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der LKW ist auch cool

wahrscheinlich wird es noch einiges dauern bis hier die ersten fahrzeuge in den liniendienst kommen.. nachdem momemtan durch die kurzgeführte 1er sowieso ein großer überschuss besteht....

btw, das problem, dass autos auf der fritz-konzert-brücke vor der roten ÖV ampel warten, ist dahingehend gelöst worden, dass die ampel rechts hin montiert worden ist... wieder mal ein symptom erfolgre ...

no wenn das nichts mit der spurweite zu tun hat, warum baut man dann bei engeren bögen geringere spurweiten, nicht nur des verschleisses wegen.

außerdem gibt es ja irgendwie so eine vorschrift, dass man ohne direkten dienstauftrag von der FDL nicht von der linie abweichen darf.. und nicht jeder FDL hat motivation dazu, nachzudenken, ob man de ...

ein abbiegen vom innrain in die anichstraße ist kein problem, der bogen wäre sicher zu packen, vgl. auffahrt auf die konzertbrücke... nur wenn man die 3er dort führen täte, dann wäre es echt eine stau ...

die linie 3 am westast hat hier nicht wirklich eine planung, großes fragezeichen ist eigentlich der genaue verlauf zwischen unibrücke und ampferestraße, und dann in beide richtungen über fischnallerst ...

naja wenn man bedenkt, dass beim WEST damals alle masten nochmals gezupft werden haben müssen, weil man die masten für die straßenlaternen verwenden wollte, und den lichtabstang verwendet hat zur bere ...

wobei man als abschreckendes beispiel gedacht, kann man doch hier dem leiter des oberbauregimentes grandios demonstrieren, dass es nicht viel pflege und erhaltung braucht, ich denke nicht, dass hier d ...

hehe ja cool.. war aber nicht das ding von raiffeisen was da gestern am weg war?

aussage bauarbeiter fröschl: innsbruck kauft ja jetzt schmälere straßenbahnen, das gehört so...

ist aber ca gleich intelligent, wie das setzen der masten hinter den fortführenden gleisstümpfen nach ...

hmm so könnte man auch versuchen das innsbrucker rasengleis shclecht zu machen... schwupps wachsen da bäume raus, wenn man nicht täglich mit dem mähwerk drüber fährt big grin

beindruckend auf jeden fall di ...

wow schön... heißluftballon?

also soweit ich das verstehe sind alle bis auf FI für eine bauliche abtrennung der autobahnausfahrt vom fürstenweg. es wäre eine reine zufahrt zum parkhaus.
und ziel ist die entlastung der anrainer i ...

sofern man keine möglichkeit hat, hier in die stadt zu fahren, und trotzdem parkhäuser, seh ich das eigentlich auch als sehr guten einstieg für p&r, da die alternative kranebitter allee doch recht ...

24cm sollten es sein zur SOK wenn ich mich recht erinnere...

irgendwo geistert grad die zahl von etwas mehr als 1mio fluggäste rum

die parteien wollen aber wieder gewählt werden, und wenn es ans eigentum geht, dann ist das eine sehr heikle sache zwinkern

also die VP hat den vorschlag schon gemacht, bei der technik ein parkhaus für den flughafen anzulegen, hat sich dann aber keine mehrheit, kein grund, und kein financie gefunden... bisschen gar zu teue ...

also soweit ich mitbekommen habe, hat die asfinag eh gleich gesagt, dass da kein platz für eine autobahnabfahrt ist zum flughafen..

wobei man sagen muss, dass recht viele vom flughafen zur bahn fah ...