Fotos Arbeitswagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe

[Peter021]

Schon in der Frühzeit der Innsbrucker Strassenbahn gab es, wie seitens der Eisenbahnbehörde auch vorgeschrieben Arbeitswagen zur Wartung der Strecke (und ev. soferne schon vorhanden Oberleitung) sowie auch für den Winterdienst. Die Innsbrucker Verkehrsbetriebe zeichneten sich immer durch einen besonders vielfältigen und interessanten Arbeitsfahrzeugpark aus, der teilweise jahrzehntelang im Einsatz stand. Bis vor wenigen Jahren fanden sich so noch ein Schienenschleifer (Bj. 1907) und eine Schneekehre (Baujahr 1904) im Einsatz auf dem Netz der IVB und StB GmbH. Auch bei den Arbeitszügen kommen gelegentlich noch sehr alte Fahrzeuge zum Einsatz, obwohl sowohl eine neue Diesellok als auch neue Niederbordwagen für den Arbeitszugeinsatz beschafft worden sind. Erwähnenswert sind hier vor allem die Triebwagen 2 und 3 der IVB (Baujahr 1909, Umbauzustand 1950er Jahre) sowie die Güterwagen 236 (ehemaliger Postwagen der AGStB, Bj . 1908) und 237 (ehemaliger Turmwagen AGStB, Baujahr 1903) sowie der in IVB Kreisen als "Trasporto Latte" bezeichnete zweiachsige Unkrautvertilgungswagen No. 211 der Innsbrucker Mittelgebirgsbahn (Baujahr 1900, als No. 115 in Dienst gestellt)) und die beiden 1918 erbauten vierachsigen Loren 203 und 204.

Fotos folgen und werden durch den Forenmaster manni wegen technischer Probleme online gestellt...

 

[Peter021]

Nun ist es soweit, die ersten Fotos gehen online. Wir werden versuchen binnen der nächsten Wochen einen Überblick über die früher eingesetzten und heute noch vorhandenen Arbeitsfahrzeuge zu geben. Den Anfang machen die Schneekehre Sk 200 (zwischen Jänner 1926 und Jänner 2009 bei der IVB im Einsatz) sowie der Schienenschleiftriebwagen 21 (zwischen Jänner 1956 und 1971 im Linienverkehr, danach von 1971 bis 2009 als Schleifwagen unterwegs). In weiterer Folge werden sowohl von den erstgenannten Fahrzeugen, als auch von den weiteren noch vorhandenen älteren Arbeitswagen sowie auch von ehemaligen Arbeitswagen Bilder ergänzt.

1.) Schneekehre Sk 200 (nummernlos bis 1984)


In der Falkstrasse präsentiert sich die Schneekehre noch zu Planbetriebszeiten im vollen Einsatz. Im Hintergrund sehen wir Tw. 77 (Lohner/Elin 1966), der gerade in die Haltestelle Hungerburgbahn - Talstation (heute mühlauer brücke) eingefahren ist.

2.) Schienenschleifer Triebwagen 21 (Umbau 1971 aus gleichnummerierten Züricher Triebwagen)


Bei der Bundesbahndirektion zeigt sich im sommerlichen Vormittagslicht der Schienenschliefer Tw. 21 während einer Schleiffahrt in der Stadt.

Alle Fotos: © Verkehrsarchiv Tirol - beide Fotos: Günter Denoth

 

[manni]

Sehr schöne Bilder, danke! Ich persönlich stell's mir ja schon eher ungemütlich vor, von der Schneekehre voll erwischt zu werden.