It´s time to go...

[Obusfahrerin]

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[E.S.G.]

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Solltest du es gewusst haben, war meine Mühe um sonst

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Ich hatte es bis heute nicht verstanden. Danke! (Der Spurkranz ist schon diese "Scheibe", die etwas größer als die eigentlichen Räder sind und an die Schienen grenzen?)

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Deine Vermutung, was der Spurkranz ist, stimmt!

MFG E.S.G.

 

[Zillerkrokodil]

Hallo Admiral !

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hm... sind wir froh, dass die achenseebahn die hbbgondel genommen hat, weil sonst wärs verschrottet worden...

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In diesem Punkt stimme ich dir voll zu , werde mir ihn dort auch ansehen !

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anscheinend bevorzugen manche institutionen es von standseilbahnerhaltungen und museen zu schwafln und wenns drauf ankommt passiert nix.. naja manche sind halt im reden besser als im arbeiten... also sind ma froh, dass wenigstens die achenseebahn sich der gondel angenommen hat, ich finds schad drum, man hätte echt was draus machen können oder zumindest versuchn was daraus zu machn, wenn das alte talstationsgebäude schon nicht abgerissen wird...

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Weiß nicht was diese Institutionen vorher genau "geschwafelt" haben , zwei Sachen kann ich mir allerdings sowieso nicht vorstellen :

Standseilbahnmuseum - Mehrere verschiedene Standseilbahnwagen zu zeigen dürfte kaum möglich sein , weil in der derzeitigen Form keine Abstellmöglichkeit existiert und es nur zwei zungenlose Weichen gibt .

Weiterbetrieb - Diese und meiner Einschätzung jede weitere Stadtregierung wird die "Grottenbahn" und die Buslinie J unterstützen .
Eine Firma oder Institution die einen Konkurrenzbetrieb dazu betreibt kann in dieser Sache keine Unterstützung von der Stadt erwarten , die IVB würde womöglich sogar die Buslinien auf den Hohen Weg verlegen und am Claudiaplatz eine Gleis-Wendeschleife einrichten so dass die ungeliebte Konkurrenz am Gesäß der Welt zu liegen kommt .

Auch wenn ich nicht weiß welche Anstrengungen dieser Verein unternommen hat , kann ich mir gut Vorstellen dass solche Horrorszenarien zum Beschluss führten keinen Verkehrsbetrieb oder Eisenbahnverkehrsunternehmen auf der Trasse der alten HBB einzurichten .
Schließlich müsste man wenn man ernst macht die ganze Sache selber ausbaden .


Grüße Zillerkrokodil




(Editiert von Zillerkrokodil am 18.12.2005 23:26)

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[Obusfahrerin]

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[Zillerkrokodil]

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bin sicher dass sowas als touristenmagnet auch unterstützung findet, wenn man das richtig aufbereitet... hab nicht von einem allgemeinem standseilbahnmuseum geredet...
auch hab ich nicht von einem betrieb geredet, sondern alleine 1 wagen abgestellt, und vielleicht noch etwas auf die brücke hinaus die geleise gelassen..

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Kann mir nicht vorstellen dass ein einziger nichtmal bewegbarer Standseilbahnwagen auf Dauer Museumsgäste anzieht , da werden auch Fotos und Modellbahnanlage(n) nicht viel helfen .
In Jenbach hat der Wagen zumindest eine Chance ab und zu ein wenig Auslauf zu bekommen , und von den fast 120 Jahre alten Dampfloks Hin-und zurück geschoben zu werden .
Ständig eingesperrt in der ehemaligen Talstation würde er auch nicht besonders gut zur Geltung kommen .

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[Obusfahrerin]

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[Zillerkrokodil]

...das dürfte ja noch das kleinste Probelm sein , diese kann man ja tauschen ...

Ich wünsch ihm für sein neues Leben bei der Achenseebahn alles Gute !

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[Obusfahrerin]

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[E.S.G.]

Ene kleine Zwischenfrage: es soll ein Flohmarkt mit Teilen (Schilder, etc.) genen (es wurde zumindest mal davon gesprochen). Weis wer, wann der stattfindet?

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Ich wünsch ihm für sein neues Leben bei der Achenseebahn alles Gute !

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Meines Wissens (habe ich gelesen) soll in Jenbach ein Museum sich mit der Materie Bergbahn beschäftigen, könnte also gut sein, dass der Wagen dort hinkommt.

MFG E.S.G.

 

[Obusfahrerin]

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[E.S.G.]

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glaubts ma halt... der wagen steht wirklich bei der achenseebahn... dort wird er vielleicht auf eine schräge gestellt, und verweilt dort... und bewegt sich kan mm

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Dass der Wagen bei der Achenseebahn steht, bestreitet keiner, die Frage ist, wem der gehört. Oder macht die Achenseebahn ein Denkmal aus dem Wagen?

MFG E.S.G.

 

[Obusfahrerin]

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