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manni
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Beitrag #47051 BeitragErstellt: 01.04.2009 01:04
Siemens Avenio
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Siemens hat vorgestern die mit bis zu 73 m "längste Niederflurstraßenbahn der Welt" präsentiert:

imo200903026d.pdf (24 KB)

Mal abgesehen von der vielleicht erschwerten Wartung (Anheben eines solchen Monsterzuges in der Werkstätte...) wäre das Teil vielleicht gar nicht die schlechteste Wahl für die Stadtbahn Hall-Völs?
Besser ein solches Fahrzeug, als zwei lange Flexis kuppeln - soweit ich weiss, soll die 4er dann ja permanent in Doppeltraktion fahren, der Vorteil von "Kurzzügen" würde also nicht genutzt. Und da wäre es doch wahrscheinlich kostengünstiger, solche Wagen zu kaufen als die doppelte Anzahl 37 m langer Flexis, oder?

Zumindest wenn man den Herstellerangaben bezüglich Qualität Glauben schenken kann, klingt das Fahrzeug für mich interessant. Was ich Siemens glaube, ist, dass sie bei der Sanierung der Combinos viel Erfahrung gewonnen haben, das ist sicher ein großer Pluspunkt.
 

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