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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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Beitrag #43939 Erstellt: 16.01.2009 18:38 das wird schon eher ein Problem sein....(gelöst) |
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Ich habe keine Schimmer, wo das ist, möchte mich aber beim Photographen (meinem Vater) nicht blamieren
"Regnerische Nacht" als Lösung gilt nicht
Zuletzt bearbeitet von Martin: 17.01.2009 19:33, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #43940 Erstellt: 16.01.2009 18:43
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Rudolf-Greinz-Straße, bevor Modellbahnen Rainer dort einzog? Ist mir spontan so eingefallen. Ich hab allerdings keine Ahnung, wie lang es den Rainer schon gibt.
Und was dagegen sprechen könnte, ist, dass die 3er-Trasse in dem Bereich früher gepflastert war (wie alle Straßenbahntrassen in der Stadt).
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #43959 Erstellt: 16.01.2009 20:52
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Was hat das mit der Wendeschleife zu tun, D240?
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #43963 Erstellt: 16.01.2009 21:04
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Beim Rainer war früher eine Wendeschleife, bevor die Verlängerung nach Amras gebaut wurde. Weiß nicht, bis wann die dort war, aber Basler-Triebwagen sind noch auf der dortigen Wendeschleife gewendet.
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #43966 Erstellt: 16.01.2009 21:11
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Wie hier zu erfahren ist, wurde die dortige Schleife 1965 außer Betrieb genommen.
Das Bild muss aber aufgrund der nichtvorhandenen Pflasterung sowieso später entstanden sein. Wann wurde die Amraser Straße "entpflastert"?
Die Autos im Bild passen, scheint mir, in die 60er-, 70er-, vielleicht noch frühen 80er-Jahre.
Andererseits: ich nehm' den Vorschlag Rudolf-Greinz-Straße zurück, weil ich grade links unten eine Gehsteigkante entdeckt habe. Die dürfte dort nicht sein. Der Hauseingang am Eck passt auch nicht. Revidiere auf "irgendwo in der Pradler Straße".
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #43968 Erstellt: 16.01.2009 21:16
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Also wenn ich mir das Bild und die Straße ansehe dann kommt mir sofort die Ing. Etzel Str. in den Sinn....ich weiß nicht warum, da muss ich noch grübeln wo das sein könnte+gg+
The wheels on the bus go round and round....
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #43970 Erstellt: 16.01.2009 21:19
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Hast Recht, Mario, Kreuzung Bienerstraße... hmm... OK, es gibt doch viele Orte, die so aussehen. Der einzige wirklich brauchbare Hinweis könnte der Hauseingang sein.
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #43971 Erstellt: 16.01.2009 21:37
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Bienerstr? Nein...die Bahn biegt ja schon davor in die Claudiastr. ein oder?
Hätte eher gedacht weiter unten...auf der Hohe der neuen Messehalle...allerdings weiß ich nicht ob die Häuser dort älter sind als das Foto...ich vermute nämlich dass es dieses Haus nicht mehr gibt....denn solche Schaufenster würden an der Strecke auffallen denk ich.
Oder es wurde renoviert....hmmm...es muss aber eine T-Kreuzung sein sonst wär die Gehsteigkante nicht da, damit fällt die Maximilianstr. mit dem Radshop flach.
The wheels on the bus go round and round....
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Walter4041 VerkehrsministerIn

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Linie R Verkehrsbetriebs-Boss

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Walter4041 VerkehrsministerIn

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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #43983 Erstellt: 16.01.2009 23:00
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Salurner Str. war AFAIK nie zweigleisig.
Das mit dem Mezzanin ist ein gutes Argument. Wäre ja auch gut möglich, dass das Gebäude gar nicht mehr in dieser Form existiert.
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peter022 Gast
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Beitrag #43987 Erstellt: 17.01.2009 00:21 location wanted... |
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Museumsstrasse, dort wo heute der Billa drinnen ist? Schaut doch mal im ersten Stock über dem Eingang die Ausnehmung samt Fabriksschild an...
LG vom Günter
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #43990 Erstellt: 17.01.2009 01:00
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Die 2gleisigkeit in der Museumstraße gibts doch erst seit den 90ern wieder oder??? Und mir würde dafür auch die WGS zu breit vorkommen. Aber sonst würd das schon hinkommen bei dem Haus
The wheels on the bus go round and round....
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #43991 Erstellt: 17.01.2009 01:06
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Seit 1995 gibts den Marktplatz. Und seit diesem Datum gibts wahrscheinlich auch die Zweigleisigkeit in der Museumsstraße.
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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peter022 Gast
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Beitrag #43993 Erstellt: 17.01.2009 01:36
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_mario_ schrieb: |
Die 2gleisigkeit in der Museumstraße gibts doch erst seit den 90ern wieder oder??? Und mir würde dafür auch die WGS zu breit vorkommen. Aber sonst würd das schon hinkommen bei dem Haus |
Die Zweigleisigkeit der Museumsstrasse gab es auch vor 1976! Und den Autos nach zu schliessen muss es auch davor sein. Für mich definitiv das Billa Haus in der Museumsstrasse...
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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Beitrag #44010 Erstellt: 17.01.2009 13:42
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Billa - das wär einleuchtend - mein Vater hat da früher in der Nähe gewohnt
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HolgerW LehrfahrerIn
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Beitrag #44012 Erstellt: 17.01.2009 14:23
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Hallo aus Nordhessen,
zur Ortsbestimmung kann ich nichts beitragen. Aber zu den PKW.
Der Rechte ist ein Ford 17 M Kombi mit den damals typischen, auf amerikanisch, gestylten Heckflossen, der Linke ist ein Fiat 1100.
Die Museumsstraße war bis 1976 zweigleisig. Die Linie 1 fuhr von der Hungerburg Richtung Berg Isel dort lang, die Linien 3 und 4 fuhren die Schleife über Museumsstraße, Annasäule (ist hoffentlich richtig) zum Hauptbahnhof.
Gruß.
Holger
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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