Neuer Stufenplan für die Regionalbahn

[Hannes]

Zitat:
1) das gebäude bei der bruneckerstrasse ist nicht mehr im besitz der stadt! daher gibt's ein paar probleme bei der planung.Richtig, war auch der Presse zu entnehmen, es sollte aber alles mit dem Bauträger abgestimmt sein, eine diesbezügliche Anfrage der Grünen läuft. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man das Gebäude verkauft hat, ohne an den Grundbedarf für die Tram zu denken.3) die regionalbahn soll via freibad in hall zum oberen stadtplatz und von dort nach wattens zu den kristallwelten fahren. Allerdings erst in einer 3. Ausbaustufe, und das wär' eigentlich noch nicht für die Öffentlichkeit bestimmt.

Zitat:
Hab i ja gesagt.Und wie sehen dann diese 3 Stufen jetzt aus?? Sufe 1 Rum Stufe 2 Mils Stufe 3 Wattens ???
(Editiert von Hannes am 05.03.2007 08:55)

 

[dr1974]

Hey, das sind ja coole Neuigkeiten! Völs gibt man auf, stattdessen fährt die Tram bis nach Wattens!!! Bravo.

 

[manni]

So schnell entstehen Gerüchte

Stufe 1: Technik - Rum
Stufe 2: Mils - Völs
Stufe 3: Kematen (Zirl) - Wattens

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[sLAnZk]

ich war immer schon für den goldbichl-tunnel! mit station unter dem kirchplatz (wattens-mitte) und endstation bei den kristallwelten (wattens-ost gernot langes-bahnhof) - das hätte den großen vorteil, daß gelegentlich swarovski etwas springen lassen könnte für nostalgiezüge... lokalbahnlok-rekonstruktionen, die offene panoramawagen von der nördlichen MTS nach wattens ziehen. das hätte sehr viel für sich.

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[manni]

Ein mit LED-beleuchteten Swarovski-Kristallen besetzter Cityrunner für Sonderfahrten wäre sicherlich auch nicht ohne.

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