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Autor Nachricht
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 15.03.2019 17:56
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Das Ganze Internet der IK AG hatte diese Woche arge Probleme, wie mir von mehreren Seiten bestätigt wurde. Ob es da einen Zusammenhang gibt, weiß ich nicht.
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 10.03.2019 12:00
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hier könnte man ein doppeltes Andreaskreuz anbringen, wenn nicht der Busmischverkehr wäre....

Auch das wurde hier schon oft besprochen, aber wenn man alles will und sich für nichts entscheiden kann ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 09.03.2019 11:35
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Erinnert an ÖBB: Schaffe Zeitreserven, dann bist du pünktlich. So mancher Zug aus Wien, der in Innsbruck endet, kommt 5 min und mehr verfrüht an. Nur: plan man jetzt Langsamabschnitte nach Erfahrung? ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 08.03.2019 19:05
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Stimmt, abtrennen und man kommt am Stau vorbei, durch den Terminal bis zum Marktgraben. Ein zentraler Engpass für die Öffis weniger.
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 07.03.2019 18:32
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Da gibt es nur eine Lösung: Verlegung der Gleise stadteinwärts um eine Spur nach links, weg mit den Parkplätzen und Verschiebung des Gehsteigs in den Park vor der Johanneskirche. Das kostet, ist aber ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 05.03.2019 18:07
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Einer der zentralen Humbugs ist die Rhombergpassage. Die 2er Richtung Museumstraße steht nachrangig und fährt dann auf die meist rote Fußgängerampel. Damit blockiert sie alles.
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 23.02.2019 12:40
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Derzeit sind Semesterferien an der Uni, das Wetter ist schön und keine Einkaufssaison. Im Moment konzentrieren sich Staus auf die üblichen Rush Hours und hier die Ein- und Ausfahrten der Stadt. Zudem ...
  Thema: Eingleisiger Ausbau nach Völs
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 22.02.2019 12:57
Beitrag: Eingleisiger Ausbau nach Völs
Man braucht ein Zugleitsystem. Andernfalls sind nur starre Wechsel möglich und jeder Zeitverschub paust sich voll auf den Gegenzug durch! Das anachronistische Freigeben durch die Fahrdienstleitung übe ...
  Thema: Achenseebahn, wie geht es weiter ?
Hager

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BeitragKategorie: Sonstige Eisenbahnen   Erstellt: 17.02.2019 20:40
Beitrag: Achenseebahn, wie geht es weiter ?
Dagegen spricht wohl die aktuelle wirtschaftliche Lage. Eine bloße Touristenattraktion darf aus meiner Sicht nur vom Tourismus finanziert werden, die oft sehr finanzstarken Tourismusverbände (Körpersc ...
  Thema: Achenseebahn, wie geht es weiter ?
Hager

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BeitragKategorie: Sonstige Eisenbahnen   Erstellt: 17.02.2019 12:04
Beitrag: Achenseebahn, wie geht es weiter ?
In Zeiten der Dekarbonisierung wird man so ein Vehikel schwer vertreten können. Eine moderne eklektische Zahnradbahn macht wahrscheinlich Sinn: direkte umweltfreundliche und auch nicht laute Verbindun ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 13.02.2019 07:39
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
IT-Experten habe ich in meinem Beitrag als Beispiel angeführt, gilt genauso für den Tiefbau und die Planung. Die Probleme sind im Kopf der Experten (vor allem in der Einstellung = nicht über den Fachb ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 12.02.2019 20:44
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Dieses völlige Abqualifizieren der Grünen halte ich für unangebracht und nicht weiterführend. Soweit ich das überblicken kann, liegt ein Problem in der Zusammensetzung der grünen Partei: hier sind pri ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 08.02.2019 18:51
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Würden die zuständigen Beamten Urlaub im Ausland und dazu nicht all inklusive machen, d.h. sich die Städte selbst ohne Führer anschauen, wäre wohl schon viel gewonnen. Wahrscheinlich zehren viele vom ...
  Thema: Betriebssituation auf der neuen 3er
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 07.02.2019 20:58
Beitrag: Betriebssituation auf der neuen 3er
Obige Ausführungen von Admiral vom 19.07.2018 klingen wie eine Prophezeiung, was auf den Linien 2 und 5 passieren wird. Leider hat er nur von der (damals) "neuen 3er" gesprochen.
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 07.02.2019 20:52
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Wäre die Trasse beim Vögelebichl nur eine Bahntrasse und die Querung nicht zugleich eine Straßenkreuzung, hätte man hier signaltechnisch eine Eisenbahnkreuzung wie beim Sonnenburghof schaffen können. ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.02.2019 20:35
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
In der Anichstraße zwischen den Schienen? Ist damit das Schienenpaar eines Gleises oder der Raum zwischen den Gleisen gemeint? Letzteres wäre ein Verstoß gegen die Rechtsfahrordnung, das andere u.U. s ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 03.02.2019 17:18
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Vielleicht irre ich mich, aber dieses langsame Befahren betrifft, denke ich, nur abgehende Weichen und erfolgt ansonsten allenfalls aus Lärmschutzgründen wie Anichstraße / Bürgerstraße (Fahren am Spur ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 02.02.2019 08:37
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Immobilieninteresse Pema-Turm, Verkauf und Rückkauf des dann abgetragenen Gebäudes am der Kreuzung Museumstraße/Bruneckerstr./Rhombergpassage. Halt die üblichen Deals der Innsbrucker Politik. Dazu geh ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 01.02.2019 20:28
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Das mit VVT am OBB Schalter soll ein Ausländer kapieren? Auf diese Idee muss er erst einmal kommen.
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 01.02.2019 18:35
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Fahrkartenverkauf im digitalen Zeitalter? Warum gibt es in der Halle des Hauptbahnhofs keinen Automaten für den Stadt- und Umlandverkehr samt einer guten Infotafel?
 
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