Haltestellenansage

[patler]

Um einen relativen Stimmenvergleich zwischen unsren Ansagen und Lohner zu finden kann man die aktuelle Lutz-Werbung ansehen.
Klingt echt verblüffend ähnlich :-o

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[rudema]

@patler: Sieht man nun Chris Lohner auch schon im TV? Ich hatte nur mal eine Radiowerbung gehört. Aber nun wieder zurück zur Ansagenstimmte.

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Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

 

[manni]

Chris Lohner ist eigentlich eine legendäre ORF-Fernsehsprecherin.
In meiner Kindheit war sie in FS1 und FS2 allgegenwärtig.
Ich habe damals insbesondere jeder Folge von "Kottan ermittelt" entgegengefiebert, weil neben dem Kafeeautomaten-Running Gag ("Kein Kaffee für den Präsidenten") Chris Lohner öfter mal sich selbst persiflierte - und damals war das noch was Besonderes, denn FernsehansagerInnen waren Respektspersonen.

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[patler]

Ja, die Lutz Werbung gibts auch im Fernsehen... *gg* Bitte bereite dich seelisch darauf vor, denn die Haarfarbe hat nicht nur meinen Augen geschadet *fgg*
Bilder dürfts in Google auch geben

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[patler]

Ich finde, dass es eine Regelung gibt, in der festgehalten ist, wie laut bzw. leise eine Haltestellenansage sein darf. Oder besser: Fixe Einstellungen bei denen man die Lautstärke nicht verändern kann.
So mancher Busfahrer schaltet die Haltestellenansagen total leise, dass man nur noch ein ganz wenig verstehen kann, bei manche versteht man nicht einmal, was die Dame sagt.
Und dass nur, dass der Chauffeur in Ruhe sein Lieblingslied hören kann ("Who knew" von Pink hörte man im C sogar noch hinten).

Für alte Leute muss das dann die Hölle sein. Sie könnens wegen schlechter Sehkraft nicht lesen, sie könnens wegen der Partymusik oder auch der zu leisen Einstellung der Ansage nicht hören.... *mitleid bekomm*

Ein andrer (907) hat heut die Ansage so laut aufgeschalten, dass die Lautstärkewellen eine gewisse Vibration erzeugt hat...

Etwas einheitliches, dass nit zu laut und nicht zu leise ist, fänd ich schon toll!

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[manni]

Soweit ich weiss wird die Lautstärke vom IBIS selbst softwaremäßig gesteuert, an den Umgebungslärm angepasst (?).
Die Zusatzansagen "Dieser Wagen fährt..." beispielsweise werden automatisch sehr laut ausgegeben.
Ob die FahrerInnen da was dran drehen können, weiss ich gar nicht! Aber du hast Recht, grundsätzlich sind die Ansagen auch meiner Meinung nach etwas zu leise, auch wenn ich gut höre. Anderswo sind sie um einiges lauter.

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[floppydrive]

...steckt hinter den Ansagen in der Tram? Da geh ich in Zukunft lieber zu Fuß!

manni schrieb:

Die Person hinter der Stimme ist: Mag. Maria Gschnitzer-Janka · Studium der Vergleichenden Literaturwissenschaften und der Germanistik in Innsbruck: Abschluss mit Mag. Phil. · freie Mitarbeiterin des ORF in den verschiedensten Sparten, darunter im aktuellen Dienst und bis heute in der Marketing-Abteilung · Medientraining für Unternehmen, öffentliche Institutionen, Non-Profit- Organisationen, Parteien · Moderationen von Podiumsdiskussionen, Events · Gestaltung von PR-Filmen und Dokumentationen · angemeldete PR-Beraterin · Lehrgangsleitung eines zweisemestrigen Lehrganges zur Journalistenausbildung (einer Kooperation zwischen WIFI und ORF-Tirol) Bitte gestaltet eure Altare dementsprechend um. <img> (Mr Miyagi in "Karate Kid")

Edit von manni: beleidigenden Ausdruck zensiert - bitte Forenregeln beachten.

 

[manni]

Die gute Frau scheint nicht von allen geschätzt zu werden.
Ich kann das nicht beurteilen, ich kenn' sie ja nicht persönlich.

 

[manni]

Für die, die immer schon mal das Gesicht zur Stimme sehen wollten:


( Hotlink von www.medientraining.at )

 

[DUEWAG 240]

manni schrieb:

Soweit ich weiss wird die Lautstärke vom IBIS selbst softwaremäßig gesteuert, an den Umgebungslärm angepasst (?). Die Zusatzansagen "Dieser Wagen fährt..." beispielsweise werden automatisch sehr laut ausgegeben. Ob die FahrerInnen da was dran drehen können, weiss ich gar nicht! Aber du hast Recht, grundsätzlich sind die Ansagen auch meiner Meinung nach etwas zu leise, auch wenn ich gut höre. Anderswo sind sie um einiges lauter.

Zumindest im Flexi können die Fahrer die Ansagen lauter oder leiser stellen.

 

[manni]

Sie gehören um einiges lauter. Ich komme immer mehr zu dieser Auffassung. Oft hört man sie gar nicht, wenn das Fahrgeräusch laut ist oder das Publikum.
Mir kommt auch immer, wenn ich in anderen Städten bin, vor, dass sie dort lauter eingestellt sind. Egal wo.

 

[Tramtiger]

Ich finde, dass die Ansagen genau so wie in Wien durch den Zusatz "Umsteigen in die Linien....." ergänzt werden sollten!

 

[manni]

Ja, dazu brauchen wir aber erst verständliche Linienbezeichnungen ( = LinienNUMMERN ) - hatten wir ja alles schon, war aber für die Fisch', weil die dämlichen Buchstaben keiner versteht...

 

[o_bus_4_ever]

manni schrieb:

hatten wir ja alles schon

stimmt, das war doch die zeit, wo noch ein Mann die Ansagen machte. Ich fahr nur sehr selten mit der STB, aber dort sind oder waren bis vor kurzem glaub ich noch die "alten" ansagen.

 

[Tramtiger]

Zitat:

Ja, dazu brauchen wir aber erst verständliche Linienbezeichnungen

Das ist wohl kein Arbument. In Wien gibts auch mit Buchstaben bezeichnete Linien und die Versteht man auch. Es werden auch alle Buse mit Linie plus a oder b bezeichnet (z.B. 64A). Die Überlandlinien werden nicht speziell angesagt. Das würde den Zeitrahmen der für eine derartige Ansage zur Verfügung steht sprengen.

Mit etwas gutem Willen wäre aber die Ansage der innerstädtischen Linien leicht möglich - wie das genannte Beispiel eindeutig beweist!

Da gibt's nix zu beschönigen - das gehört einfach eingefordert....

 

[Linie O]

Aber die beiden Buchstabenlinien in Wien (D, O) kann man nur schwer verwechseln, und A und B ist leicht auseinander zu halten.

 

[manni]

In Wien gibt's ein paar wenige Buchstabenlinien, die alle unterschiedlich klingen (aug. vielleicht D und J, weil die Wiener J AFAIK als "Je" aussprechen). Bei uns hingegen gibt's fast nur Buchstabenlinien, von denen viele ähnlich klingen und oft auch aus zwei Buchstaben bestehen. Die Umsteigeansagen waren akustisch aus genau diesem Grund fast vollkommen wertlos. Kann man auch heute noch "beohrbachten", wenn Umleitungen durchgesagt werden. Ohne Umstellung auf Liniennummern bringt das in der Praxis einfach nix.

 

[manni]

Oha, da hab ich mitn Flo zeitgleich gepostet. Na, wenn's den J in Wien nimmer gibt, ist dort noch unproblematischer.
Bei uns könnten's von mir aus die Tramlinien mit Buchstaben versehen. Anderswo haben U-Bahn- oder Tramlinien Buchstaben, von denen gibt's auch nie so viele, das macht dann unter Umständen Sinn. Aber ausgerechnet Buslinien, von denen es zig gibt, mit Buchstaben bezeichnen? Wie besch...eiden ist das denn eigentlich...?

 

[DUEWAG 240]

Ach, ihr meint bei den Wiener Linien D(e) und J(e): Umsteigen zu E und E. Übrigens gibt es auch eine Linie E in Wien, wobei das aber nur eine Bedarfslinie ist, die immer noch existiert. Sie fährt überall, wo Bedarf herscht.

 

[Linie O]

@D240: Die Linien meinte ich, bis auf, dass es den J nicht mehr gibt.