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Thema: Ausschreibung Rahmenvereinbarung über die Beschaffung von fabriksneuen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Bussen für den ÖPNV in Innsbruck  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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Stefan97
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Beitrag #120335 BeitragErstellt: 28.10.2024 23:13
Ausschreibung Rahmenvereinbarung über die Beschaffung von fabriksneuen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Bussen für den ÖPNV in Innsbruck
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Von der Innsbus GmbH wurde folgende Ausschreibung gestartet:
"Ausschreibungsgegenständlich ist eine Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmer über die Lieferung von bis zu acht fabriksneuen batteriebetriebenen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Bussen sowie die Lieferung von bis zu vier fabriksneuen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Dieselbussen. Optional ist der Abschluss eines Wartungsvertrags für das gesamte Buskontingent (insgesamt also bis zu zwölf Busse) auf unbestimmte Dauer ab Optionsziehung. Optionen sind außerdem für verschiedene Fahrzeugausstattungen vorgesehen."
-> Also: bis 8 Niederflur Mini-Batteriebusse und bis zu 4 Dieselminibusse
In den Unterlagen konnte ich auf die Schnelle folgendes finden zu den Fahrzeugen:
"Bei den Mini-Bussen muss es sich um fabriksneue, rein batteriebetriebene Stadtlinien-Niederflur-Mini-E-Busse bzw um fabriksneue Stadtlinien-Niederflur-Mini-Dieselbusse, jeweils mit einer Länge von maximal 7,5 Meter, einer Breite von maximal 2,15 Meter und einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von maximal 10.000 kg, handeln."
Der Link zur Bekanntmachung:
https://ausschreibungen.usp.gv.at/at.gv.bmdw.eproc-p/public/tender-detail?object=fde58043-87ff-44b0-b6b0-3d089adfba4c-FN_181474z_BVergG-VIII-1-Z2_500073&backlink=L2F0Lmd2LmJtZHcuZXByb2MtcC9wdWJsaWMvdGVuZGVybGlzdD9sb2FkZWQ9dHJ1ZSZjYWxsZXJJZD1udEFUMzMmcGFnZUxlbmd0aD0yNSZudXRzTGlzdD1BVDMz&orderColumn=2&orderDir=desc&start=0
Nur für welche Linien? Linie D, die neu kommen soll und dann?
 

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Verkehrsplaner
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Beitrag #120336 BeitragErstellt: 29.10.2024 07:07
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Für den W noch.
 

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Admiral
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Beitrag #120337 BeitragErstellt: 29.10.2024 07:51
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also für den D würde doch echt ein elektro piaggio reichen big grin
interessant ist die kombiausschreibung mit diesel zusammen.. ist zwar klar, dass dies wahrscheinlich der EU geschuldet ist, dass zumindest der überwiegende teil e sein muss, aber ob das die herstellerwahl nicht komplizierter am ende des tages macht bzw. die auswahl einschränkt.
 

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Stefan97
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Beitrag #120339 BeitragErstellt: 29.10.2024 14:13
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Verkehrsplaner schrieb:
Für den W noch.

Den hatte ich nicht auf dem Schirm, da Ledermair dort im Moment fährt. Ist das in Zukunft dann nicht mehr so?
 

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Linie O
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Beitrag #120340 BeitragErstellt: 29.10.2024 17:49
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Admiral schrieb:
[...], aber ob das die herstellerwahl nicht komplizierter am ende des tages macht bzw. die auswahl einschränkt.



Der Markt dafür ist ohnehin recht klein. Wird wohl auf irgendwas mit Sprinter-Abmaßen hinauslaufen. Spontan fallen mir da Tremonia oder Altas als Lieferanten ein.
 

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Heli
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Beitrag #120341 BeitragErstellt: 29.10.2024 20:47
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Anbieter gibts genug, zu den genannten noch z. B. Deltabus, Omnicar, Mellor, Otokar, Indcar, usw.
SAD-Austria wird auch solche Fahrzeuge für Seefeld beschaffen, die Entscheidung wird vmtl. nächste Woche fallen.
 

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Admiral
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Beitrag #120342 BeitragErstellt: 30.10.2024 08:13
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mir gings da nicht um einschränkung für die eBusse sondern für die dBusse..
 

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