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manni Betreiber des Forums
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #107499 Erstellt: 10.07.2017 22:01
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wie alt ist der gleisbogen beim WBF eigentlich? ich hätte den jünger 15 jahre geschätzt?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #107501 Erstellt: 10.07.2017 22:37
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Falls zumindest der Bogen stadteinwärts nicht 2005 erneuert wurde (siehe Umbau AHS und Bürgerstr im Baustellenarchiv http://www.strassenbahn.tk/inntram/photos_construction_archive.html ) müsste es irgendwann vor 2003 gewesen sein, wo ich leider noch nicht dokumentiert habe.
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #107506 Erstellt: 11.07.2017 21:37
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war jetzt aber nicht die hammer halbwertszeit...
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Linie O Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #107510 Erstellt: 12.07.2017 10:18
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Derzeit wird allerdings der stadtauswärtige Bogen saniert.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #107511 Erstellt: 12.07.2017 20:02
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wenn bei dem bleibt, dann ist alles in Ordnung
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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Linie O Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #107512 Erstellt: 12.07.2017 20:40
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Ich vermute, dass es dabei bleiben wird, weil die Kletterweiche am 23.07. wieder abgebaut wird und diese in der derzeitigen Lage kein Befahren des äußeren Gleisbogens ermöglicht.
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simon04 FahrdienstleiterIn
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #107521 Erstellt: 14.07.2017 07:25
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Hat jemand eine Ahnung, warum hier wieder bis zum Schienenkopf hin einbetoniert wurde? Ich dachte, dass dieser Unsinn endlich vorbei wäre. Jeder Austausch führt dadurch erneut zu einem kompletten Neuerrichtung des Unterbaus. Bei einer Tagplatte mit aufgeschraubten Schienen könnte der Austausch der Schienen ohne Probleme bei laufendem Betreib über Nacht erledigt werden. So wie bei normalen Straßenbahnbetrieben!
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #107522 Erstellt: 14.07.2017 18:50
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...und es böte nicht zuletzt eine weitere Gelegenheit, Schwingungen zu dämpfen. Aber auch daran hat man offenkundig wenig Interesse.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #107523 Erstellt: 14.07.2017 20:25
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wahrscheinlich weil das fundament hier bereits für beton bis oben war + dass wenn man hier mal gleise tauscht, sowieso alles abreissen muss, da kommt es auf die 10m auch nicht mehr an..
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blof TeamleiterIn
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Beitrag #107527 Erstellt: 16.07.2017 08:57
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Weil's hier am besten dazu passt: Die Zielanzeigen der 3er während der Umleitung über die Museumsstraße sind ja auch verbesserungsbedürftig: Wenn man schon die Route auf der Seitenanzeige angibt (... Sillpark - Hauptbahnhof - Anichstraße - ...), dann bitte richtig. Auch (bzw. gerade wenn!) nur eine Woche eine Umleitung besteht, sollte man stattdessen schreiben: ... Sillpark - Umleitung: Museumstraße - Innrain - ...
Die ursprüngliche Beschriftung beizubehalten könnte man jedenfalls fast als Irreführung der Fahrgäste werten!
Zuletzt bearbeitet von blof: 16.07.2017 08:58, insgesamt einmal bearbeitet
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Innsbrucker VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #107528 Erstellt: 16.07.2017 09:14
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Natürlich hätte man das anpassen müssen. Ebenso auch die Anzeigen in der Bahn. Und natürlich passiert bei den IVB nichts, da müsste ja mal jemand einen Finger krumm machen. Andererseits: Bei den Umleitungen der Linie O in O-Dorf geht es dann doch. Muss wohl daran liegen, dass das Busverkehr ist.
Jedenfalls passt das alles in Gesamtbild eines Verkehrsunternehmens, bei dem man nix gebacken kriegt außer dem routinemäßigen Verkehr und wo man mit selbst den kleinsten Herausforderungen restlos überfordert ist. Naja, der Fisch stinkt vom Kopf her.
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #107529 Erstellt: 16.07.2017 09:29
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Zu allem Überfluss funktionierte auch die Ampelsteuerung für den Verkehr über die Museumstrasse nicht! Wenn ich mir überlege, wie oft die Ampel bei er Europahauskreuzung schon umprogrammiert wurde, und wieviel Arbeitszeit (STUEREGELD) da dahinter steckt, dann frage ich mich, war um die Fahrzeit vom Sillpark bis in die Museumstrasse 5!Minuten dauern muss!!!!! Das ist die Zeit von der Abfahrt aus der Station Sillpark bis zur Station Museumstrasse (jede dazwischenliegende Ampel ist bei Eintreffen - selbst bei Schleichfahrt - ROT!)! Schon heute könnten die Busse (C,H) vom Leipziger Platz kommend über die Öffitrasse unter dem Bahndurchlass in die Museumstrasse fahren. Damit könnte die Ausfahrt aus dem Sillpark auch zeitgleich mit dem MIV frei geschaltet sein! Die Öffiphase Bahndurchlass in Richtung Bahnhof könnte ebenfalls zeitgleich mit dem MIV grün haben, da hier keinerlei Konflikt vorliegt! Aber nein, Die Busse queren im Ampelstau hirnlos 2 Fahrspuren um sich dann mit den MIV weiterzustauen während die Straßenbahnen sinnloserweise vor eine roten Ampel auf eine Weiterfahrt warten müssen, ohne dass ein Konflikt mit anderen Verkehrsteilnehmern vorhanden wäre.....
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Linie O Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #107530 Erstellt: 16.07.2017 12:51
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Innsbrucker schrieb: |
Ebenso auch die Anzeigen in der Bahn. |
Diese wurden angepasst, auf der Umleitungsstrecke funktionierten in den Bahnen die Ansagen und auf den Smartinfos wurden die Fahrten auch angezeigt.
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Innsbrucker VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #107532 Erstellt: 16.07.2017 18:02
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Sicher? Letztes Mal funktionierte da noch nichts.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #107533 Erstellt: 16.07.2017 18:25
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Ab dem zweiten Tag funktionierte das alles.
Dass es am ersten Tag nicht funktionierte, ist natürlich trotzdem alles andere als in Ordnung.
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #107537 Erstellt: 17.07.2017 06:17
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Wenn du die Ampelsteuerung meinst - meine Beobachtungen stammen vom Donnerstag.....
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #107540 Erstellt: 17.07.2017 22:19
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Das stimmt, es gibt dort noch keine Vorrangschaltung Richtung Museumstrraße, der IV wird vorgezogen. Morgen Dienstag ist der nächste "Ampeltermin", und das steht für morgen bereits auf meiner Liste, weil ein Fahrer es mir während der Umleitung mitgeteilt hat. Wird natürlich nicht so bleiben.
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