Während Weihnachtsferien kein O-Bus-Betrieb, das Ende naht

[sLAnZk]

ich bin heute eigens mit hinaufgefahren mit dem O-ast in die peerhöfe... war zwar nicht weit, aber aufschlußreich: die allee südseitig der straße ist sehr schmal. daß man den gehsteig anknabbert, will ich nicht hoffen, auch gibt es dafür wahrscheinlich eine ÖNORM. die straße ist knapp zweispurig. ich bin gespannt... denn es stehen auch die schleuderbetonmasten der fahrleitung in dieser allee!

am schlauesten wird sein, hier eine entsprechend markierte (sperrfläche) halblösung zu machen: teilbegrüntes rasengleis auf der breite der bestehenden allee, die andere hälfte am besten pflastern. und das ganze nach fünf jahren wieder auflassen, denn den ast in die peerhöfe hinauf braucht wirklich kein mensch.

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[rudema]

Ich würde es idiotisch finden wenn man eine Straßenbahn zur Peerhofsiedlung fahren lässt. Denn die Leute können ja hoffentlich doch noch ein kleines Stück zu Fuß gehen. Und wenn ich mir das so anschaue, gehe ich von der Station Lahntalweg höchsten fünf Minuten bis zur Peerhofsiedlung und das ist hoffentlich für die Bewohner dort nicht zu viel verlang.

Und man sollte auch beachten, ob sich das überhaupt auszahlt, hier rauf die Gleise zu verlegen. Für mich würde da nur eine Bim bis Allerheiligen und Technik kommen. Peerhof wird in Zukunft gar nicht mehr angefahren.

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Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

 

[manni]

Dochdoch, irgendwie muss das angefahren werden, und wenn's "nur" ein Schrägaufzug wäre. Dort oben sind hunderte Gemeindewohnungen, in denen auch physisch herausgeforderte Menschen wohnen, und der relativ steile Weg von der unteren Haltestelle bis ganz oben ist nicht unbedingt als barrierefrei zu bezeichnen.
Insofern finde ich die Stichstrecke nicht schlecht, und an ihrem Bau ist außerdem sowieso nicht mehr zu rütteln, seit die Entscheidung für Zweirichtungswagen fiel ist diese Stichstrecke politisch gewünscht.
Vielleicht kam dir, bahnLinz, das dort oben nicht so groß vor, ist es aber. Das geht recht weit nach hinten und ist in den Hang hineingebaut.

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[manni]

Derweil hat man übrigens, um zum Thema O-Bus-Ende zurückzukehren, anderswo richtig Spaß mit O-Bussen, beispielsweise bei den Moskauer Trolleybus-Meisterschaften.
Danke für den Link an Trolli!

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[Trolli]

btw: 817 wird wohl als erster Ende Jänner abgestellt, denn das Pickerl lief 10-2006 ab!

Trolli

 

[manni]

817

Das war's dann wohl...




(Editiert von manni am 18.01.2007 10:42)

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[manni]

Wenn wir schon dabei sind: hoffentlich sorgt der für heute Abend und Nacht angekündigte Orkan "Kyrill" nicht für ein noch früheres Ende des ganzen Systems, weil wer weiß, ob im Fall zahlreicher Fahrleitungsschäden diese noch repariert würden wegen der drei, vier Wochen die man die Fahrleitungen noch braucht...




(Editiert von manni am 18.01.2007 11:16)

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[patler]

Mittlerweile kommt es schon hin und wieder mal vor, dass Solobusse den ganzen Tag am O fahren.

Gerade diese Woche wurde mir von einer sehr vertraulichen Quelle berichtet, dass 969 am O (nicht als Einschub, sondern Richtung J. Kerschbaumer Straße) unterwegs ist/war.
995 hab ich auch schon mal in Richtung Technik West gesehen.

Hat das vielleicht auch mit der "O-Bus-Entsorgung" zu tun, oder fahren die da nur einfach so?

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[manni]

Kann nicht sein, das sind garantiert keine Regelkurse, sondern Einschübe. Vielleicht Dauereinschübe. Aber niemand würde einen regulären O-Kurs mit einem Solisten bestücken, und Schlenkis sind AFAIK genug da.

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[Trolli]

Zitat:
Das war's dann wohl...

nur nicht so pessimistisch, Manni! Es gibt sicher lich einen Betrieb, der diese Niederflurobusse mag und kaufen darf! Die Welt ist zum Glück ja größer als Tirol! Es dürften noch alle 10 Obusse einsatzbereit sein; 820 hab ich aber seit letzter Woche noch nie gesehen (kein Anspruch auf Vollständigkeit).888 trägt jetzt auch eine Patscherkofel-Vollwerbung, wie Obus 823.Ein anderer MB hat hinten Polai-Werbung, wie 826.TIP ist auch schon wo drauf, wie 821.Fehlt noch der Werbeübertrag Bauhaus (822), Serfaus (819, 825 - IME fraglich), Waschsalon (?, 818).Trolli
(Editiert von Trolli am 18.01.2007 13:38)

 

[patler]

Zitat:
TIP ist auch schon wo drauf, wie 821.Fehlt noch der Werbeübertrag Bauhaus (822), Serfaus (819, 825 - IME fraglich), Waschsalon (?, 818).Trolli

818 trägt Werbung für eine Bowlingbahn. Ich kenn keinen Bus mit einer Waschsalon-Werbung.Die Tip-Werbung gibts insgesamt 4 (oder gar 5) mal.821, 875, 954 und 978. Die letzten 3 haben die Werbung aber sicher schon seit einem Jahr.Im Zuge der Ent-OBusisierung wurde auch die Heckwerbung von 945 erneuert. Ich glaub 819 und 825-Werbung wird nicht übertragen, sonst hätten sies sicher nicht bekleben lassen, wo der Verkauf der O´s schon fest stand. Die laufen sicher normal aus. Bei 822 frage ich mich, ob die Werbung normal auslaufen wird. An der Werbung (und dem Bus selbst) wurde ja nicht viel restauriert?! Die Tram gibts ja auch noch mit Bauhaus.Die Rivella-Werbung von 824 hast du vergessen zu erwähnen. Der Vollständigkeitshalber erwähne ich, dass 871, 974 und 975 die gleiche Werbung haben. Vollwerbung hat 991 und 866 vom Layout die gleiche, aber nur als Heck.

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[Trolli]

824 ist schon eine Zeit werbefrei!

ad Waschsalon: soviel zur Wahrnehmung und Wirkung von Werbung! Hab mir gedacht, da sind so Seifenblasen drauf! *Lol

Trolli

 

[patler]

Lol

Ja es gibt schon sehr verwirrende Werbungen... 818 sieht auch wirklich nicht sehr nach Bowlingbahn aus.. Bei 995 bin ich mir auch nie sicher, ob der für Seefeld oder einen Freizeitpark in Seefeld wirbt bzw. für die Rosshütte.. (?)

Dass 824 die Werbung nicht mehr trägt ist mir da wohl entfallen.. Hab den auch schon eine Weile nicht mehr gesehen.

Zu 969: Man erkennt zwar nicht ganz gena was auf der Seitenanzeige drauf steht, man kann aber erkennen, dass zum Schluss Dorf (Olympisches-Dorf *fgg*) steht.
Der Bus wurde gegen halb 4 gesichtet und abgelichtet - um diese Zeit fahren doch keine Einschübe. Von den Fahrgästen her, würd ich auch nicht an einen Einschub denken, denn der wird ja nur zu besonderen Anlässen oder in den Hauptverkehrszeiten auf die Straße gesetzt. Und diese sind meistens pumpvoll mit Schülerinnen und Schülern.

Und der 995 war Anfang Herbst an einem Samstag am O, gesichtet hab ich ihn an der Haltestelle Josef Kerschbaumer Straße, also gleich an der Endhaltestelle.

http://i1.fastup.de/show.asp?file=SANY0121.jpg

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[Trolli]

820 stand gestern unplugged hinter einer neuen Citrone in der Halle. Diesen Wagen hab ich als einzigen auch schon länger nicht in Betrieb gesehen!

Trolli

Seit dieser Woche fährt er wieder! :-)

(Editiert von Trolli am 24.01.2007 14:01)

 

[manni]

Für Samstag wäre im Fall passenden Wetters (Schneefall oder Sonne) eine Obus-Foto-/Video-Session angedacht. bahnLinz ist auch dabei, er weilt derzeit für eine Woche in Innsbruck.

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[Trolli]

Freu mich auf die Ergebnisse der Session; ich selbst muss leider arbeiten!

Trolli

 

[patler]

Zitat:
888 trägt jetzt auch eine Patscherkofel-Vollwerbung, wie Obus 823.

Ja ganz toll.... der Bus sieht aus wie ein Zirkusclown... von gelb über blau bis zu hellgrün sind wirklich alle erdenklichen Farben enthalten... 823 ist im Vergleich wunderschön, sieht viiiiieeel besser aus, als die Clownwerbung.Vielleicht fährt mir der ja mal vor die Linse, schön wärs..

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[Trolli]

Ist mir heute aufgefallen: Da alle Obusse mit Ausnahme von 817 (10/2006) ihr Pickerl aus 11/2006 haben, könnten 818-826 bis Ende März fahren, das wäre noch ein Monat mehr Obus!!!! Wollen wir hoffen!

Trolli


(Editiert von Trolli am 02.02.2007 10:47)

 

[dr1974]

Das ist die schönste Nachricht des Tages, danke Trolli!

Absolutes Ziel muss bleiben: bevor nicht der Spatenstich der Neubeustrecken erfolgt ist, soll ein Obus bis zum letzten Tag davor fahren!

 

[patler]

Auch wenn das Pickerl von 817 schon seit längerem abgelaufen ist, fährt er trotzdem noch relativ täglich am O sein letzten paar Runden... sehr erfreulich

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