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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #20605 Erstellt: 30.11.2006 12:24
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Angesichts diverser Entwicklungen in letzter Zeit - es war davon die Rede, dass der Umbau der MTS erst nach Abwicklung der drei EM-Spiele beginnen soll - frage ich mich, ob die Gefahr besteht, dass die Fußball-EM auch Auswirkungen auf den Stadtbahnbau hat.
Wenn ja, wäre das eine ausgemachte Sauerei. Das würde nämlich bedeuten, dass für 2008 vorgesehene Bauarbeiten um mehr als ein halbes Jahr verschoben würden.
Konkret könnte das heißen: falls Konzession, Baugenehmigungen und Bauausschreibung für Innenstadtring und Bereiche LZP - SP, AS/MUS/IES/BRU sich in die Länge ziehen und sich die Umsetzung 2007 nicht mehr ausgeht, womit die IVB derzeit rechnen, kann man auch nicht im Frühjahr 2008 damit beginnen, sondern muss bis zum Juli warten. Ein halbes Jahr würde wegfallen. Und dann besteht auch wieder die Gefahr, dass man, um den armen Individualverkehr nicht zu sehr zu stressen, nicht gleichzeitig den O nach Westen und die Innenstadtg'schichten baut, sondern vielleicht zuerst den Innenstadtring und dann die Neubaustrecken, also Neubaustrecken erst 2009. Das wäre maximal übel!
Ich hoffe nicht, dass es dazu kommt, sehe aber angesichts der MTS-Geschichte durchaus die Gefahr. Diese Fußball-EM nervt jetzt schon.
(Editiert von manni am 30.11.2006 11:26)
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #20615 Erstellt: 30.11.2006 14:51
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soweit ich die verschiedenen äußerungen bisher verstanden habe, geht es wirklich in erster linie um die MTSnord - für die siegesfeiern. vielleicht verschafft dieser aufschub der umbauten hier noch genug luft, um die entfernung der gleise sogar zu verhindern.
es ist allerdings gut möglich, daß über sonstige aufschübe notwendiger baustellen einfach noch nicht nachgedacht oder die frucht des nachdenkens noch nicht kommuniziert wurde. die gefahr besteht, daß im interesse des verkehrsflusses, den man offensichtlich als konstante ansieht, bundesstraßen betreffende baustellen vermeiden will - das wäre wirklich sehr schlecht.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #20622 Erstellt: 30.11.2006 15:34
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Da stellt sich halt auch die Frage, warum zum Teufel diese Siegesfeiern ausgerechnet in der MTS-Nord stattfinden müssen. Hallo, Verantwortliche, es gibt auch geräumigere Plätze im Zentrum, wo noch dazu keine Öffis beeinträchtigt werden - den Landhausplatz zum Beispiel, oder den Landestheaterplatz. Warum muss immer die vergleichsweise enge MTS für so etwas herhalten?
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #20628 Erstellt: 30.11.2006 21:19
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ich will glauben, der werbewirkung wegen - wenn man immer dieselbe kulisse im fernsehen sieht, so wirkt sie besser ob des höheren wiedererkennungswertes.
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Aus FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #20644 Erstellt: 01.12.2006 16:00
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Eigentlich würde man ja glauben, dass sich Großveranstaltungen POSITIV auf diverse Großprojekte auswirken... nicht in Österreich anscheinend...
http://tram.afterdarknet.at/
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #20667 Erstellt: 02.12.2006 18:54
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Zitat: Eigentlich würde man ja glauben, dass sich Großveranstaltungen POSITIV auf diverse Großprojekte auswirken... nicht in Österreich anscheinend... Auf den Straßenbau wirken sie sich eh´ positiv aus - man will ja für die dort stattfindenden Massenszenen den Massenverkehr (Auto) und nicht den Individualverkehr (mittlerweile ÖPNV?) fördern.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #20691 Erstellt: 04.12.2006 01:43
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Mir sind hier die Verhältnismäßigkeiten insbesondere zwischen Wien und Innsbruck nicht ganz klar. Dort wurde u.a. wegen der Fußball-EM eine U-Bahn-Linie verlängert, hier hat man die angedachte Straßenbahnverlängerung gleich mal abgeblasen und ist sich anscheinend nicht mal sicher, ob man überhaupt Shuttlebusse bereitstellt - die Leute sollen offenbar zu Fuß zum Stadion gehen (?!?). Falls das so kommt, möchte ich an diesen Tagen nicht Busfahrer am A sein müssen.
(Editiert von manni am 04.12.2006 00:44)
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #20727 Erstellt: 04.12.2006 22:59
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sollen sie doch zu fuß gehen statt zu saufen und sich zu prügeln! da wird endlich wieder einmal ordnung sein in der stadt statt daß sie wieder die straßenbahnen vollschmieren und saufen und sich prügeln! das sind sowieso alles schlägertypen, die nicht wissen, wohin, und dann gehen sie fußball schauen und saufen weil ihnen fad ist! vor lauter frust saufen sie dann, weil keine straßenbahn hingeht zum stadion und sie sich wieder als outcasts fühlen!! dann sprayen sie besoffen alles voll und und - mir fehlen die worte! sollen sie doch zu fuß gehen!
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manni Betreiber des Forums
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #20752 Erstellt: 05.12.2006 23:28
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meine dunkle seite: knALsZ! +g+ nein: ich habe versucht, mich in jemanden hineinzudenken, der gegen diese strecke ist. gelungen ist es mir, finde ich, nicht, weil dem ganzen der logische duktus fehlt, welchselbiges hinwiederum daran liegen dürfte, daß gegen dieselbe zu argumentieren schwierig ist, immerhin ist doch außerdem noch einiges an baulandreserve zu erkennen. (Editiert von sLAnZk am 05.12.2006 22:30)
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Verschoben: 17.11.2009 02:45 Uhr von manni Von IVB / VVT allgemeine Diskussion nach Verkehrspolitik und Stadtentwicklung |
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