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Autor Nachricht
  Thema: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
Innsbrucker

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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 1 Tg. 22:39
Beitrag: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr

Die Geschäfte am Sparkassenplatz sind eigentlich Traditionsbetriebe, der Clementi vor allem,der Rauter ist auch jemand, zu dem man gezielt hingeht, wenn man einen Tee braucht, der Lamprechter hat ei ...
  Thema: Gleisbaustelle Reichenauer Straße
Innsbrucker

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 1 Tg. 22:25
Beitrag: Gleisbaustelle Reichenauer Straße
Ich glaube kaum, dass es ein Defizit ist, wenn man diese Satzteilfragmente nicht versteht. Der Bezug auf den vorhergehenden Beitrag war dabei noch am leichtesten von allein herstellbar, das hilft nur ...
  Thema: Gleisbaustelle Reichenauer Straße
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 2 Tg. 8:29
Beitrag: Gleisbaustelle Reichenauer Straße
Könntest Du bitte noch mal in Dich gehen und prüfen, ob Du uns was mitteilen wolltest und ob Dein Beitrag diesen Zweck wirklich erfüllt? Es hilft mitunter, ganze Sätze zu formulieren. Sorry, ich bin d ...
  Thema: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 2 Tg. 23:05
Beitrag: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
Bei der Museumstraße und in deren Verlängerung (Burg-/ Marktgraben) kann man nicht viel machen, außer den MIV möglichst draußen halten.

Man muss aber was machen. Schon weil die Haltestellen nicht b ...
  Thema: Gleisbaustelle Reichenauer Straße
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 16.10.2017 19:26
Beitrag: Gleisbaustelle Reichenauer Straße
Sollte nicht der Unterbau der Straße auch geeignet sein, diese Abgrenzungsblöcke zu tragen? Für die seitliche Fixierung dürfte das Ausfräsen ausreichen. Hast Du ein Beispiel für eine andere Bauweise?
  Thema: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 16.10.2017 18:50
Beitrag: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
Man hat praktisch weitgehende Gestaltungsfreiheit, es ist kein Problem, eine Straße den Fußgängern vorzubehalten und mittendrin ohne bauliche Abtrennung mit Straßenbahnen bei 30 km/h durchzufahren. Di ...
  Thema: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 15.10.2017 09:03
Beitrag: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
Da hat wohl eher jemand meine Antwort nicht verstanden.
  Thema: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 12.10.2017 22:25
Beitrag: Grundsatzdiskussion zum Problem Autoverkehr
Eine Fußgängerzone ist, wie der Name schon sagt, für die Fußgänger da. Bekanntlich dürfen dort nicht einmal Radfahrer auf dem Drahtesel herumkurven. Und nun sollen plötzlich Straßenbahnen und Busse da ...
  Thema: Vorgeschriebene Fahrtrichtung (gelöst)
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BeitragKategorie: Ratespiele   Erstellt: 12.10.2017 22:07
Beitrag: Vorgeschriebene Fahrtrichtung (gelöst)

Allerdings ist Brüssel allgemein nicht gerade ein Schmuckstück; und für meinen Geschmack zu französisch, es gibt zu viel Gastronomi-
u.ä. -Personal das weder Englisch noch Deutsch (immerhin 3. Lan ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
Innsbrucker

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 29.09.2017 19:31
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen

Letztendlich ist das halt auch eine Demokratie-Frage - wieviel Mitspracherecht bezüglich der Frage, in welcher kommunalen Struktur sie leben wollen, billigt man den Leuten zu?

Es gibt grade in de ...
  Thema: Linie 5 erschließt geplantes neues Viertel im Osten von Kranebitten
Innsbrucker

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 28.09.2017 22:57
Beitrag: Linie 5 erschließt geplantes neues Viertel im Osten von Kranebitten
Die vorgesehene Zweckentfremdung der Linie 2 ist allerdings bedenklich. Damit würde die Ausdünnung bis Lahntalweg von derzeit 5-min-Takt auf 15-min-Takt festgeschrieben. Und der Betrieb der Linie 5 un ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
Innsbrucker

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 27.09.2017 19:27
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen

Stimmt nicht, es fahren stündlich Busse von Zirl die Salzstraße zum Bahnhof Telfs- Pfaffenhofen. Mit fast keinen Fahrgästen.

Seit wann gibts die denn? Die muss doch noch ziemlich neu sein. Noch v ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
Innsbrucker

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 26.09.2017 22:03
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen

Tanneben, Tulferberg und Hinterriß sind aber Beispiele, die du immer irgendwo haben wirst. Entvölkerst du kleine, entlegene oder "am Zwischenort" gelegenen Weiler, wird sich dafür immer je ...
  Thema: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 25.09.2017 20:39
Beitrag: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6
Ja, allerdings ist das weitgehend wirklich eine binäre Fragestellung: Schafft man es, den Verkehr Innsbruck - Igls auf Linie 6 zu überführen, und zwar unter voll zumutbaren Bedingungen für die Fahrgäs ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 25.09.2017 20:30
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen

In Tirol - nimmt man das reine Dauersiedlungsgebiet - gibt es genau genommen keine wirklich "dünn besiedelten Gebiete".

Doch, und nicht in allen Fällen limitiert die Topographie. Als Be ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 24.09.2017 21:45
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
Im Grundssatz kann ich all dem zustimmen, für den Gegenzug nicht. Grund zu Verärgerung darf es im ÖV nicht geben.

Ich sag ja, es wäre besser, der Stadtbus Wörgl wäre im VVT. Am fehlenden Geld kann ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 24.09.2017 20:35
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen

Nichts anderes sag ich ja, nur weiß der durchschnittlich Verständige bei Tiroler Stadtverkehren (im VVT oder nicht ) nicht mehr Bescheid, der VVT vielleicht mit eingeschlossen.

Verwirrend ist es ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 24.09.2017 10:20
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
@Innsbrucker, stimmt, nur hätte Wörgl dann gar keinen VVT- Stadttarif , wie etwa Kufstein, wo innerörtlich auch im VVT- Regionalbus ein solcher angewendet wird. (sondern nur die Wabe Wörgl )

Man ka ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 23.09.2017 21:28
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
Bahnverwaltungen verrechnen mitunter Kommissionsgebühren für Fahrscheine in fremden Netzen. Als Ergebnis war es zumindest dann so, dass eine Fahrkarte Innsbruck - München bei den ÖBB teurer war als be ...
  Thema: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 23.09.2017 12:51
Beitrag: 365-Euro-„Öffi“-Jahresticket mit Fragezeichen
wobei Fahrschein der Tarifklasse C eher selten sind, weil innerhalb eines Verbundes in der Regel Verbundtickets verkauft werden und für längere Strecken zumeist Ländertickets u.ä. verwendet werden

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