Fehlerhafte Fahrzeug- oder Haltestellenbeschilderungen (IVB

[Steph]

Ich spiele eher auf das fehlende "h" an - mal außer Acht gelassen, ob Kettenbrücke passender wäre.

 

[DUEWAG 240]

Hui, das habe ich nicht gesehen, sorry.

 

[jfk tower]

Wenn für den NL2 der Wendeplatz in Kranebitten vergrößert wird, wäre das sicherlich eine feine Sache! Vielleicht ist die Tafel ja auch schon für die Regionalbahn...

 

[Linie O]

@ jfk tower: Nur ein kleiner Hinweis: Einige User in diesem Forum bevorzugen lieber den Ausdruck Stadtbahn! Darum kann man in diesem Forum auch kein Thema: Regionalbahn finden.

 

[sLAnZk]

Der sLAnZk hat einige Beiträge übersehen und daher nicht beantwortet - war nicht böse gemeint.

Das mit der Kleinschreibung habe ich einfach so begonnen - und bin dann draufgekommen, daß die Stasi das auch gemacht hat, woraufhin ich es übergangslos bleibengelassen habe. Wo der Beitrag ist, wo ich das erklärt habe, weiß ich nicht mehr - ist auch weniger wichtig.

Mühlauer Brücke ist in jedem Fall eine fehlerhafte Bezeichnung, weil die Beschriftung aber die Bezeichnung unverändert wiedergibt, ist sie korrekt. Ein Thema Fehlerhafte Bezeichnungen wäre interessant. Gibt es da noch mehr als die in jeder Hinsicht dumme neue Bezeichnung der Endstation der Einser bei der Kettenbrücke und die falsche Schreibweise von Telfer Wiesen, die aber gar nicht durchgezogen zu sein scheint - in den Fahrplänen steht, wenn ich mich recht erinnere, Telfer Wiesen, auf den Tafeln "Telfeser Wiesen" - oder war es umgekehrt? Eigen jedenfalls.

Und der manni haßt den Begriff Regionalbahn für die Neue Haller, weil er damit abgegriffene Bummelzüge assoziiert, wenn man sich das deutsche Material nach Mittenwald und München hinaus anschaut, wahrscheinlich mit Recht. Stadtbahn hat auch den Vorteil, daß der Begriff schon für die erste der Straßenbahnen in Innsbruck verwendet worden ist.

 

[manni]

Auwei. Es gibt also gleich drei derartige Fehlbeschilderungen?

 

[Linie R]

Drei hab ich hald gesehn. Ob es noch weitere gibt, weiß ich net. NL2-Haltestellen gibts auf jeden fall noch genügend

 

[Steph]

Was genau ist hier falsch?

 

[Obusfahrerin]

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

 

[Steph]

Und ich dachte immer ich wär falsch mit Ambras...

 

[Obusfahrerin]

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

 

[Steph]

Thanks, I know

 

[Steph]

Insbruck...? Übel...

 

[ManuelausDEohnelogin]

Insbruck ist natürlich ein reiner Tippfehler der Marke "das darf eigentlich nicht passieren".

Das scharfe "ß" ist in den meisten Softwares zur Zielprogrammierung nicht drin. Es war vor ca. einem Jahrzehnt teilweise noch nicht einmal möglich, Umlaute anzuzeigen, immerhin ist man hier schon weiter.

Aber selbst, wenn die Anzeigen das "ß" anzeigen könnten, wird es dennoch nicht einprogrammiert. Wieso? Nun, der Postbus hat sowohl Busse mit Groß-/Kleinbuchstaben in der Matrix, als auch solche, die softwarebedingt nur GROSSBUCHSTABEN anzeigen. Da der ganze Datensatz aber logischerweise nur 1x programmiert wird, müssen sich die Groß-/Klein-Busse eben mit dem Doppel-s abfinden. (Das ist selbst in Dresden bei einem mustergültigen Nahverkehrsunternehmen so.)

Grüße,
Manuel

 

[manni]

Es wäre allerdings softwareseitig kein Problem, Wörter und Sätze im Fall des Anzeigens in Großbuchstaben das ß als SS auszugeben. So eine Funktion gibt's auch hier im Forum, siehe Links.

 

[Linie R]

Echt? Des is mir noch nie aufgefallen.

 

[Steph]

DUEWAG 240 schrieb:

Aber bei den Steyr-Gelenks-Postbussen wird das Fahrtziel auf der Seite auch manchmal ein paar Buchstaben im kleinen Linienkasten neben der Fahrtzielanzeige angezeigt (so ca.): IN nsbruck

Ich glaub du meinst die MAN 3-Achser?

 

[DUEWAG 240]

Heute hab ich einen Setra Dreiachser von Postbus (weiß und Axamer Lizum-Schibus) gesehen, bei dem Fahrgäste im Bus waren (sogar voll, da Mittagszeit), aber auf den Anzeigen (Türseite und Front mindestens) nur Postbus stand, als er ca. bei der Ampel Klinik stadtauswärts stand.

 

[Steph]

Das gehört sich nicht - stimmt schon. Man muss schon auch dazu sagen, dass die regelmäßigen Pendler die Busse auf "ihrer" Linie kennen, besonders die Setras stechen heraus. Du wirst lachen, wie die Fahrgäste oft debattieren, welcher Bus warum wohin fährt (besonders am F-Bussteig, wo der Axamer und Tulfer Bus abfahren). Oft kommen die Fahrer auch heranspaziert, rufen "Tulfes", sperren den Bus auf und der ganze Schwadron Leute drängt sich zum Bus rüber. Da schaut keiner mehr aufs display und der Fahrer wirds vllt auch vergessen, wenn er gleich kassieren muss. An den HS hält oft nur eine bestimmte Linie - viel falsch kann man da auch nicht machen Im Notfall fragen und spätestens dann wird der Fehler sicherlich behoben.

 

[manni]

Mit der Beschilderung der Linie 3/1? Wo, am vorderen oder am hinteren Zielschild?