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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Verkehrsplaner
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 19 Std. 17:06 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Ok, jetzt war ich nämlich ziemlich verwirrt.
Die Kosten wundern mich auch etwas. Vermutlich muss man das mit dem Preisniveau in der Schweiz erklären. Vielleicht war der Tunnel aber auch sanierungsb ... |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
lech
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 1 Tg. 8:58 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Aaaaah. Hab' ich Volltrottel wieder mal irrtümlich editiert statt zitiert?
Das "Vielleicht sollte man die Zuständigen mal mit dem Schweizer EC (im Panorama-Wagen!) nach Zürich schicken, aber o ... |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
raumplaner
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 1 Tg. 8:42 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Vielleicht sollte man die Zuständigen mal mit dem Schweizer EC (im Panorama-Wagen!) nach Zürich schicken, aber ohne zu sagen was das dort gekostet hat
Falls es interessiert: es gibt eine Seite ... |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Verkehrsplaner
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 1 Tg. 16:00 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Wenn der Tunnel kommt, dann hängt das aber mit dem zusammen, denn dann soll ja eine Radgarage in Tieflage, mit direkter Anbindung an den Tunnel errichtet werden. Zumindest ist das mal eine Idee.
Viel ... |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Tramtiger
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 2 Tg. 12:40 Beitrag: Danke .... |
... für die ausfühliche Info |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
raumplaner
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 2 Tg. 11:47 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Hab ich noch vergessen, ist die Teilüberbauung mit der ÖBB abgestimmt oder ist das nur wieder eine fixe Idee der Stadt, wie damals die Absiedelung des Frachtenbahnhofs? Ich frage, weil ich dazu nur ei ... |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Verkehrsplaner
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 2 Tg. 23:49 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Ich muss dir da zustimmen, das ist ein wegweisendes Projekt und der Aufwand nicht zu unterschätzen.
Mit der Grünachse wäre ich vorsichtig. Die Breitenentwicklung des Frachtenbahnhofs mit dem Instan ... |
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Thema: Neue Inhalte auf www.strassenbahn.tk (Update-Log) |
manni
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Kategorie: Updates Erstellt: Vor 2 Tg. 19:10 Beitrag: Neue Inhalte auf www.strassenbahn.tk (Update-Log) |
3 neue Werbebelegungen, 4 neue Medienberichte |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
manni
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: Vor 2 Tg. 16:41 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof, Überbauung, Fuß-/Radbrücke/-Tunnel, Tramtunnel Pradl-Wilten |
Das ist das bei weitem größte innerstädtische Verkehrsinfrastrukturprojekt seit seit Langem, da sind Planungskosten in dieser Größenordnung nicht ungewöhnlich. Das wird ein rund 400 m langer Tunnel mi ... |
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Thema: Zillerkrokodils Öffi-Bilder aus Innsbruck |
manni
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Kategorie: User-Reportagen Erstellt: Vor 2 Tg. 15:56 Beitrag: Zillerkrokodils Öffi-Bilder aus Innsbruck |
Top-Fotos wie immer, danke! |
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