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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn
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Stadt / Stadtteil: Hall in Tirol
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thmmax FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #118630 Erstellt: 19.09.2023 15:42
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Danke für die coolen Fotos @Zillerkrokodil, insbesondere aus dem Depot!
Fesch sind sie ja die Flexitys, aber m.E. (durfte sie jetzt öfters zur Stoßzeit nutzen) das gleiche katastrophale Innendesign wie in Innsbruck, oder sogar noch schlimmer:
- ewiger Fahrgastwechsel durch nur zwei (!) Türen pro Seite
- Multifunktionsbereiche mit Kinderwagen o.Ä. kaum zu erreichen
- alles zu eng, insbesondere an den Enden
- Platzierung der Automaten am Gelenk…
- absolut unbequeme Sitze (dazu gibts auch in den sozialen Medien genug Feedback)
Immerhin war man so gescheit, mit automatischen Kupplungen zu bestellen…
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Oeffinator FahrdienstleiterIn
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Beitrag #118638 Erstellt: 20.09.2023 10:45
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BTW - in welcher Frequenz und welchen Betriebszeiten fährt die Badner Bahn eigentlich?
Ein funktionierender und leistungsfähiger ÖPNV ist für eine dynamische, pulsierende und wirtschaftlich erfolgreiche Stadt die Essenz der Zukunft.
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thmmax FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #118641 Erstellt: 20.09.2023 18:34
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Also Pi x Daumen unter der Woche alle 7,5 Minuten von der Oper bis Wiener Neudorf, wobei jeder zweite Zug nach Baden weiterfährt (ein durchgehender 7,5 Minuten Takt bis Baden ist wohl in Planung). Betrieb von ca. 04:30 bis 01:00, wobei zu den sehr frühen/späten Randzeiten nur alle 15 Minuten und teilweise nicht die ganze Strecke gefahren wird.
Derzeit gibts allerdings mehrere Baustellen, die für ziemliches Chaos sorgen (teilweise eingleisig). Informationspolitik fast so toll wie bei uns...
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Oeffinator FahrdienstleiterIn
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Beitrag #118643 Erstellt: 21.09.2023 05:48
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Alles klar, danke! Dieses, reguläre Konzept, klingt recht ansprechend.
Ein funktionierender und leistungsfähiger ÖPNV ist für eine dynamische, pulsierende und wirtschaftlich erfolgreiche Stadt die Essenz der Zukunft.
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