Countdown zum 1. Cityrunner im Liniendienst

[manni]

T minus 2 Monate und 20 Tage

So schön langsam sickert ja einiges durch, siehe News. Man darf jedenfalls gespannt sein. Dies wird kein öder Herbst.

 

[manni]

T minus 2 Monate und 5 Tage

Nach zahllosen Unglaublichkeiten in der Vergangenheit setzte sich unser aller Liebling Rudi Federspiel, der Mann mit dem Gehirn ohne Synapsen, gestern nach längerer Zeit genüßlich in ein großes Fettnäpfchen, indem er eine Pressemeldung herausgab, die die heutige TT zu folgender Meldung veranlasste:


Geisterbahn in der Kritik
INNSBRUCK (mami). Als „Gruß aus Schilda“ kritisiert Innsbrucks GR Rudi Federspiel die jüngste Ankündigung, dass die neue Straßenbahn vorerst – aufgrund umfassender Tests – ohne Gäste, durch die Stadt fahren wird: „Wir geben Millionen für den Umbau aus und dann gibt‘s eine Geisterbahn.“


Dafür gebührt Federspiel, der hiermit gegenüber seinem ideologischen Mitstreiter Christian Kogler wieder aufgeholt hat, der Goldene Geistige Geisterbahn-Geisterfahrer-Award sowie die Einweisung in die nächste Anstalt für chronisch-notorische AutofahrerInnen mit vollkommen eingeschränktem Urteilsvermögen. Ist es nicht unfassbar?

 

[bahnbauer]

werde bei der anlieferung da sein und fotos machen.

 

[manni]

OK, fein... ich habe mir auch schon am 17. und 18. freigenommen, um alles zu dokumentieren.

 

[manni]

War heute in der Tiroler Woche. Die Kampagne hat also begonnen. Bin schon mal gespannt auf den Kino-Werbespot.

Am Rande: was mich speziell freut, ist, dass auch im "Die Tram kommt"-Schriftzug neuerdings wieder Groß-/Kleinschreibung praktiziert wird.

Des weiteren ist im aktuellen smart info zu lesen:


Die Tram kommt – und zwar schon bald! Für alle, die sich einen
ersten Eindruck von Innsbrucks neuer hochmoderner Tram machen
wollen, haben sich die IVB etwas Besonderes einfallen lassen.
Am Wochenende vom 19. und 20. Oktober wird die neue Tram
allen Interessierten in der IVB-Remise präsentiert. Im Rahmen von
Führungen, die an beiden Tagen zwischen 8.00 und 17.00 Uhr
stündlich angeboten werden, erfährt man so alles Wissenswerte
über Innsbrucks neuem Prachtstück, kann beim Probesitzen schon
einmal den Fahrgastkomfort erleben und sich zur Erinnerung auf
Wunsch auch kostenlos fotografieren lassen. Auf Grund des zu
erwartenden großen Andrangs und der räumlichen Situation ist eine
Anmeldung im IVB-Kundencenter erforderlich, Treffpunkt für alle
Führungen ist die Maria-Theresien-Straße – von dort geht es mit dem
Shuttle direkt zur Remise.
Und wie geht es weiter? Nach der offiziellen Präsentation wird die
Testtram für dynamische Erprobungen und in Folge für Messfahrten
vorbereitet. Dazu zählen unter anderem Bremsproben und schließlich
auch Probefahrten im gesamten Schienennetz. Denn so komplex
die Technik, so umfangreich ist auch das Zulassungsverfahren
für die erste der insgesamt 22 Tramgarnituren. Erst wenn das
Verfahren abgeschlossen ist und damit auch alle behördlichen
Auflagen erfüllt sind, kann die neue Tram regulär eingesetzt werden.
Im Straßenbahnnetz unterwegs sein wird die erste Tram voraussichtlich
ab Mitte März.

 

[manni]

Erwartet die ersten Fotos spätestens morgen, Dienstag, in der Früh, vielleicht auch noch heute Nacht. Zwei wackere Agenten von strassenbahn.tk wachen heute Nacht todesmutig am Tor des Bombardier-Werks, um uns die allerersten Bilder zu liefern.

 

[manni]

Der Wagen steht abfahrbereit am Tieflader unweit der Ausfahrt, es dürfte gleich losgehen mit dem Transport. Die Spannung steigt.
Fotos sind derzeit leider noch nicht möglich, er steht im Dunkeln.

 

[manni]

Der Wagen ist auf dem Weg, unmittelbar nach dem letzten 26er startete der Transport. Bilder sind im Kasten und bald auf der Website.

 

[manni]

12 Fotos sind nun im News-Artikel online, hier mal eins davon:



Wurde wohl nix aus dezenten Rottönen für den ersten Wagen. Gelb-Graue Streifen stehen ihm aber eh auch gut.

 

[bahnbauer]

wann wird mit der ankunft des lkws mit tram in ibk gerechnet? heute abend?

 

[Obusfahrerin]

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

 

[manni]

Ad Räder: die sind wohl so weit drinnen... kann mich erinnern, dass der Eskisehir-Flexi auch so befestigt war am Transporter.

Ad Ankunft: nein, morgen.

 

[bahnbauer]

hoffentlich nicht vor 7 uhr, das wäre mir einfach zu früh.

 

[manni]

In Kürze gibt es einen Schwung neuer Fotos, einerseits vom Abtransport, andererseits tolle Fotos von der Beladung bei Tageslicht, die uns die IVB freundlicherweise zur Verfügung gestellt haben.
Außerdem kommen noch zwei Videos online, muss aber erst schauen inwieweit ich die schneiden und kompromieren muss.
Hab' mir jetzt mal kurzfristig frei genommen für heute ab Mittag, das geht leider nimmer nebenher.

 

[Linie2]

Sieht gar nicht so schlecht aus die neue Bahn. Bin gespannt wie die zum sitzen sind. Wenn die Bahn im Linienbetrieb ist werde ich mal nach Innsbruck kommen.

 

[Aus]

Wann kommt sie denn an und welche Strecke nimmt der Transporter?

 

[Andy20001]

Sorry bitte nicht schlagen wenn es nicht so ist
aber cih ahbe gehört Sie kommt heute Abend schon nicht erst Morgen früh wie Angekündigt.
Die einen guten Draht haben fragt mal nach!

Andy Aus Innsbruck

 

[manni]

So... die Verladungsfotos von den IVB (danke an Herrn Jösslin von den IVB!):



..., sowie zusätzliche Bilder vom Abtransport und das Video (danke an Patrick Freistetter!):


Link


sind online.

 

[Hannes]

Hmm.... I kann ma nit helfen. Des Brüsseler Modell ist einfach schöner. Schnittigere Stirn und die Unterkante unten nicht so abgehakt, sondern mit gerundeten Kanten...

http://www.b8756.be/t3t4.htm und http://www.b8756.be/t3t42.htm

 

[Steph]

Zitat:

Hmm.... I kann ma nit helfen. Des Brüsseler Modell ist einfach schöner. Schnittigere Stirn und die Unterkante unten nicht so abgehakt, sondern mit gerundeten Kanten...

Ich kann mir nicht helfen, aber ich freu mich jetzt einfach nur drauf, dass der erste CR bald da ist. Stirn und Unterkante hin oder her - er ist aufm Weg!