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Eine Beleuchtung kommt da hoffentlich schon noch (war vorher auch beleuchtet), aber - wie 418 schreibt - wirkt die ganze Unterführung jetzt noch dunkler und enger, da man an der Nordseite quasi ansteh ...

Hoffentlich kommt da noch was in Richtung Beleuchtung, ansonsten wirds gerade für bestimmte Personengruppen so etwas wie der berühmte öffentliche Angstraum, den Haltestellen im ÖPNV Bereich eigentlich ...

Hoffentlich kommt da noch was in Richtung Beleuchtung, ansonsten wirds gerade für bestimmte Personengruppen so etwas wie der berühmte öffentliche Angstraum, den Haltestellen im ÖPNV Bereich eigentlich ...

Wenn man nicht versucht, den Hauptbahnhof zu ersetzen, sondern einfach das System durchlässiger zu machen, könnte man schon den Brennertunnel mit dem Westbahnhof verbinden. Die große Frage dabei bleib ...

Puh, vielleicht 2,20, wenn überhaupt? Für Menschen mit Klaustrophobie eher nix grÃ¼bel

Hätte mir da auch etwas mehr erwartet - sonst ist die Haltestelle ja wirklich schön geworden...

wie hoch ist das?
attraktiv ist ja etwas anderes.

Die Unterführung ist bereits wieder offen. Ob sich da bis auf eine neue Wandfarbe&Beleuchtung noch viel ändert?http://forum.strassenbahn.tk/userpix/445_IMG_0217_1.jpghttp://forum.strassenbahn.tk/u ...

Ich auch nicht, vor allem, weil die Stadt bei den Netzausbauten auf der Bremse steht. Ob da nach der Verlängerung nach Völs so bald noch was kommt, steht in den Sternen.

Ich wüsste auch nicht, dass ...

Dass die Fahrwerke der Flexis für den Überlandbetrieb nicht wirklich optimal sind muss ja nicht mehr diskutiert werden.

Stadler hat mit dem Typ TINA eine durchaus interessante Neukonstruktion auf d ...

Das war nicht das Thema..

Der Mehrbedarf ergibt sich alleine durch die in Bälde nötige Führung der 2er in DT und die Verlängerung der 5er nach Völs. Also wäre das eine durchaus mögliche Alternative ...

Vielleicht, aber man kann halt nicht einfach jetzt mal bei Stadler neue Straßenbahnen bestellen. Erstmal muss überhaupt insgesamt ein Mehrbedarf entstehen und dann wird sowas ausgeschrieben.

Dass die Fahrwerke der Flexis für den Überlandbetrieb nicht wirklich optimal sind muss ja nicht mehr diskutiert werden.

Stadler hat mit dem Typ TINA eine durchaus interessante Neukonstruktion auf d ...

Die E-Ink Anzeigetafel in Thaur ist bereits wieder Geschichte…http://forum.strassenbahn.tk/userpix/445_IMG_0168_1.jpg

Von der Rumer Nordseite…
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/445_IMG_0166_1.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/445_IMG_0165_1.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/445_IMG_0164_1.jpg
htt ...

ich fahr tägl mit der S4 richtung IBK... oft genug.. btw in einem TT artikel der letzten tage wird auch auf das hingewiesen kommt mir vor...

wobei der lokwechsel in innsbruck nicht das problem ist, wenn er schon 10-20min zu spät aus D kommt...
hast du dazu irgendwelche Zahlen? ich weiß, in Österreich und vor allem bei den ÖBB schimpft man ...

wobei der lokwechsel in innsbruck nicht das problem ist, wenn er schon 10-20min zu spät aus D kommt...

Mit der Verwertung könnten enorme Einnahmen, wohl hunderte Millionen (zB für Finanzierung neuen HBF) erzielt werden. man darf nicht über 160jahre öl und schlacke vergessen, die da im boden sind.. die ...

Es gab schon Überlegungen, den Bahnhof Innsbruck Ost-West auszurichten. Diese lehnte seinerzeit schon Ghega als oberster Bahnplaner der Monarchie im Hinblick auf die Vorrangigkeit Brenner ab. In der N ...

Das hat aber vielfältige Gründe:

1. Das neue Fahrplankonzept im Nahverkehr ist anspruchsvoller, weil nicht mehr überall so viele Reserven drin stecken. Die S4 hatte z.B.in Wörgl eine längere Standz ...