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Thema: Ledermair/Heiss und die Klimaanlagen  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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manni
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Beitrag #24385 BeitragErstellt: 16.08.2007 14:10
Ledermair/Heiss und die Klimaanlagen
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Nachdem ich diesen Sommer doch einige Male mit Heiss-Kursen am J mitgefahren bin und kein einziges Mal davon die Klimaanlagen funktionierten, was insbesondere bei klappfensterlosen Bussen extrem fein ist, möchte ich die Frage in die Runde stellen, ob jemand anderem als mir (und Raphi, und Tramfan) auch schon aufgefallen ist, dass Heiss mit der Klimatisierung extrem abloost, oder ob das jedes Mal purer Zufall war.

Falls sich herausstellen sollte, dass Heiss sich einfach nicht um die korrekte Funktion der AC kümmert, werd' ich dagegen vorgehen. Denn sobald es mehr als 25 Grad hat, ist es in diesen Bussen nicht mehr auszuhalten. Zumal die Strecken nach Igls und auf die Hungerburg ja auch nicht die kürzesten sind.

Also Leutln'n, bitte postet eure Erfahrungen mit Heiss bzw. der Linie J.
 

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manni
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Beitrag #24396 BeitragErstellt: 17.08.2007 01:12
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Admiral PMte mir dazu:
Zitat:

ja ist mir auch schon öfters aufgefallen. vor allen dingen wenn man dann hinten neben dem motor sitzt, ist das ganze unterträglich. da ist dann reinste sauna.


Entspricht genau auch unseren Erfahrungen.
 

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Tramfan
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Beitrag #24399 BeitragErstellt: 17.08.2007 02:48
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Jetzt wissen wir auch wie sie auf den Firmennamen "Heiss" gekommen sind. Mr. Green - das Original!
 


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manni
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Beitrag #24424 BeitragErstellt: 17.08.2007 20:50
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@Tramfan: LOL
Das muss der Grund sein, ja.
 

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Tramfan
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Beitrag #24468 BeitragErstellt: 23.08.2007 14:46
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Letztens war ich wieder am J und musste wortwörtlich Heiss reisen. Hinten beim Motor war keiner mit den Temperaturen. Zum Glück ist es nicht derzeit so brennheiß. Hoffentlich geschieht im Winter nicht das umgekehrte.
 


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Steph
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Beitrag #24473 BeitragErstellt: 23.08.2007 16:26
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Tramfan schrieb:
Letztens war ich wieder am J und musste wortwörtlich Heiss reisen. Hinten beim Motor war keiner mit den Temperaturen. Zum Glück ist es nicht derzeit so brennheiß. Hoffentlich geschieht im Winter nicht das umgekehrte.


Hi! wink
Ist das mit dem heiß(ss)en Bereich hinten beim Motor eigentlich generell ein Problem vom Heiss oder ist das ein Problem eines bestimmten Marke? (zB MAN?)
Mich würds jetzt weniger wundern, wenns bei den 42/43 MANs wäre, weil bei den GelMANs hier in Bozen wirds auch ordentlich warm. Zwar nicht unerträglich, aber man merkts recht deutlich.

Steph
 

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manni
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Beitrag #24482 BeitragErstellt: 25.08.2007 00:22
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Ich kenne diese extreme Motorhitzeeinwirkung in den Innenraum nur von den Schuhschachteln und von den SL 200, da war's hinten auch immer besonders heiß.
 

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