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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #120526 Erstellt: 10.01.2025 20:21
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Herbi schrieb: |
Was seit Wochen schon für Lacher bei den Reisenden sorgt: Vor jeder Ansage des nächsten Halts wird kurz "Westendorf" verkündet. Ist das wirklich so ein Problem das zu ändern, oder liegt es daran, dass einfach gefahren werden muss, weil für kleine Reparaturen kein Ersatz zur Verfügung steht? |
Da wird "Next Stop" angesagt, also das Englische. Nur halt viel zu leise.
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Georg TeamleiterIn
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Beitrag #120527 Erstellt: 10.01.2025 23:49
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Verkehrsplaner schrieb: |
So viel Reservefahrzeuge kannst du gar nicht einplanen wie aktuell fehlen. Man kann sich nicht doppelt so viele Fahrzeuge hinstellen wie man regulär benötigt. |
Laut dem Heft EISENBAHN Österreich 01-2025 wurde 4024 123 kürzlich nun auch in die Ostregion umstationiert... Wieder ein Fahrzeug weniger...
4024 CityJet die uns seit den 4748 verlassen haben:
4024-060
4024-067
4024-084?
4024-095
4024-119
4024-124
Liste vermutlich nicht vollständig...
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #120531 Erstellt: Vor 3 Tg. 6:52
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Laut der Wagenliste 4024 auf Vagonweb sollten diese sieben Stück letztes Jahr abgegeben worden sein:
067
084
093
095
119
123
124
Verkehrsplaner hatte auch nur erwähnt, dass uns sieben Stück verlassen. Hab allerdings auch schon andere Nummern länger nicht mehr gesehen.
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Georg TeamleiterIn
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Beitrag #120532 Erstellt: Vor 3 Tg. 16:54
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REX1 3378 heute nur mit einem 4024...
Komplett überfüllt...
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #120533 Erstellt: Vor 3 Tg. 17:17
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Ebenso 5130 mit Rückleistung 5135 nur einfacher Talent statt Doppeltraktion.
5361 wurde auch mit einem Talent statt Desiro ML geführt.
5310 war nur ein einfacher Desiro ML statt einer Doppeltraktion.
Und 3379 wird mit Desiro ML statt Talent geführt.
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Georg TeamleiterIn
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Georg TeamleiterIn
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Beitrag #120535 Erstellt: Vor 2 Tg. 19:15
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4024 057 heute mit insgesammt 3 defekten Türen und defekter Toilette unterwegs.
Glaub das spricht für sich...
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Verkehrsplaner FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #120536 Erstellt: Vor 2 Tg. 21:59
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Die Probleme aus dem Osten haben uns jetzt halt eingeholt, war eigentlich nur eine Frage der Zeit. Die ÖBB TS hat seit Jahren massive Probleme und bekommt die Flotte nicht mehr gewartet. Ich bin mal gespannt, ob man da wieder raus kommt. Die Führung hat man schonmal ausgetauscht, aber das bringt selten sofort Besserung.
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Stefan97 TeamleiterIn
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Beitrag #120537 Erstellt: Vor 1 Tg. 21:27
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Ist Fahrzeugmangel nicht ein generelles Problem bei vielen Unternehmen? Bei der Werdenfelsbahn kommt es seit November regelmäßig zu kürzeren Zügen, teilweise fährt ein Babyhamster allein (100 Sitzplätze).
Mir sind die Tage bei allen genutzten Zügen Probleme mit den Türen und WCs aufgefallen. 4748 und 4024 bei der ÖBB, Talent 2 DB und Flirt 3 BRB. Im Winter tritt sowas auch immer vermehrt auf, Splitt/Salz sind Gift für die Türen und Frost für die WCs.
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Hager FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #120539 Erstellt: Vor 1 Tg. 22:06
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Die Elektronik nicht vergessen. Auch die ist oft bei Minusgraden sehr störanfällig.
Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.
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Verkehrsplaner FahrbetriebsleiterIn
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