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Thema: Gleisbaustelle Technikerstraße West / Viktor-Franz-Hess-Straße  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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kurt
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Beitrag #107586 BeitragErstellt: 23.07.2017 17:43
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Update von heute Nachmittag:













Einige Zutaten für das "Weichenmenü" der Endhaltestelle liegen auch schon bereit:



 

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kurt
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Beitrag #107632 BeitragErstellt: 01.08.2017 17:51
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Update von heute Vormittag:













 

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kurt
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Beitrag #107856 BeitragErstellt: 31.08.2017 18:11
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Update von heute Nachmittag:
In der östlichen Hälfte des Bauloses war im Randbereich zum stadtauswärts führenden Gleis bereits die letzte Asphaltschicht aufgebracht. Diese fehlte allerdings noch zwischen den Schienen und dem stadteinwärts führenden Gleis:












Richtung Westen hat die Baustelle des stadtauswärts führenden Geleises nun bereits den Anfangsbereich der Haltestelle Technik West erreicht, während die Baustelle für das stadteinwärts führende Gleis bereits durch den ganzen Haltestellenbereich bis zur Kurve reicht:











 

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Martin
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Beitrag #107861 BeitragErstellt: 31.08.2017 21:18
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@Kurt - Danke für deine Photoupdates.

Ich schaue momentan fast nur und mache (selten) Handyaufnahmen. Wahrscheinlich bin ich momentan zu L6 fixiert zwinkern, da tut der Blick üebr dne Tellerrand wieder gut.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #107864 BeitragErstellt: 31.08.2017 23:46
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Danke auch von mir, Kurt, für diese große Nachschaurunde! So eine Komplettrunde werde ich erst wieder in ca. einem Monat schaffen. Ich habe die Bilder in die Baustellengalerien übernommen.
 

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kurt
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Beitrag #107866 BeitragErstellt: 01.09.2017 00:01
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@Martin und @Manni:
Gern geschehen. Nachdem ich mir den Baufortschritt gerne auch immer wieder mal selbst anschaue, ist es ja kein Problem wenn ich dabei ein paar Fotos mache und hier reinstelle. Komm aber halt auch nicht immer so dazu wie ich gerne wollte.
 

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Admiral
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Beitrag #107870 BeitragErstellt: 01.09.2017 22:02
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und wieder fragt man sich... gerade strecke, kurven drinnen... was wäre so schlimm wenn die bahn außer der mitte durchfährt.. außer dass fahrgäste sich beim stehen leichter tun, und man so vielleicht sitzplätze nicht freiwillig besetzt... dafür gibt es noch immer schlechte fahrer für das gern hinsetzen und am sitz festhalten...
 

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kurt
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Beitrag #107969 BeitragErstellt: 15.09.2017 15:43
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Update von heute Vormittag, es wurde im östlichen Bereich des Bauabschnittes bereits die letzte Asphaltschicht aufgebracht:























im Bereich der künftigen Wendeanlage gab es noch keine Bautätigkeit, vermutlich wartet man noch die Ernte ab:


 

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sakul93
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Beitrag #108008 BeitragErstellt: 20.09.2017 17:37
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blof
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Beitrag #108056 BeitragErstellt: 28.09.2017 19:41
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Heute waren im östlichen Teil bereits Bodenmarkierungen angebracht. Vermutlich wird die Straße doch in Bälde für den Verkehr nach Westen wieder freigegeben. Ich konnte mir allerdings kein Bild zur Lage am vorübergehenden Endbahnhof machen.
 

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kurt
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Beitrag #108108 BeitragErstellt: 04.10.2017 20:29
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Update von heute Vormittag. Wie schon vorhin erwähnt, ist der östliche Bereich bereits bis auf die Fahrleitung fertiggestellt und die endgültigen Bodenmarkierungen angebracht:




















Im Bereich der künftigen Wendeanlage fanden immer noch keine Bauarbeiten statt:








 

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kurt
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Beitrag #108167 BeitragErstellt: 10.10.2017 19:27
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Update von heute Nachmittag. Mittlerweile bahnt sich nun auch die Baustelle für die Wendeanlage ihren Weg ins "Gemüse":







 

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sakul93
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Beitrag #108227 BeitragErstellt: 17.10.2017 21:08
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Beitrag #108231 BeitragErstellt: 17.10.2017 23:44
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hat sich da wer die aktuellen pläne auf er homepage angeschaut? der südlichste stutzen ist nur im zik-zak befahren erreichbar... dazu sind die stutzen jetzt nicht mehr für doppeltraktion geplant...
also meiner meinung könnte man sich die stutzen dann ganz sparen...
 

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Beitrag #108232 BeitragErstellt: 18.10.2017 00:11
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Soweit ich das verstehe sind das nur vorübergehend Stutzen, welche dann mit dem Bau der Linie 5 (Regiotram) nach Völs zu Streckengleisen werden.
 

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sakul93
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Beitrag #108233 BeitragErstellt: 18.10.2017 00:12
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Die Stutzen sollen mal beide nach Völs verlängert werden, dann machts wieder Sinn.
 

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Admiral
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Beitrag #108241 BeitragErstellt: 18.10.2017 21:46
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ah okay... sorum.. ich hab gedacht das einsame gleis wird verlängert...
und warum leistet man sich da nicht den luxus von vigniolschienen sondern macht fest fahrbahn und wahrscheinlich drauf rillenschienen?
 

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Beitrag #108244 BeitragErstellt: 18.10.2017 21:54
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[Ironie ein]
damit die "Scherzverkehrsbusse" nicht ins Stolpern kommen big grin
[Ironie aus]
 

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kurt
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Beitrag #108253 BeitragErstellt: Vor 3 Tg. 19:30
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