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Thema: Gleisbaustelle Peerhofsiedlung  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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blof
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Beitrag #103392 BeitragErstellt: 27.04.2016 00:50
Gleisbaustelle Peerhofsiedlung
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Da es hier gerade flott voran geht, habe ich mir gedacht, es gehört da eigentlich auch ein Thread dazu.

In Fahrtrichtung Peerhofsiedlung wurde die Isolierfolie und Betonklötze auf das vorhande Betonfundament aufgebracht. Es kann sich nur noch um 1-2 Tage handeln bis auch hier die ersten Schienen liegen! lachen
 

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manni
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Beitrag #103398 BeitragErstellt: 27.04.2016 17:38
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Danke Blof! Baustellenfotoupdate gibts von meiner Seite wieder am Wochenende.
 

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blof
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Beitrag #103399 BeitragErstellt: 27.04.2016 18:36
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Und die ersten Schienen liegen!


 

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Zillerkrokodil
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Beitrag #103986 BeitragErstellt: 11.07.2016 22:21
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Gestern war ich wieder mal in meiner "Alten Heimat" unterwegs um mich in der Sache des dortigen Gleisbaues auf den neuen Stand zu bringen .
Und es geht wirklich was weiter !

Alle Aufnahmen entstanden am Abend des 10.7.2016









Bleibt zu hoffen dass die Tram in der Peerhofsiedlung irgendwann zum Ententeich in der Mitte der Siedlungsanlage verlängert wird .

LG Zillerkrokodil
 

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blof
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Beitrag #104454 BeitragErstellt: 03.10.2016 17:38
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Bin heute bei der zukünftigen Endhaltestelle vorbeigekommen... da schaut es ja so aus, als könnten die Bauarbeiten (bis auf die Fahrleitung) eventuell noch diese Woche zu einem Abschluss kommen! lachen
 

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Bazora61
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Beitrag #104457 BeitragErstellt: 04.10.2016 10:33
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Ab Morgen Mittwoch den 5. Oktober wird die neue Haltestelle bedient.

http://www.ivb.at/de/aktuelles/verkehrsinformationen/verkehrsinfo-single/news/haltestelle-peerhofsiedlung.html?cHash=03f1b00620e14365b0e11477f6c41d65
 

Zuletzt bearbeitet von Bazora61: 04.10.2016 10:34, insgesamt einmal bearbeitet

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blof
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Beitrag #104473 BeitragErstellt: 05.10.2016 16:50
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Habe heute mal vorbeigeschaut: Die Haltestelle wird bedient!
Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Randsteine viel niedriger sind als bei den anderen Haltestellen üblich - ein barrierefreier Einstieg ist nicht möglich. Das kann doch nicht so geplant sein?!?
 

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manni
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Beitrag #104476 BeitragErstellt: 06.10.2016 01:10
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blof schrieb:

Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Randsteine viel niedriger sind als bei den anderen Haltestellen üblich - ein barrierefreier Einstieg ist nicht möglich. Das kann doch nicht so geplant sein?!?


Siehe http://www.ivb.at/fileadmin/bauarbeiten_l3/detailplaene/2016-05_Einlage-04_1035-W12a2-EP-LP_141031.pdf
Der innere Bahnsteig hat die übliche Höhe, im Planbetrieb wird auch nur dort eine Bahn stehen, es ist in der Peerhofsiedlung ja nicht so wie in Amras, wo abwechselnd beide Gleise verwendet werden.
Der äußere Bahnsteig ist mit 18 cm für SEV-Busse ausgelegt.
 

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simon04
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Beitrag #104490 BeitragErstellt: 07.10.2016 09:08
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Habe heute in der Früh die Haltestelle besucht::






 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Admiral
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Beitrag #104515 BeitragErstellt: 09.10.2016 18:59
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mir wäre nicht vorgekommen, dass man probleme in zb der anichstraße oder sonst wo zum einsteigen in busse hat, von der kantenhöhe, aber umgekehrt auf der schrumpfhaltestelle in der pradlerstraße regelmäßig leute die stufen nicht mehr gewohnt sind, und aus der bahn fallen, weil sie übersehen, dass der bahnsteig ein paar cm niederer ist... außerdem nicht sonderlich prickelnd, der schmale bahnsteig..
 

This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects.

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manni
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Beitrag #104523 BeitragErstellt: 09.10.2016 20:04
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In der Baustellenfotogalerie findet ihr zwei Fotos, die die unterschiedlichen bahnsteighöhen illustrieren. Der (innere) Tram-Bahnsteig hat die korrekte Höhe, der (äußere) Tram-/Bussteig ist niedriger. Genau wie geplant. Mit freiem Auge sieht man keine Querneigung des Bahnsteigs, ich glaube Gleis 1 liegt einfach etwas tiefer.
 

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Beitrag #105044 BeitragErstellt: 23.11.2016 10:32
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Inzwischen sind auf der Peerhofstraße die Ausleger und auf der KIS die Querverspannungen montiert:

PS




Aller guten Dinge sind drei:




KIS

 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #105057 BeitragErstellt: 23.11.2016 23:55
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Danke Simon! Obwohl schon archiviert, habe ich diese Fotos in die Galerie übernommen.
 

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Martin
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Beitrag #105064 BeitragErstellt: 24.11.2016 07:58
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und hier noch das Beweisphoto für die Oberleitungsbauarbeiten
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #105070 BeitragErstellt: 24.11.2016 13:15
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@Martin: Bist du heute auf dem Weg in die Arbeit zu lange den Schienen gefolgt? zwinkern

Die Schnur hat auf mich mehr den Eindruck zur Arretierung der Ausleger gemacht. Naja, vielleicht fahren die neuen Flexity auch mit Baumwoll-Oberleitungen. zwinkern
 

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Beitrag #105501 BeitragErstellt: 17.12.2016 00:31
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Derzeit sind von der Endhaltestelle Peerhofsiedlung bis zur Abzweigung des Astes Technikerstraße Oberleitungsarbeiten in Gang bzw. schon gut fortgeschritten.

Auch die Schienenrillen wurden heute in der VFH-Straße von Baustellendreck befreit.

Kurz: Falls jemand auf mögliche Testfahrten wartet - es könnte bald geschehen. zwinkern
 

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Martin
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Beitrag #105502 BeitragErstellt: 17.12.2016 00:39
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So, wie die Rillenschienen heute abend geputzt wurden....lachen
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Beitrag #105503 BeitragErstellt: 17.12.2016 13:05
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Danke für die Hinweise, ich habe noch keinen Termin erhalten, aber sobald ich ihn erfahre, gebe ich hier Bescheid!
 

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Beitrag #105504 BeitragErstellt: 17.12.2016 13:12
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Hast du vergessen, dass das "betriebsinterne" Infos sind? Du hast beim letzten mal auch keine Infos bekommen.
 

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manni
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Beitrag #105505 BeitragErstellt: 17.12.2016 13:33
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Das hat mit dem Maulkorberlass gegen MitarbeiterInnen in der Ampelsache nichts zu tun. Diese Informationen bekomme ich auf Nachfrage und da besteht ein langjähriger guter Kontakt. Beim letzten Mal hatte ich lediglich vergessen, nachzufragen.
 

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