sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #21194 Erstellt: 08.01.2007 20:13
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die haltestelle allerheiligenhöfe wird ca. halbstündlich bedient, allerheiligen viertelstündlich. ich fände es sehr interessant, die linien so miteinander zu verbinden, daß zwischen der technik (hier bietet sich der wendekreisverkehr vor dem dm an) und allerheiligen durch diese halbstündliche durchgezogene linie jedes zweite intervall halbiert wird. das könnte sehr viel. natürlich ist allerheiligen auch eine option, vielleicht auch für die zukunft, wenn die tram unter der volksschule enden wird, mehr brächte aber die durchgehende verbindung zur technik, besonders für die bewohner von sadrach.
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #21199 Erstellt: 09.01.2007 00:14
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Die Durchfahrt als solche sollte ja funktionieren - mit dem NL3 geht's ja auch. Wie der sLAnZk zu Recht eingeworfen hat, muss man aber schauen, dass man, sofern man so eine Umsteigerelation herstellen will, diese dann auch mit der bzw. für die Tram schafft, die bekanntlich durch die Innerebnerstraße fahren wird - Umsteigen also weiter unten. Ein Kreisverkehr mit Umsteigehaltestelle bei der Einmündung Peerhofsiedlung wäre wahrscheinlich das Beste, weil man dann auch die Kurse in die Peerhofsiedlung berücksichtigen könnte.
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