Stumpfwende für Busse? :]

[manni]

Wir werden in Kürze eine interessante Situation haben:

Einerseits ist von 14. bis 16. auf allen Straßenbahnlinien außer STB ab Stbbhf und 6 SEV - auch auf der L 1: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=51898#51898

Andererseits wendet die L 1 vom 10. bis 29. vor dem Claudiaplatz: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=3497

Nun frage ich mich: wie werden von 14. bis 16. die Busse am Claudiaplatz wenden?
Flughafen-Zweirichtungsbusse werden die IVB ja kaum einsetzen
Können sie an der Baustelle vorbeifahren? Wenn ja, dann gäbe es eigentlich keinen Grund mehr zum Wenden, denn Busse könnten (und sollten, wegen des Umsteigeknotens Mühlauer Brücke) ja ohne weiteres bis MüBrü weiterfahren. Davon steht aber nirgendwo was.

Also mir erscheint das Ganze im Augenblick nicht hunderprozentig durchdacht.

 

[patler]

Vielleicht wird dann bei Bundesbahndirektion links abgebogen in die Bienerstraße, dann wie der F mal ein Stück vor bis Ing.-Etzel-Straße und dort biegt der Bus dann in die eine Seitenstraße (Schillerstraße glaub ich) ein und kommt dann vielleicht irgendwo beim Claudiaplatz wieder raus - zum Bergisel normale Linienführung??

So in etwa könnt ichs mir erklären

 

[manni]

Gehen würd's, aber was hätt's für einen Sinn? Mit Bus könnte man ja dann gleich bis zur MüBrü fahren. Entweder das, oder es kann nicht mal mehr Claudiaplatz angefahren werden.

Es fehlen einfach Parallelweichen auf der Strecke, mehr Trenner und eigene Gleiskörper, dann könnte man immer kurzwenden und müsste nicht mit Bussen herumpfuschen.

 

[Walter4041]

manni schrieb:

Gehen würd's, aber was hätt's für einen Sinn? Mit Bus könnte man ja dann gleich bis zur MüBrü fahren. Entweder das, oder es kann nicht mal mehr Claudiaplatz angefahren werden.

Siehs einmal von der anderen Seite: Die IVB könnte während der gesamten Bauarbeiten die 1er im SEV führen, was hier im Forum - ganz zu recht - aber auch keine positive Resonanz hervorriefe.

Es ist dem durchschnittlichen Fahrgast (der sich nicht so genau mit Linienführungen etc. befasst wie wir) halt recht schwierig zu vermitteln, daß er vom 10.-14.8. nur bis Claudiaplatz kommt, vom 14.-16. bis M'Brücke und vom 17.-29.8. wieder nur bis zum Claudiaplatz.
Da ist die einheitliche Verkürzung bis Claudiaplatz sicher die klarere Lösung.

Zitat:

Es fehlen einfach Parallelweichen auf der Strecke, mehr Trenner und eigene Gleiskörper, dann könnte man immer kurzwenden und müsste nicht mit Bussen herumpfuschen.

Klar wäre das schön, aber im konkreten Fall brächte es auch nichts. Und die Parallelweiche wird mit den Klettergleisen ja eh (zumindest temporär) errichtet.

 

[patler]

Is denn der Kreisverkehr auch zu überhaupt? Vielleicht wird ja einfach über den Kreisverkehr gewendet?

 

[patler]

So, die Busse fahren eben über die Bienerstraße hin zum Claudiaplatz und retour dann über die Falkstraße - jetzt wiss' mas

 

[Linie 4206]

Den SEV schau ich mir an