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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #105055 Erstellt: 23.11.2016 23:43
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Wahrscheinlich den Umgang mit dem neuen Kassen-/Bordcomputersystem?
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anxi Temporär gesperrter User
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Beitrag #105065 Erstellt: 24.11.2016 08:58
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Ich persönlich find' die Vielzahl der verschiedenen Fahrzeuge (insbesondere bei Linie 590) etwas irritierend. Ein Einheitsmuster wird's demnach beim VVT nie geben (abgesehen von der scheußlichen Farbe).
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #105066 Erstellt: 24.11.2016 12:17
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Das mit der Fahrerschulung und den 15m-Bussen hab ich mir auch schon gedacht. Zumal das alles am Betriebshof stattfindet.
Kassaschulungen laufen momentan und sind separat.
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IBKBus Admin h.c.
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Fibk FahrdienstleiterIn
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Beitrag #105068 Erstellt: 24.11.2016 12:33
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Ich nehme mal an dass die LE Version das Standardfahrzeug für den Linienverkehr ist (gemeinsam mit den HESS) und die NF-Fahrzeuge v.a. im Schibusverkehr genützt werden. Die 12m Variante v.a. für die Telfser Kurse weil hier meines Wissens ein Betrieb mit 15m Fahrzeugen nicht genehmigungsfähig ist.
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IBKBus Admin h.c.
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Bazora61 FahrdienstleiterIn
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Linie O Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #105113 Erstellt: 26.11.2016 22:43
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Vielen Dank für die Fotos!
Interessant zu sehen, dass, im Gegensatz zu den Stadtbussen, offenbar auf Tür 2 und 3 vom Fahrer bedient werden.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #105114 Erstellt: 27.11.2016 00:18
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Danke auch für die Fotos!
Täuscht's mich, oder fehlt da wieder die (Halb-)Abtrennung der Fahrerkabine vom Fahrgastraum...
Mit Dazulernen haben sie's bei der Innbus wohl nicht so. Es muss wohl zuerst mal irgendein Junkie bei 50 km/h ins Lenkrad greifen.
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Bazora61 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #105115 Erstellt: 27.11.2016 00:26
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Bitte, gerne.
Man beachte die nicht vorhandene Türfreigabe. Ebenso nicht vorhanden ist die von Manni angesprochene Abtrennung der Fahrerkabine.
manni schrieb: |
Es muss wohl zuerst mal irgendein Junkie bei 50 km/h ins Lenkrad greifen. |
Das übersteigt aber sogar was man landläufig als "den Teufel an die Wand malen" bezeichnet. (Sorry für das direkte zitieren des Vorherigen Beitrags, aber das musste in diesem Fall einfach sein)
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Beitrag #105117 Erstellt: 27.11.2016 00:32
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Jetzt fehlt nur noch das hässliche Regiobus Logo und alles ist perfekt. Was wird es wohl? Regiobus Hall?
Ich wünschte, man würde die Solaris dann gleich verschrotten...
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Fibk FahrdienstleiterIn
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Beitrag #105120 Erstellt: 27.11.2016 00:42
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Dieses Fahrzeug bekommt wenn "Regio Stubai" und fährt auf der Linie 590, ich hoffe doch bei den Fahrzeugen für 501-505 gibt es weiterhin Türtaster und Entwerter ...
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #105125 Erstellt: 27.11.2016 11:20
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Zitat: |
Das übersteigt aber sogar was man landläufig als "den Teufel an die Wand malen" bezeichnet. (Sorry für das direkte zitieren des Vorherigen Beitrags, aber das musste in diesem Fall einfach sein) |
Hatten wir vor einen Jahren in Wien!!!!!
Busse sollten meiner Meinung nach genau so wie Straßenbahn eine komplett abgeschlossenen Fahrerkabine mit Türe auf der linken Seite haben. Der Fahrkartenverkauf gehört endgültig flächendeckend weg!
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Beitrag #105127 Erstellt: 27.11.2016 11:38
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Fibk schrieb: |
Dieses Fahrzeug bekommt wenn "Regio Stubai" und fährt auf der Linie 590, ich hoffe doch bei den Fahrzeugen für 501-505 gibt es weiterhin Türtaster und Entwerter ... |
Achso, es wurden bisher nur die LE für den Stubaier geliefert.
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Linie O Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #105133 Erstellt: 27.11.2016 13:24
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Nein, es wurden die "normalen" 15m-Busse für die Linie 590 gelifert. Die 9 LE-Busse befinden sich, soweit mir bekannt, noch nicht am Betriebshof.
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Aus FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #105169 Erstellt: 27.11.2016 20:10
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Danke, hätte ich eigentlich an den Bildern auch erkennen können... Bin ja gespannt ob man dann diese Regiofahrzeuge auch einmal auf anderen Linien sehen wird.
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #105183 Erstellt: 28.11.2016 11:34
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Das wird zu 99,9999% nicht passieren, Klaus.
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IBKBus Admin h.c.
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Beitrag #105220 Erstellt: 30.11.2016 13:06
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Der erste MAN ist übrigens heute auf der Linie 590 im Einsatz ...
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