O-Busmuseum Sollingen hat nun eigene Homepage

[Zillerkrokodil]

...und zwar :

http://www.obus-museum-solingen.de

Aus eine Kauf von einem Innsbrucker Gräf & Stift offensichtlich leider nichts .

Die Seite ist fürs erste ganz gut gelungen , wenngleich es auch noch besser werden könnte ( Informationen über Aufarbeitungsprojekte , Baufortschritte be ider neuen Halle etc. )

Zillerkrokodil



(Editiert von Zillerkrokodil am 02.03.2005 11:29)

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[manni]

So wie ich das mitgekriegt habe, haben die schon so viele andere aufzuarbeitende Fahrzeuge, dass es eh keinen Sinn machen würde, wenn sie jetzt noch eines unserer Altgeräte dazustellten - zumal dieses ja nicht mal unter Dach stehen könnte. Und dort gibt's ja auch nur Fahrzeuge, die mal vor Ort eingesetzt waren, odr?



(Editiert von manni am 02.03.2005 11:47)

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[Zillerkrokodil]

Nein !

Die haben alleine bei den O-Bussen je einen aus Bern... :



..und aus Warschau :



Bei den Dieselbussen ist auch einer aus Flensburg dabei :





So gesehen hätte ein Innsbrucker Wagen auch sehr gut hineingepasst , zudem vermute ich dass die Wagen in Brasov sicher sehr rauhen Bedingungen ausgesetzt sein werden .

Zillerkrokodil



(Editiert von Zillerkrokodil am 02.03.2005 12:23)

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[manni]

Der Flensburger Bus sieht interessant aus - in so einem Gerät würde ich gern mal mitfahren.

Ja, in Brasov werden die sicher "zu Tode gefahren", da wird hinterher nicht mehr viel davon übrigbleiben. Mit würde die Idee, einen von den Hochflurern zu erhalten, immer noch enorm zusagen.

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[Zillerkrokodil]

Mit würde die Idee, einen von den Hochflurern zu erhalten, immer noch enorm zusagen

Mir eben auch , Ferlach wäre mir recht weil uns noch näher liegt , vorrausgesetzt im Historama selber und nicht in den unzugänglichen Hallen oder gar dem Straßenbahnfriedhof am Wörthersee .

Innsbruck würde sich weniger dafür eigenen - es sei denn man würde die Linie A reelektrifizieren , und im Betriebshof oder neben der Strecke den/die Museumswagen unterbringen -

Solingen wäre deswegen ideal , weil auch dort eine Halle entsteht und ein Wagen bereits aufgearbeitet ist .
Das würde heißen dass ein Innsbrucker Wagen wieder unter Fahrleitung fahren könnte .

Zillerkrokodil

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[Heli]

Hehe, mit dem Berner und dem Warschauer (ehem. St. Gallen) bin i schon gfahrn.

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