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dario88 FahrdienstleiterIn

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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #9927 Erstellt: 05.08.2005 18:06
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dario88 FahrdienstleiterIn

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Beitrag #9928 Erstellt: 05.08.2005 18:28
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Quote: kann uU mit den umbauten zu tun haben, die im stift stattfinden
Das wäre einleuchtend. Ca. ein Meter Schiene ist bei einer der beiden Baugruben entfernt worden. Dein Puzzlestück würde passen … (Editiert von dario88 am 05.08.2005 18:28)
E = m*c² Albert Einstein (1879 - 1955)
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #9929 Erstellt: 05.08.2005 21:22
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Neues Gleis in der Klostergasse!! Heli
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dario88 FahrdienstleiterIn

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Beitrag #9930 Erstellt: 05.08.2005 22:16
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Quote: Neues Gleis in der Klostergasse!!
Aber so alt ist das doch noch gar nicht, oder lieg ich da jetzt falsch …
cu, DARIO
E = m*c² Albert Einstein (1879 - 1955)
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #9931 Erstellt: 05.08.2005 23:25
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #9932 Erstellt: 06.08.2005 13:03
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schaut euch mal die Gleise dort an: Spalten, tlw. längs aufgebrochen, usw. Wenn man da drüber fährt, rumpelts richtig laut. Auch mehrmaliges Aufschweissen half nicht lange. Desw. neue. Und afaik sind das die Originalgleise, welche beim Bergiselumbau Anfang der 80er eingebaut wurden. Heli
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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Beitrag #9933 Erstellt: 06.08.2005 17:09
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Bei der Grube beim Brunnen sieht man deutlich das alte Gleise - sprich Riellenschienen satt in Beton - bei der Baugrube weiter nördlich ist man mit den Geleisen sorgsamer umgegangen - das gedämmte Gleis, das voriges Jahre oder vorvoriges?) verlegt wurde beginnt erst etwas nördlich des Brunnes an der Klostermauer.
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #9936 Erstellt: 07.08.2005 10:50
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Und genau dort ist der Übergang vom "schlechten" zum "guten" sprich, leisen, Gleis.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #9941 Erstellt: 08.08.2005 10:25
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der sLAnZk hat den sonntag für eine rekognoszierungsrunde genützt: der wald ist in gutem zustand, wenn auch kein wild zu sehen war...
der hagener allerdings (einer von den zwei kronenzeitungsgeräten) hat niederfrequent-sägende geräusche von sich gegeben, die ich in der form nicht gehört habe bisher...
______________________
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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Beitrag #9943 Erstellt: 08.08.2005 11:14
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aber Schönruh ist beim kollabieren....
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godwin FahrdienstleiterIn
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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #9946 Erstellt: 08.08.2005 14:34
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Bin derzeit (zumindest heute ) Krankheitsbedingt verhindert mir den Zweirichtungstriebwagen-Betrieb auf der IMB mir selbst anzusehen und zu dokumentieren ! Wie lang wird dieser noch anhalten !?
Bezüglich der Gleise in der Klostergasse : War es nicht im Rahmen des Straßenbahnkonzeptes geplant die Einser zum Stadion zu verlängern ?
Wann sollten/sollen die Bauarbeiten beginnen oder kann es sein das die Bauarbeiten in der Klostergasse bereits für diesen Ausbau sind ?
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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Beitrag #9951 Erstellt: 08.08.2005 17:42
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Quote:
Das Gleis oder der Wald in Schönruh oder gar beides?
neinnein nur die Wartehalle - ist auch entsprechend abgesperrt ich kommen momentan auch nicht so oft auf den Paschberg, da die Igler nicht mehr direkt ab Stadtzentrum fährt...habe also die Station Schönruh bis Samstag auch schon seit ca. einem Monat nicht mehr von der Nähe betrachtet.
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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #9952 Erstellt: 08.08.2005 17:56
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Das das Wartehäuschen ( unter Halle oder Saal verstehe ich etwas anderes ) dort recht desolat ist habe ich auch schon gesehen , aber reingehen kann man dort meines Wissens trotzdem nach-wie vor problemlos !
Grüße Zillerkrokodil
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #9953 Erstellt: 08.08.2005 19:45
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das wartehäuschen war am sonntag mit einem rot-weißen band abgesperrt - offenkundig hält man das dach für morsch und will passanten vor ihm schützen. man hat sogar die haltestelle verlegt, ein stück talwärts richtung tunnel... es wäre schade, das dach verfallen zu lassen, immerhin dürfte es sich nach der entfernung des häuschens bei der station schloß ambras um den drittletzten zeugen der bauzeit handeln - nach igls hbf und lanser see...
______________________
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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #9954 Erstellt: 08.08.2005 22:21
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Nja !
Da gäbe es noch das "Bahnhofsgebäude" Tantegert und als Zeuge aus der Bauzeit noch den Schloss-Amras-Tunnel sowie die Hangverbauung mit Felseinschmitt unterhalb der Hst. Schloß Ambras .
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #9955 Erstellt: 08.08.2005 22:41
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #9956 Erstellt: 09.08.2005 09:32
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Mensch, wär' das schade, wenn Schönruh verfiele oder gar abgerissen würde. Dieses moosüberwucherte Wartehäuschen, das von einer großen Vergangenheit erzählt, gehört zu meinen absoluten Favorites an der Strecke. Save Schönruh Station!
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godwin FahrdienstleiterIn
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