Innsbrucker Hochschulltag 2009

[Steph]

Heute ist der Innsbrucker Hochschulttag - die Uni ist voller jungem Gemüse.
Als Bus-Shuttles habe ich 845 und 847 gesehen (Gelenkbusse!), 916 fuhr aber gegen halb 10 auch als Shuttle beschriftet die Leopoldstraße hinab.
Wenn ich Zeit habe, mach ich noch ein paar Fotos, versprechen kann ich nicht.
Vielleicht hat sonst noch jemand Zeit und Lust, ein paar Fotos von den Bussen zu machen.

 

[Peter021]

Hast Du bei so viel jungem Gemüse überhaupt noch Zeit zum Bus Foto machen

 

[Steph]

Ich verkriech mich im 1. Stock mit Blick auf den Innrain und behalte die Situation im Auge Aber danke der Nachfrage, Günter.

 

[manni]

Dass Steph neuerdings bei Inzersdorfer oder Iglo arbeitet, wäre mir neu.

 

[manni]

Wie viele Shuttlelinien gibt's eigentlich, in welchem Intervall fahren die, und wie sind sie genau beschriftet? Wenigstens war man so intelligent, Schlenkis einzusetzen.

 

[Steph]

http://www.uibk.ac.at/iht/2009/allgemein/fahrplan.html

Das ist der Fahrplan der Shuttle-Busse. Richtig schlau wird man da nicht draus

 

[manni]

Danke für den Link. Was sind Bus 1, Bus 2 und Bus 3? Dieser Fahrplan ist wirklich bescheiden.

 

[Steph]

Keine Ahnung, die Busse sind - soweit ich das gesehen habe - nicht unterschiedlich beschriftet. Da steht nur "Zubringer - Innsbrucker Hochschultag 2009". Interessant wäre es, die Situation am Hbf zu sehen. Inzwischen ist mit dem shuttlen eh bald Schluss.

 

[Walter4041]

Steph schrieb:

http://www.uibk.ac.at/iht/2009/allgemein/fahrplan.html Das ist der Fahrplan der Shuttle-Busse. Richtig schlau wird man da nicht draus

Ok, d.h da fährt heute ein Gelenksbus in der Schneeburggasse - dürfte es auch noch nicht allzuoft gegeben haben.

@manni:
Bus 1,2,3 sind offensichtlich die drei eingesetzten Fahrzeuge.

 

[manni]

Das mit den eingesetzten Fahrzeugen habe ich mir auch gedacht - diese Information interessiert die Passagiere sicherlich brennend...

 

[Walter4041]

Naja, ein zukünftiger Akademiker sollte mE schon in der Lage sein, diesen Fahrplan zu lesen und zu verstehen.
Vielleicht ist das ja ein Bestandteil der neuen UNI-Zugangsbeschränkungen?

 

[manni]

Du meinst, es wird stillschweigend der Numerus clausus omnibus eingeführt?

 

[Steph]

Wenn ich mich mehr angestrengt hätte, hätte ich ihn schon irgendwann verstanden...! Nur sollte es schon im Sinne der Kundenfreundlichkeit ein klares Muster geben mit bestimmten "leitenden" Wörtern wie "Abfahrt", "Ankunft", vielleicht ein paar Pfeile etc.

 

[manni]

Und Weglassen unnötiger Informationen. Reduce to the max.

 

[DUEWAG 240]

Ich habe heute den Shuttle verwenden können, und bin davon nur enttäuscht. Näheres gibt es bald im Beschwerdethread.

 

[Steph]

Vielleicht ist es sinnvoller, zuerst deine Beschwerde hier kurz anzudiskutieren, bevor du einen Roman in die QS tippst Ich denke, dass man so vielleicht das eine oder andere schon vor einer Beschwerdemail klären können.

 

[Steph]

Nachdem du es nicht machst, mach ich es Hier sind ein paar Auszüge aus deinem Posting in der Qualitätssicherung:

Zitat:

Ich bin gegen 9:00 Uhr an den Hauptbahnhof gekommen, und wollte eigentlich zur Technik hinaus. Auf dem Fahrplan war vermerkt, dass der Bus zur Technik vom Hauptbahnhof um 9:20 Uhr abfährt, während um 9:15 Uhr ein Bus zum Stubaitalbahnhof abfährt. Ca. gegen 9:15 Uhr kam auch ein Shuttlebus (916), den sehr viele Schüler stürmten. Ich stieg nicht zu, da ich ihn für den Bus zum Stubaitalbahnhof hielt (ich dachte, dass die Mehrheit zur Chemie will, und der Bus über die Chemie fährt)

Das sind keine Argumente. Wenn schon schlecht beschildert wurde (was absolut stimmt), kann man immer noch den Fahrer fragen, bevor man nichtstuend am Gehsteig wartet und sich ärgert, den Bus verpasst zu haben. "Weil die Mehrheit zur Chemie will" - das ist eine vage Vermutung - wie gesagt: Fragen! Der Fahrer im 916 hätte dich sicher nicht gefressen.

Zitat:

Dieser Bus fuhr dann gegen 9:18 ab, wie sich später aber herausstellte, war dies der Bus zur Technik, der ca. 2 Minuten zu früh abfuhr.

Die shuttles fahren ohne Ibis und haben also keine genaue Zeitangabe. Meist wird etwas später losgefahren, weil man überhaupt erst zu spät ankommt und erst warten muss, bis die ganzen Fahrgäste umgestiegen sind. Gut möglich, dass es für den Fahrer schon .20 war, viel mehr Fahrgäste hätte er deiner Beschreibung nach eh nicht aufnehmen können. Ich finde, dass du da nicht unschuldig bist - hättest du halt einfach gefragt...

Zitat:

Gegen 9:20 Uhr kam dann ein weiterer Shuttlebus (845), in den ich einstieg, da ich ihn für den Bus zur Technik hielt. Genau dieser Bus war aber der Bus zum Stubaitalbahnhof (und fuhr nicht über die Chemie)!

Verspätungen sind bei großem Fahrgastandrang unvermeidbar. Damit muss man rechnen, wenn jede Hochschule von angehenden Studenten gestürmt wird. 5 Min sind da eh noch wenig.

Zitat:

Ich war also eine Stunde durch die Stadt unterwegs, um ans Ziel zu gelangen

Wie gesagt, du hast dir das Leben selbst schwer gemacht

Zitat:

Ich war übrigens nicht der Einzige, der den falschen Bus genommen hatte.

Das glaub ich dir gern. Wie viele Leute bei der LNdF an der Technik eingestiegen sind und glaubten, im O zu sein! Als es dann rechts ab in den Fischerhäuslweg ging, brach dann Panik aus. Ok, da stand es auch am Display, aber wenn nicht: Wenn ich was brauche, frage ich nach!

Zitat:

Denn am Display stand bloß Zubringer - Innsbrucker Hochschultag 2009, welches ja eine sehr "informative" Zielanzeige ist, um das richtige Ziel herauszufinden, und das war auch schon die einzige an die Busse angeschriebene Information bei diesem Shuttleverkehr.

Wie gesagt: Das ist ein großes Manko, das es nächstes Jahr nicht mehr geben sollte. Platz gibt es am Display ja genug.

Zitat:

Und ein Solobus ist für den Shuttleverkehr nicht wirklich gut geeignet gewesen

Es wird schon einen Grund gegeben haben, warum ausgerechnet 1 Solobus und 2 Gelenkbusse eingesetzt wurden. Ich vermute, das hing mit der Linienführung zusammen (Walter sagte was von Schneeburggasse) - oder ähnlichem. [/quote]

 

[manni]

Ich wollt' mich nicht erneut über die Länge des Eintrags beschweren, aber ich denke, folgender Satz hätte alles gesagt:

"Die Shuttlebusse für den Hochschultag waren mangelhaft beschildert. Viele stiegen in die falschen Busse ein. Bitte beim nächsten Mal ordentlich mit Ziel und Liniennummer beschriften. Außerdem einer Überfüllung durch mehr Kurse vorbeugen."

 

[DUEWAG 240]

manni schrieb:

Ich wollt' mich nicht erneut über die Länge des Eintrags beschweren, aber ich denke, folgender Satz hätte alles gesagt: "Die Shuttlebusse für den Hochschultag waren mangelhaft beschildert. Viele stiegen in die falschen Busse ein. Bitte beim nächsten Mal ordentlich mit Ziel und Liniennummer beschriften. Außerdem einer Überfüllung durch mehr Kurse vorbeugen."

Da ist nichts vom Grund meiner Beschwerde drinnen. In meiner Beschwerde ging es darum, dass die Busse nicht laut der Zeit am Fahrplan fuhren, und die Leute, die auf den Fahrplan achteten, daher am falschen Ziel landeten.

Steph schrieb:

Nachdem du es nicht machst, mach ich es Hier sind ein paar Auszüge aus deinem Posting in der Qualitätssicherung: DUEWAG 240 schrieb: Ich bin gegen 9:00 Uhr an den Hauptbahnhof gekommen, und wollte eigentlich zur Technik hinaus. Auf dem Fahrplan war vermerkt, dass der Bus zur Technik vom Hauptbahnhof um 9:20 Uhr abfährt, während um 9:15 Uhr ein Bus zum Stubaitalbahnhof abfährt. Ca. gegen 9:15 Uhr kam auch ein Shuttlebus (916), den sehr viele Schüler stürmten. Ich stieg nicht zu, da ich ihn für den Bus zum Stubaitalbahnhof hielt (ich dachte, dass die Mehrheit zur Chemie will, und der Bus über die Chemie fährt) Das sind keine Argumente. Wenn schon schlecht beschildert wurde (was absolut stimmt), kann man immer noch den Fahrer fragen, bevor man nichtstuend am Gehsteig wartet und sich ärgert, den Bus verpasst zu haben. "Weil die Mehrheit zur Chemie will" - das ist eine vage Vermutung - wie gesagt: Fragen! Der Fahrer im 916 hätte dich sicher nicht gefressen.

Ich habe nicht den Bus verpasst, sondern der Bus ist vor der offiziellen Abfahrtszeit abgefahren, und ich bin von der Fahrplanzeit ausgegangen, dass der Bus zu den angegebenen Zeiten (oder ein bisschen später) abfährt. Und genau darum hielt ich den 916 für den Bus zum Stubaitalbahnhof.

Steph schrieb:

DUEWAG 240 schrieb: Dieser Bus fuhr dann gegen 9:18 ab, wie sich später aber herausstellte, war dies der Bus zur Technik, der ca. 2 Minuten zu früh abfuhr. Die shuttles fahren ohne Ibis und haben also keine genaue Zeitangabe. Meist wird etwas später losgefahren, weil man überhaupt erst zu spät ankommt und erst warten muss, bis die ganzen Fahrgäste umgestiegen sind. Gut möglich, dass es für den Fahrer schon .20 war, viel mehr Fahrgäste hätte er deiner Beschreibung nach eh nicht aufnehmen können. Ich finde, dass du da nicht unschuldig bist - hättest du halt einfach gefragt...

Umsteigen? Da stieg niemand um. Gegen 9:18 Uhr (sollte aber erst um 9:20 Uhr abfahren) haute der Bus zur Technik ab, und gegen 9:20 Uhr (Abfahrtszeit wäre 9:15 gewesen) kam der Bus, der dann zum Stubaitalbahnhof fuhr, an.
Ich weiß selber, dass die Busse ohne IBIS fuhren (845 z.B. zeigte am Infosreen Linie 8 und als richtung Maria-Theresien-Straße Innsbruck an), aber trotzdem könnten die IVB endlich mal eine gescheite Linienanzeige programmieren, da diese Veranstaltung sicher nicht erst seit diesem Jahr gibt bzw. sicher noch öfters geben wird.
Und Busse sind immer pünktlich oder haben Verspätung, sind aber nie zu früh.
Und ich habe den Fahrer nicht gefragt, da ich nach den Fahrplanzeiten gegangen bin. Wie oft muss ich das noch erwähnen?

Steph schrieb:

DUEWAG 240 schrieb: Gegen 9:20 Uhr kam dann ein weiterer Shuttlebus (845), in den ich einstieg, da ich ihn für den Bus zur Technik hielt. Genau dieser Bus war aber der Bus zum Stubaitalbahnhof (und fuhr nicht über die Chemie)! Verspätungen sind bei großem Fahrgastandrang unvermeidbar. Damit muss man rechnen, wenn jede Hochschule von angehenden Studenten gestürmt wird. 5 Min sind da eh noch wenig.

Ich weiß, in der Früh waren mindestens 2 Busse zur Technik sehr gut gefüllt, aber der Bus zum Stubaitalbahnhof war nur mäßig gefüllt, und auf der Strecke stieg auch niemand bis zum Chemieinstitut aus oder ein. Also fuhr der Bus den ganzen Weg umsonst.

Steph schrieb:

DUEWAG 240 schrieb: Ich war also eine Stunde durch die Stadt unterwegs, um ans Ziel zu gelangen Wie gesagt, du hast dir das Leben selbst schwer gemacht

Nein, habe ich nicht. Hier ist die Missorganisation der IVB daran schuld, dass ich eine Stunde für den Weg gebraucht habe.

Steph schrieb:

DUEWAG 240 schrieb: Ich war übrigens nicht der Einzige, der den falschen Bus genommen hatte. Das glaub ich dir gern. Wie viele Leute bei der LNdF an der Technik eingestiegen sind und glaubten, im O zu sein! Als es dann rechts ab in den Fischerhäuslweg ging, brach dann Panik aus.

Wow, kann ich hier sogar was nettes von dir lesen. Sorry, aber sonst kommt es mir bei den zitierten Stellen hier nur so vor, als wie wenn du mich da als Mitverantwortlichen für das Nichtorganisationstalent der IVB hinstellst.

Steph schrieb:

Ok, da stand es auch am Display, aber wenn nicht: Wenn ich was brauche, frage ich nach!

Nachdem ich dachte, dass der Bus zum Stubaitalbahnhof zuerst abfährt, und dann der Bus zur Technik, und dies auch zu stimmen schien (dachte, dass der 916 3 Minuten Verspätung hatte, und nicht 2 Minuten Plus) fragte ich aber nicht nach. Und die Fahrer hätten auch Ansagen mithilfe der Außenlautsprecher machen sollen. Und vielleicht gibt es einen Typ Mensch, der manchmal nicht so gerne nachfragt (und zu dem zähle ich eben).

Steph schrieb:

DUEWAG 240 schrieb: Denn am Display stand bloß Zubringer - Innsbrucker Hochschultag 2009, welches ja eine sehr "informative" Zielanzeige ist, um das richtige Ziel herauszufinden, und das war auch schon die einzige an die Busse angeschriebene Information bei diesem Shuttleverkehr. Wie gesagt: Das ist ein großes Manko, das es nächstes Jahr nicht mehr geben sollte. Platz gibt es am Display ja genug.

Das hoffe ich auch.

Steph schrieb:

DUEWAG 240 schrieb: Und ein Solobus ist für den Shuttleverkehr nicht wirklich gut geeignet gewesen. Es wird schon einen Grund gegeben haben, warum ausgerechnet 1 Solobus und 2 Gelenkbusse eingesetzt wurden. Ich vermute, das hing mit der Linienführung zusammen (Walter sagte was von Schneeburggasse) - oder ähnlichem.

Es gab bloß 2 Fahrten zum Botanischen Garten, und die waren am Nachmittag gegen 14:00 Uhr und gegen 16:00 Uhr. Da hätte man aber auch die Busse in der Zwischenzeit und bei der Vorbeifahrt am Stubaitalbahnhof tauschen können. Also am Vormittag ein langer Bus, und am Nachmittag dann ein kurzer Bus.

 

[Steph]

Ich bin immer nett, D240