Straßenbahnanlage

[manni]

(Editiert von manni am 19.05.2005 00:17)

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[manni]

Die Anlage ist erst im Entstehen - zunächst zwei Module zu je 80x105 cm, jeder fängt mal klein an.:) Daten: H0, analog, Oberleitungsbetrieb. Es wird geben: ein Gleisstück im Straßenplanum, Rasengleis, Überlandstrecke, ein Eck Stadt, einen Reihenhausvorort, einen Hügel, einen Badesee, Straßenbeleuchtung. Bis jetzt sind die Gebäude fertig, derzeit sind wir beim Vorbereiten von Gleisverlegung, Oberleitung und Verkabelung. In drei Monaten soll alles fertig und funktionsfähig sein, weiterer Ausbau ab Herbst. Die Anlage ist dann auch öffentlich zugänglich. Mehr verrat' ich noch nicht (das ist eh schon alles ).

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[Nopsi]

Quote:

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Die Anlage ist erst im Entstehen - zunächst zwei Module zu je 80x105 cm, jeder fängt mal klein an.:) Daten: H0, analog, Oberleitungsbetrieb. Es wird geben: ein Gleisstück im Straßenplanum, Rasengleis, Überlandstrecke, ein Eck Stadt, einen Reihenhausvorort, einen Hügel, einen Badesee, Straßenbeleuchtung. Bis jetzt sind die Gebäude fertig, derzeit sind wir beim Vorbereiten von Gleisverlegung, Oberleitung und Verkabelung. In drei Monaten soll alles fertig und funktionsfähig sein, weiterer Ausbau ab Herbst. Die Anlage ist dann auch öffentlich zugänglich. Mehr verrat' ich noch nicht (das ist eh schon alles ).

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mich unter dem tisch winde und an den nägeln beiss!!


da bin ich doch etwas neidisch!!!
auf jeden fall viel erfolg!

schöne grüße
nopsi

 

[manni]

Sneak Preview










(Editiert von manni am 18.04.2005 23:29)

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[Obusfahrerin]

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

 

[sLAnZk]

manni.org pfoaaaah / whumm manni.org!! supergenial! die bilder schauen wirklich überaus vielversprechend aus!

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[manni]

Quote:

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manni.org pfoaaaah / whumm manni.org!!

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http://www.humanic.at/index.php?id=pressedownload&dlkat=4

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[sLAnZk]

super seite manni, danke! die art bild hab ich gerne.

ich hatte eigentlich auf den weißen o-bus der gräf&stift-o-busse angespielt - ivb.at pfoaaaah / whummm ivb.at.

an eine humanic-werbung erinnere ich mich mit großer freude: es war ein fernsehspot, auf der eine japanerin zu sehen war, im hintergrunde die skyline von new york. die japanerin hat sagen sollen "hcn - miau miau miau" wobei "hcn" wie eine mischung aus "hudson" (fluß im hintergrund) und "katzn" (weil sie japanerin ist und kein h kann und weil es die katzen sind, die miau miau miau sagen) geklungen hat... und sie hat in dem spot hinterher immer gelacht und gesagt "I don't understand" --- offenbar haben sich auch die kameraleute abgepeckt. der beste fernsehwerbespot überhaupt. seit jeher.

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[Martin]

Sehr schön!
Bild zwei erinnert mich an den Bereich Lohbach/Gießensiedlung - ein Hinweis auf den Westast?
Bild 3: Ist das eine Stalin-Statue?;) oder eine Star-Wars Remineszenz (mich erinnert die Figur an die "Schokoflockenzusätze".....

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[sLAnZk]

was für material verwendest Du für die anlage, manni? roco? kleinbahn? märklin ist es nicht.

und hast Du vor, als dampfskeptiker, eine oberleitung anzubringen? mit einigermaßen steifem draht müßte man ein kummler-matter-system eigentlich schon modellieren können. einzig bei den mastauslegern ist gewisse lötkunst vonnöten (keinen knödel bauen, nicht tropfen usf.). meines wissens bietet kleinbahn nur so kettenfahrleitungsmodule an, die man einfach zusammensteckt mithilfe von den plastikmasten, die man einfach zwischen die schwellen der schienenmodule steckt. das sind recht schöne teile, wenn sie auch aus der nähe etwas grob wirken.

wa mich frißt der neid.

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[manni]

Quote:

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Bild zwei erinnert mich an den Bereich Lohbach/Gießensiedlung - ein Hinweis auf den Westast?

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Jetzt wo du's sagst... kein gesichtsloser Reihenhausgartenzwergerlvorort, sondern natürlich die Lohbachsiedlung, ja.

Quote:

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Bild 3: Ist das eine Stalin-Statue?;) oder eine Star-Wars Remineszenz (mich erinnert die Figur an die "Schokoflockenzusätze".....

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Ich stehe zwar politisch unzweifelhaft links, aber so weit links nun auch wieder nicht. Richtig getippt, es handelt sich um eine Star Wars - Figur aus einer Kellogg's Special K - Packung.

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[manni]

Quote:

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was für material verwendest Du für die anlage, manni? roco? kleinbahn? märklin ist es nicht.

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Gleichstrom analog, System Kleinbahn. Wir hatten ursprünglich eine große Menge alter Kleinbahn-Gleise, haben aber nur wenige davon verbaut weil man damit relativ unflexibel ist - der Großteil der Gleisanlagen besteht nun aus neu gekauften hochwertigen Flexgleisen.

Quote:

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und hast Du vor, als dampfskeptiker, eine oberleitung anzubringen? mit einigermaßen steifem draht müßte man ein kummler-matter-system eigentlich schon modellieren können. einzig bei den mastauslegern ist gewisse lötkunst vonnöten (keinen knödel bauen, nicht tropfen usf.). meines wissens bietet kleinbahn nur so kettenfahrleitungsmodule an, die man einfach zusammensteckt mithilfe von den plastikmasten, die man einfach zwischen die schwellen der schienenmodule steckt. das sind recht schöne teile, wenn sie auch aus der nähe etwas grob wirken.

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Klar - ohne Oberleitung geht gar nix! Mit der Oberleitung können dann zwei Fahrzeuge unabhängig voneinander fahren. Die zwei Abstellgleise sind mit Trennern versehen, man wird sie fernbedienen können.
Da Marco ein Meister der Lötkunst ist, wird die Fahrleitung weitgehend Selbstbau sein. Masten von Kleinbahn - weitaus günstiger als alle anderen - und Kupferdraht aus dem Eisenwarenladen, mehr braucht mensch nicht.
Die Obusfahrleitung wird sogar komplett selbstgemacht sein, inklusive der Masten.

Urprünglich wollten wir Anfang Mai fertig sein, das wird sich aber nicht mehr ausgehen. Schätze, wir werden in den ersten zwei Sommerferienwochen final extrem einibuggl'n, um dann Mitte Juli betriebsfertig zu sein (ganz fertig ist sowas sowieso nie).

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[dario88]

Also ich bin ganz begeistert Manni!

Ich hab zwar eine alte aufgebaute Angalge bei meinen Großeltern am Dachboden, aber sie doch etwas verstaubt und so ...
Echt klasse, weiter so!

cu, DARIO

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E = m*c²
Albert Einstein (1879 - 1955)

 

[Heli]

Thüringerwaldbahn-GT6 neben IVB-Citrone....Iiiiiiiiiiiiii

Na im Ernst, i freu mi scho darauf, die Anlage in natura zu sehen.
Heli

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[manni]

Weil's hier doch a paar Leuteln zu interessieren scheint, werd' ich ab jetzt gelegentlich Update-Infos der Anlage posten.

Heute haben wir Gleise eingeschottert, ein weiteres Stück Rasengleis errichtet, mit dem Bau des "Mönchsberges" begonnen (so genannt, weil von der Bim durchfahren und mit Hausfassaden in der Felswand ausgestattet - ursprünglich sollte der Obus durch, aber das ging sich dann platzmäßig nicht aus) und einen neuen Anlauf für die Obusfahrleitung gestartet, nachdem die erste Schleife einen unbefahrbar engen Radius gehabt hatte - ein Teil der neuen Schleife ist jetzt fertig und wurde natürlich auch schon getestet.


Das Grundgerüst des Berges, aus Holzstücken und Draht, sowie dessen Schöpfer.


Obusschleife.



(Editiert von manni am 23.04.2005 19:45)

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[manni]

@Admi, @Dario: ihr habt beide Anlagen, die aber vor sich hinverstauben, und wenn ich's richtig verstanden habe, sind die auch beide kompatibel zu unserer... nur mal so ganz vorsichtig angedacht: bevor die abgammeln, könnte man ja eventuell andenken, es anzudenken, in späterer Folge, vielleicht ab Herbst, gemeinsam was zu machen...?




(Editiert von manni am 23.04.2005 19:54)

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[Obusfahrerin]

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

 

[manni]

Admi hat uns am Sonntag beim Weiterbauen geholfen - an dieser Stelle nochmal vielen Dank für die gute (und anstrengende) Kratz- und Schleifarbeit!

Neben diversen Obus-Fahrleitungs-Lötarbeiten, die Hälfte der Strecke ist bald fertig, und dem Kleben von Grasmatten setzten wir heute das Wiederbefahrbarmachen der Schienen, in diesem Fall nach dem Einschottern, fort.

Zuerst mit scharfkantigem Schraubenzieher und Hammer den Schotter und die Vinylmasse dort wieder entfernen, wo das Gleis damit verklebt ist...


...und danach testen ob's geht.


Dieses Einschottern ist eine sehr zeitraubende Arbeit, aber das Resultat ist ein optimal realistischer Bahnkörper, realistischer als mit fertiger Gleisbettung, die viel zu gleichmäßig aussieht und außerdem sauteuer ist.


(Editiert von manni am 27.04.2005 01:39)

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[Obusfahrerin]

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

 

[manni]

Dieser Tage haben wir Einschotterungen und Rasengleise fast fertig gestellt, es fehlen nur noch wenige Stücke.
Weiters sind seit Samstag alle Gebäude mit Beleuchtung versehen und fast alle Straßenlampen und Laternen aufgestellt. Der Berg ist im Groben fertig, sowie die gesamte Obusstrecke, die allerdings noch nicht funktioniert, zu oft engleisen die Stangen, da ist noch viel Feinschliff erforderlich.
Für die Straßenbahnfahrleitungen sind jetzt außerdem fast alle Masten aufgestellt und alle Querverspannungen errichtet.
Außerdem gibt es seit heute Sonntag viele neue Bäume, einen Fichtenwald, Steineinfassungen für die Wege im Park und einen schönen Porphyr-Belag für den Bahnsteig der Obus/Straßenbahn-Umsteigestation (allerdings erst für einen Teil).

Ohne Bohrmaschine geht gar nix :


Im konkreten Fall wurden damit sehr feine Löcher für die Bäume des Fichtenwaldes gebohrt:


Der Berg nach dem Eingipsen, mit echten Inn-Felsen!
Darunter befindet sich ein Gerüst aus Holz und Drähten sowie ein gipsgetränktes Tuch:


Diese Fußgängerzone würde Öffi-GegnerInnen zur Weißglut treiben.
Neu seit heute: Querverspannungen und Obusfahrdrähte:


Der Berg nach dem Bemalen. Fehlt noch der Feinschliff, also Gras, Bäume, Büsche:


Szene mit Masten, Straßenlampen etc.:


Nochmal von der anderen Seite:


Sieht schon beinahe finished aus, wer genau hinschaut wird aber bemerken dass unter dem Hagi noch der Rasen fehlt, und linker Hand ein Streifen Gras:



(Editiert von manni am 01.05.2005 23:29)

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