bus? Geht das von Anfang bis zum Ende so oder hat man da mal 3 Monate lang den Bus, dann 3 Monate den andern usw.?

Das würd ich nicht sagen. Ich kann mich bei der "alten" 4134 daran erinnern, dass 1 Fahrer meistens einen bestimmten Bus gefahren ist, aber alle anderen Stammfahrer (die ich seit der Umstellung auf die "neue" 4134 nicht mehr sehe) waren mit fast allen Bussen anzutreffen.
Bin gespannt, wie das hier wirklich läuft! Fragen hab ich nämlich noch einige! lachen

Linie 4206 · Goldene Weichen des Users:

Dann stell mal deine restlichen Fragen Steph. big grin

citarofan · Goldene Weichen des Users:

die busse sind eigentlich den plänen zugeordnet...

zum beispiel pro plan 5 dienste, 5 planfahrer, und 5 busse ...
hier teilen sich 2 planfahrer in der regel einen bus (schließlich kann einer nicht 7 tage die woche damit fahren)
fällt eine planfahrer aus springt jemand ein.
wobei auf einem diensplan mehrere linien draufstehn können.. zb morgens grinzens - innsbruck - von ibk nach mils, retour innsbruck.. wieder axams.. dann mal werkverkehr..

eine Signatur

Steph · Goldene Weichen des Users:

Danke für die ersten Antworten lachen

Mich interessiert in erster Linie natürlich die Linie 4134. Wie sehen hier die Kurse konkret aus? Kannst du uns eine Art Auflistung machen?
Holst du dir morgens deinen Bus immer in der Garage ab oder "übernachten" einige auch unter freiem Himmel (ich weiß dies von einem Kurs der "alten" 4134, der um 6.23 Uhr in Aldrans war und zuvor in Tulfes begonnen hat)?
Ich glaube, immer gegen 22.50 Uhr einen Bus von Innsbruck kommend Richtung Sistrans fahren zu hören. Immer zur selben Zeit. Ist das ein unbekannter Plankurs (könnte zeitlich zu einer Abfahrt um 22.40 Uhr passen) oder eine Leerfahrt nach Tulfes? Gibt es sowas auch in die andere Richtung?
Wäre dir dankbar, wenn du dir die Zeit nehmen könntest, mir diese Fragen zu beantworten lachen

Danke!

Linie 4206 · Goldene Weichen des Users:

Da Nassereith 5 Busfahrer hat enden die Abendkurse in Nassereith allesamt in der Postbus Garage. Die Busfahrer die z.B. in Imst oder Obsteig wohnen fahren dementsprechend dort hin und stellen ihr Fahzeug dann irgendwo hin.

citarofan · Goldene Weichen des Users:

am wendeplatz judenstein parken / "übernachten" 4 busse, womöglich war das eine leerfahrt bei dienstende zum wendeplatz, oder er fährt irgendwo stksiedlung ab ...

in schwaz interspar bleibt über nacht ein bus stehen (oder beim schwimmbad.. k.a.)

5 busse in gries, 4 in oberperfuss, und noch ein haufen in axams. in nassreith ist auch noch iene garage .. das warn mal die abstellplätze die ich kenne.

eine Signatur

Steph · Goldene Weichen des Users:

citarofan schrieb:

am wendeplatz judenstein parken / "übernachten" 4 busse, womöglich war das eine leerfahrt bei dienstende zum wendeplatz, oder er fährt irgendwo stksiedlung ab ...

Bleiben wir mal bei der Linie 4134 cool

Ok, 4 Busse in Judenstein. Das sind dann die, welche a) im Winter mit 10cm Neuschnee am Dach daherkommen und b) früh morgens innen noch eiskalt sind, weil der Fahrer die Zusatzheizung nit eingschaltn hat big grin

... Ok, back to topic, nehmen wir also an, ich muss morgens in Judenstein anfangen, steig ein - und die Batterie ist alle oder sonst irgendwas ist kaputt. Im Winter ja nicht unrealistisch. Was passiert dann? Kick-Start? lachen

Ausfall der Runde? Werkstatt anrufen etc.? Gibt's dann irgendeinen Ersatz (bitte sag "Ja"!)?

manni · Goldene Weichen des Users:

Die Teile stehen die ganze Nacht mitten im Wald ?!?

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Sieht ganz so aus, ja.

manni · Goldene Weichen des Users:

Da würd ich mir dann aber weniger Sorgen um die Batterie machen, als eher darum, dass der Bus gar nicht mehr da, zusammengehauen, angesprüht, oder von Mardern angefressen sein könnte. Oder ist die Gegend so abgelegen, dass dort gar keine Vandalen hinkommen (von denen mit Gewehr, Schnapsnase und grünem Outfit mal abgesehen)?

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Ich war zu meiner Schande noch nie bei diesem Wendeplatz, aber mir ist noch nie ein angesprühter Bus untergekommen.
Das mit den Mardern ist ein guter Punkt, stimmt, aber mein Bsp war nur eine Art Platzhalter für irgendeinen technischen Defekt, der die Inbetriebnahme des Busses verhindern würde. Die Frage ist, ob die Fahrt dann einfach ausfällt, oder ob einer der anderen Busse als Reserve dient.

Steph · Goldene Weichen des Users:

http://maps.google.de/maps?hl=de&q=judenstein%20tirol&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

Rechts vom "A" bei der 2. Haltestelle erkennt man eine etwas größere braune Fläche (direkt am Waldrand), die der Wendeplatz sein könnte.

Linie 4206 · Goldene Weichen des Users:

Was ich nicht gut finde beim PstBus ist:
In der schulfreien Zeit darf man ja nur mit einem Kompaktticket fahren und nicht mit einem normalen Basisticket. ( diese Aussage bezieht sich auf die Schüler und Lehrlingstickets) Allerdings lassen viele Busfahrer auch Schüler mitfahren die nur ein Basisticket haben. Ich habe aber ein Kompacktticket gekauft und habe heute auf der Fahrt von Nassereith nach Imst und zurück fünf Schüler gesehen, die die Busfahrer mitfahren haben lassen ohne, dass sich die Schüler ein Ticket lösen haben müssen. Im nächsten Jahr werde ich mir wohl wieder ein Basisticket kaufen! evil

Steph · Goldene Weichen des Users:

Und da wären wir wieder bei einem altbekannten Problem...
Bitte diese Problematik dort fortführen!

http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=57254#57254

citarofan · Goldene Weichen des Users:

mitten im wald big grin

batterie-startgerät vorhanden.
und: es wird ja zugesperrt.

eine Signatur

Steph · Goldene Weichen des Users:

Das klingt ja interessant, sogar abgesperrt! Zugegeben, ich hätte nicht gedacht, dass es ein Batterie-Startgerät gibt. Steht da ein Container oder etwas in diese Richtung?

Thema: So läuft das beim PostBus