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anxi
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Beitrag #101488 BeitragErstellt: 20.10.2015 06:38
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Es steht aber außer Zweifel, dass es leichter fällt sich einen(!) Buchstaben zu merken als mehrstellige Nummern. Insbesondere, wenn jede Fahrt (Beispiel Linie O: Allerheiligen, Peerhofsiedlung, Technik West) eine separate Nummer trägt.
Und bei aller Freundschaft: Innsbruck wird mit dem Buchstabensystem, welches ja bekanntlich 26 Linien zuließe, in alle Ewigkeiten Reserven finden. Besonders da die Bahnen, die ja bereits (einstellige) Nummern zieren, einige Linien in absehbarer Zeit ersetzen.
 

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manni
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Beitrag #101495 BeitragErstellt: 20.10.2015 12:49
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Wenn dieses Buchstabensystem so gut wäre, wäre es ja nicht fast überall durch Nummern ersetzt worden.
Und ich erinnere erneut an die akustische Unverständlichkeit von Buchstabenbezeichnungen. Das ist ein wichtiger Faktor.
 

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anxi
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Beitrag #101496 BeitragErstellt: 20.10.2015 15:11
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Die meisten Verkehrsbetriebe betreiben auch wesentlich mehr Buslinien als die (gefühlten) 12-15 Stk. in Innsbruck, die es zu separieren lohnt.
 

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IBKBus
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Beitrag #101497 BeitragErstellt: 20.10.2015 15:29
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Dann sei mal der Busfahrer der einem alten Menschen den Unterschied von "AAAAAA" und "HAAAA" erklären muss. 15 und 17 ist dann doch verständlicher.
Innerstädtisch sind zweistellige Nummern in meinen Augen ohnehin Standart - egal ob 15 oder 80 Linien...
Und wenn ich angenommen in Thaur wohne, und mir "meine" Buslinien 501 und 502 nicht merken kann, sollte man eventuell einen Arzt aufsuchen. Die meisten Menschen merken sich sogar die unnötigen vierstelligen Nummern.
Speziell die IVB-Regio Linien mit den dezeit eigenen Bezeichnungen müssen endlich mal mit der 4169 bzw 4162 und dergleichen synchronisiert werden. Zumal es auch gar keine IVB Linien mehr sind, sondern VVT Linien. Für die allermeisten Linien im Großraum Innsbruck sind dreistellige Nummern eine Verbesserung.
Außerdem hat es einen positiven Nebeneffekt: Vl. begreifen auch endlich Fahrgäste die bei der Hans-Meier-Str. auf den E warten, dass sie auch den 4169 zum Terminal verwenden können, weil 502 und 513 (frei erfunden) dann doch was gemeinsames haben.
 

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Trolli
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Beitrag #101537 BeitragErstellt: 24.10.2015 20:38
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Ic finde die neuen Nummern zu trickreich für den Durchschnittsfahrgast, vom DAF mal ganz zu schweigen. In Salzburg hatte man ja mal die Idee, die Stadt in Sektoren zu unterteilen und dementsprechend die Nummern zu vergeben. Nur fuhren viele Leute trotzdem nicht mit dem "29er", sondern sagten weiter, ich fahr mit dem "4er". Man ging wieder zum alten System zurück.

Was das Umland von IBK betrifft, so würde ich - trotz "VVT-Hoheitsgebiet" den Raum Völs/Kematen - Natters/Mutters - Igls - Hall/Mils liniennummernmäßig als Stadtgebiet betrachten und dementsprechend in diesem Raum zweistellige Liniennummern vergeben, wobei eine eigene Bezeichnung für Kurzführungen vermieden werden sollte. Die Innsbruck verlassenden Regionalbuslinien (ohne die den oben genannten Raum abdeckenden) sollten dann 100er-Nummern haben, wobei die Hauptstrecken 110, 120, 130 usw. genannt werden könnten, die Hauptstrecken verstärkende Linien dann 111, 112 usw.
Den weiteren Verkehrshauptorten würde ich dann eine 200er, 300er, ...-Nummer zuweisen und von da wieder das System a la IBK aufziehen.

Ich finde einfach die dreistelligen Linienbezeichnungen für den Ballungsraum IBK und dichtverkehrende Linien zu "barock". Zudem überfordert es IME die Fahrgäste.
 

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Aus
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Beitrag #101579 BeitragErstellt: 28.10.2015 17:03
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IBKBus schrieb:
Speziell die IVB-Regio Linien mit den dezeit eigenen Bezeichnungen müssen endlich mal mit der 4169 bzw 4162 und dergleichen synchronisiert werden. Zumal es auch gar keine IVB Linien mehr sind, sondern VVT Linien. Für die allermeisten Linien im Großraum Innsbruck sind dreistellige Nummern eine Verbesserung.


Wieso? Das ist doch absurd. Das sind eindeutig Stadtverkehrslinien. Und IVB Linien sollten logischerweise auch VVT Linien sein. Und das heißt nicht das alte Postbusliniensystem übernehmen.
 

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IBKBus
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Beitrag #101580 BeitragErstellt: 28.10.2015 17:36
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Warum absurd?
Nein, es sind Regionallinien - siehe Wagenfarbe.
Hast du den Unterschied zwischen IVB und VVT Linien schon verstanden? Ich rede nicht vom tariflichen Aspekt.
Wo wird das alte Postbussystem übernommen?.

Nur damit das klar ist - wenns nach mir ginge würden alle Busse zwischen Mils und Zirl rot sein, zweistellige Liniennummern haben und nach Stadtbusart betrieben werden. Inkl Ibis, hinten Einstieg usw...
 

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 28.10.2015 18:46, insgesamt einmal bearbeitet

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Fibk
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Beitrag #101585 BeitragErstellt: 29.10.2015 10:11
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IBKBus schrieb:

Nur damit das klar ist - wenns nach mir ginge würden alle Busse zwischen Mils und Zirl rot sein, zweistellige Liniennummern haben und nach Stadtbusart betrieben werden. Inkl Ibis, hinten Einstieg usw...


Leider wird genau das Gegenteil passieren ...
 

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IBKBus
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Beitrag #101586 BeitragErstellt: 29.10.2015 10:30
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Nein, das ist übertrieben. Es wird halt nicht ideal, aber besser als jetzt.
 

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manni
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Beitrag #101602 BeitragErstellt: 30.10.2015 11:43
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An eine Umstellung der Linien 501 bis 505 auf das VVT-System mit Fahrgastfluss und Ticket-Sichtkontrolle, wie sie gerüchtehalber bereits angedacht wurde, wird es jedenfalls ganz sicher nicht geben. Darauf sind weder die Fahrzeiten ausgelegt noch ist die Charakteristik dieser Linien dafür geeignet, da es dabei ja nicht um Regionallinien, sondern um eine Mischung aus Stadt- und Vorortlinien handelt, die einen knapp berechneten Fahrplan und kurze Ausgleichszeiten haben und auf denen der Fahrgastwechsel schnell abgewickelt werden muss.
 

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Beitrag #101615 BeitragErstellt: 31.10.2015 12:21
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Ach es würde mich nicht wundern, wenn das nicht trotzdem kommt. In Tirol sind anscheinend größtenteils Idioten beim ÖPNV am Werk - bis hinauf zu den ressortzuständigen Politikerinnen. Anstatt zu checken, dass das mittlere Inntal alles Stadtverkehr ist, hängt man an so idiotischen Regional-/Stadtaufteilungen fest. Gibt ja auch genügend Leute, die glauben nur Innsbruck sei was wert - auch hier im Forum gibt es ja Leute, die von einem eigenen Stadtstaat Innsbruck träumen.
 

Zuletzt bearbeitet von Aus: 31.10.2015 12:22, insgesamt einmal bearbeitet

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simon04
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Beitrag #103326 BeitragErstellt: 12.04.2016 19:38
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Wie geht es im Großraum Innsbruck mit den Linienbezeichnungen weiter. Die 500er Nummern bringen eine weitere Vereinheitlichung in das äußerst einfach durchschaubare System zwinkern


  • 1–2 Buchstaben: IVB-Stadtlinie
  • 1, 3, 6: Straßenbahn
  • STB, HBB
  • 4000er, 8000er: Postbus-Linien
  • 500er, 502N, 590N: die neuen Linien
  • L[123]: Lskibusse
  • 950X, 690, 960X: eXpress-Postbus-Linien
  • N + 1–2 Ziffern: Nightliner


Von http://vvt.at/page.cfm?vpath=timetables/mehr-auskunft/neu_linienverzeichnis
Code:
STB  Stubaitalbahn: Innsbruck - Natters - Mutters - Telfes i. St. - Fulpmes
ZB1  Zillertalbahn: Jenbach - Mayrhofen
201  Giselabahn: Saalfelden - Wörgl
223  Drautalbahn: Spittal-Millstättersee - Lienz - San Candido/Innichen
300  Brennerbahn: Salzburg - Kufstein - Wörgl - Innsbruck - Brennero/Brenner
400  Arlbergbahn: Innsbruck - Bludenz
410  Karwendelbahn / Außerfernbahn: Innsbruck - Scharnitz - Ehrwald - Reutte - Pfronten-Steinach
SEV300  Wörgl - Kufstein (11.04. - 16.04.2016)
SEV400  Telfs - Ötztal (02.04. - 09.04.2016)
SEV410  Scharnitz - Seefeld i. T. - Innsbruck
D  Innsbruck - Rum - Thaur - Absam - Hall in Tirol
DE  Innsbruck - Rum - Thaur - Absam - Eichat - Hall in Tirol
E  Innsbruck - Rum - Thaur - Absam - Eichat
S  Innsbruck - DEZ - Hall in Tirol
ST  Innsbruck - Mieders - Fulpmes - Neustift i. St.
1  Weer - Kolsassberg - Terfens - Vomp - Weer
2  Fritzens - Wattens - Baumkirchen - Volders/Wattens
4  Innsbruck - Rum - Hall in Tirol - Mils
4000  Kitzbühel - St. Johann i. T. - Schwendt - Kössen - Reit i. W.
4000  Kitzbühel - Oberndorf i. T. - St. Johann i. T.
4002  Kitzbühel: Hahnenkamm - Zentrum - Badhaussiedlung - Bichlalm
4004  Kitzbühel - Kirchberg i. T. - Aschau
4006  Kitzbühel - Reith b. Kb. - Going a. W. K. -  Ellmau
4008  Kitzbühel: Siedlung Frieden - Griesgasse - Staudach
4010  Kitzbühel - Jochberg - Pass Thurn - Mittersill
4012  Kitzbühel - St. Johann i. T. - Waidring - Lofer
4051  Kitzbühel - Westendorf -  Hopfgarten i. Br. - Wörgl
4057  Kelchsau - Hopfgarten i. Br.
4060  Wörgl - Itter - Söll - Ellmau - St. Johann i. T.
4064  Wörgl - Wildschönau (Niederau - Oberau - Mühltal - Auffach)
4094  Mayrhofen - Zell a. Z. - Hainzenberg - Gerlos - Königsleiten
4100  Mayrhofen - Brandberg
4102  Mayrhofen - Ginzling
4104  Mayrhofen - Finkenberg - Tux/Lanersbach - Hintertux
4121  Schwaz - Strass i. Z. - Jenbach - Brixlegg - Kundl - Wörgl - Kufstein
4123  Schwaz - Innsbruck - Telfs
4125  Innsbruck - Hall in Tirol - Volders - Wattens - Schwaz
4165  Innsbruck - Völs - Kematen i. T. - Ranggen - Oberperfuss
4166  Innsbruck - Völs - Kematen i. T. - Sellrain - Gries i. S. - St. Sigmund - Kühtai
4169  Mils - Hall in Tirol - Rum - Innsbruck - Lohbach - Völs
4175  Stams - Mieming - Obsteig
4176  Innsbruck - Zirl/Hochzirl LKH - Telfs - Nassereith
4198  Imst - Imst-Pitztal Bahnhof - Karrösten
4206  Nassereith - Tarrenz - Obtarrenz - Imst - Zams - Landeck
4216  Pfunds - Spiss - Samnaun
4218  Landeck - Prutz - Ried i. O. - Tösens - Pfunds - Nauders
4220  Landeck - Prutz - Ried i. O. - Tösens - Pfunds - Nauders - Scuol
4230  Landeck - Fließ
4232  Landeck - Prutz - Kauns - Feichten - Kaunertal Ochsenalmlift
4232  Landeck - Prutz - Kauns - Feichten - Kaunertal Weißseeferner
4236  Landeck - Prutz - Ried i. O. - Ladis - Fiss - Serfaus
4242  Landeck - Flirsch - Pettneu a. A. - St. Jakob a. A. - St. Anton a. A.
4244  Landeck - Grins
4246  Landeck - Stanz b. L.
4248  St. Anton a. A. - St. Christoph a. A. - Zürs - Lech
4250  Reutte - Bichlbach / Brand - Ehrwald - Biberwier - Nassereith
4262  Reutte - Weißenbach a. L. - Tannheim - Oberjoch
4263  Tannheim - Vilsalpsee
4268  Reutte - Weißenbach a. L. - Elbigenalp - Steeg
4272  Langen a. A. - Zürs - Lech
4825  Skibus Waidring
8301  Fieberbrunn - St. Johann i. T. - Oberndorf i. T. - Kitzbühel
8302  Hochfilzen - Fieberbrunn - St. Jakob i. H. - St. Ulrich a. P. - Waidring
8327  Ramsau i. Z. - Hippach - Schwendau - Burgstall - Mayrhofen
8328  Mayrhofen - Bärenbad - Zillergrund Staumauer
8329  Jenbach: Bahnhof - Achenseestraße/Zoll -Tratzbergstraße - Bahnhof
8330  Innsbruck - Schwaz - Jenbach - Mayrhofen
8333  Uderns - Fügen - Pankrazberg - Hochfügen
8337  Schlitters - Bruck a. Z. - Strass i. Z.
8340  Mayrhofen/Ramsau i. Z. - Hippach - Schwendberg
8357  Rumer-Linie: Neu-Rum - Rum
8365  Matrei a. Br. - Navis
8380  Innsbruck - Hall in Tirol - Wattens - Schwaz
8381  Schwaz - Pill - Weerberg
8384  Schwaz - Vomp - Terfens - Neu-Terfens - Weer
690 / 3401  St. Johann i. T. - Fieberbrunn - Hochfilzen - Leogang - Saalfelden
4080  Jenbach - Wiesing - Maurach - Achenkirch
7801  Achenkirch - Steinberg a. R.
8332  Jenbach - Wiesing - Eben a. A. - Maurach - Pertisau
8336  Jenbach - Kasbach - Maurach
9550  Tegernsee - Achenkirch - Maurach - Pertisau
2  St. Jakob
2  Nachtbus St. Anton - St. Jakob
3  Mooserkreuz
3  Nachtbus St. Anton  - Mooserkreuz
4  Nasserein
5  Untergand
6  Verwallbus
7  Skibus St. Anton - Pettneu
8  Skibus Flirsch/ Schnann
9  Skibus Steinig
4243  Nachtbus St. Anton - St. Christoph
4243  Nachtbus Stanzertal
1  Ehrwald - Biberwier - Lermoos - Ehrwald
2  Ehrwald - Lermoos - Biberwier - Ehrwald
3  Ehrwald: Tiroler Zugspitzbahn - Bahnhof - Almbahn
4  Ehrwald Dorfbus
5  Berwang - Bichlbach - Lermoos - Ehrwald - Biberwier
7  Ehrwald - Lermoos - Biberwier - Ehrwald
1  Hall in Tirol: Kurhaus - Untere Lend
2  Hall in Tirol: Kurhaus  - Heiligkreuz - Kurhaus
3  Hall in Tirol: Kurhaus - Fassergasse - Bahnhof - Kurhaus
8370  Hall in Tirol - Mils - Gnadenwald
1  Imst: Gunglgrün - Oberstadt - FMZ Einkaufszentrum - Imsterberg Bahnhaltestelle
2  Imst: Rastbühel - Oberstadt - Am Rofen - FMZ Einkaufszentrum
3  Imst: Terminal Post - Hochimst
4  Imst: Oberstadt - Terminal Post - Imst-Pitztal Bahnhof
5  Imst: Terminal Post - FMZ Einkaufszentrum - Imsterberg
6  Imst: Imst Terminal Post - Auf Arzill
4026  Kufstein - Schwoich - Bad Häring - Kirchbichl - Wörgl
4030  Kufstein - Ebbs - Niederndorf - Walchsee - Kössen
4036  Kufstein - Ebbs - Niederndorf - Erl - Niederndorferberg
4046  Kufstein - Thiersee - Hinterthiersee - Landl
4055  Kufstein - Schaftenau - Niederbreitenbach - Kirchbichl - Wörgl
4068  Kufstein - Schaftenau - Niederbreitenbach - Mariastein - Wörgl
4902  Kufstein - Schwoich - Söll
L1  Innsbruck - Völs - Kematen i. T. - Axams - Axamer Lizum
L2  Götzner Bahn - Götzens - Birgitz - Axams - Axamer Lizum
L3  Innsbruck - Natters - Mutters - Muttereralm Bergbahnen
4130  Innsbruck - DEZ - Ampass - Hall in Tirol
4132  Innsbruck - DEZ - Ampass - Aldrans - Sistrans - Lans - Igls - Patsch
4134  Innsbruck - Aldrans - Lans - Sistrans - Rinn/Judenstein - Tulfes - Hall in Tirol
4140  Innsbruck - Gärberbach - Unterberg - Schönberg i. St.
4141  Innsbruck - Igls - Patsch - Ellbögen - Pfons - Matrei a. Br. - Steinach a. Br.
4142  Innsbruck - Natters
4161  Völs - Götzens - Mutters - Natters
4162  Innsbruck - Götzens - Birgitz - Axams/Kristen - Grinzens
4168  Zirl - Kematen i. T. - Axams
4070  Brixlegg - Radfeld - Kramsach - Brandenberg - Aschau
4074  Radfeld/Jenbach - Brixlegg - Reith i. A. - Alpbach - Inneralpbach
4111  Schwaz - Stans - Jenbach - Wiesing - Münster - Brixlegg
4113  Brixlegg - Radfeld - Kramsach - Breitenbach a. I.
4115  Brixlegg - Hagau - Kramsach - Radfeld - Brixlegg
4119  Schwaz - Buch i. T. - Jenbach/Brixlegg
4123  Schwaz - Innsbruck - Telfs
4125  Innsbruck - Hall in Tirol - Volders - Wattens - Schwaz
900N  Nightliner: Lienz - Ainet - Huben - Matrei i. O.
950X  Lienz - Huben - Matrei i. O. - Felbertauern - Mittersill - Kitzbühel
960X   Lienz - Sillian - Innsbruck
4404  Lienz - Peggetz - Nußdorf - Debant - Dölsach - Gödnach - Lavant
4406  Lienz - Debant - Dölsach - Nikolsdorf
4408  Lienz - Ainet - St. Johann i. W. - Huben - Kals a. G.
4412  Lienz - Ainet - Huben - Matrei i. O. - Virgen - Prägraten a. G.
4414  St. Veit i. D.: Innerstandsbrücke - Ort
4414  Lienz - St. Veit i. D. - St. Jakob i. D. (Mariahilf - Staller Sattel)
4416  St. Lorenzen i. L. - Maria Luggau - Obertilliach - Kartitsch - Sillian
4418  Lienz - Oberdrum - Oberlienz - Ainet - Schlaiten
4421  Arnbach - Sillian - Anras - Mittewald - Thal - Assling - Lienz
4423  Assling: Ort - Vergein
5002  Lienz - Debant - Dölsach - Winklern i. M. - Heiligenblut ( - Großglockner)
8513  Innervillgraten - Außervillgraten - Sillian
4194  Imst - Ötztal Bf - Sölden - Zwieselstein - Obergurgl - Timmelsjoch
4196  Imst - Ötztal Bf - Haiming - Silz - Mötz - Oetz - Ochsengarten - Kühtai
8352  Innsbruck - Telfs - Mötz - Silz - Haiming - Ötztal Bahnhof - weiter bis Obergurgl
8400  Sölden - Zwieselstein - Vent
8402  Sölden - Kleblealm - Windachalm (nur im Sommer)
8404  Sölden - Rettenbachgletscher - Tiefenbachgletscher
8405  Moos - Stuls - Timmelsjoch - Obergurgl
1  Kappl: Holdernach - Langesthei  - Dorf
2  Kappl: Nederle - Ulmich - Dorf - Bergbahn
3  Kappl: Bergbahn - Dorf - Niederhof - Sunshine
5  Ischgl: Platt - Versahl - Tunnel Prenner
42  Kappl: Oberhaus - Egg - Mahren - Dorf - Bergbahn
4240  Landeck - See - Kappl - Ischgl - Galtür
4204  Imst - Arzl i. P. - Wenns - Jerzens - St. Leonhard i. P. - Mittelberg
4204  Imst - Arzl i. P. - Osterstein - Wald - Leins - Piller
4204  Imst - Arzl i. P. - Osterstein - Wald - Leins - Jerzens - Hochzeiger
1  Reutte: Bahnhof - Lechaschau - Wängle und zurück
3  Reutte Bahnhof - Bad Kreckelmoos - Breitenwang und zurück
4  Reutte Bahnhof - Ehenbichl und zurück
4256  Schülerverkehr: Reutte - Pflach - Musau - Pinswang - Vils
4258  Reutte - Pflach - Musau - Vils - Pinswang - Füssen
4184  Seefeld i. T. - Leutasch - Oberleutasch - Buchen
4186  Leithen - Reith - Seefeld - Leutasch - Mittenwald - Scharnitz - Seefeld
8354  Seefeld i. T. - Mösern - Buchen - Telfs
1  Schwaz - Citybus: Bahnhof - Terminal Wopfnerstraße - Silberbergwerk
2  Schwaz - Citybus: Silberbergwerk - Terminal Wopfnerstraße - Wengerhof
3  Schwaz - Citybus: Tabernikl - Terminal Wopfnerstraße - Stans
3  Schwaz - Citybus: Stans - Terminal Wopfnerstraße - Fiecht
3  Schwaz - Citybus: Fiecht - Terminal Wopfnerstraße - Tabernikl
4  Schwaz - Dorfbus: Schwaz - Vomp - Vomperbach - Terfens
5  Bergbus: Schwaz - Gallzein
6  Bergbus: Schwaz - Zintberg
7  Bergbus: Schwaz - Arzberg
8  Bergbus: Schwaz - Pill - Pillberg
1  Telfs: Südtiroler Siedlung - Obermarkt - Bahnhof - Sagl - Egart
2  Telfs - Pfaffenhofen - Oberhofen i. I. - Inzing
3  Telfs: Am Wasserwaal - Sonnensiedlung - Obermarkt - Bahnhof
4143  Steinach a. Br. - Gries a. Br. - Brennero/Brenner
4144  Steinach a. Br. - St. Jodok a. Br. - Schmirn/Vals
4145  Schönberg i. St. - Matrei a. Br. - Steinach a. Br. - Gries a. Br. - Obernberg
4146  Steinach a. Br. - Trins - Gschnitz
8311  Bruckhäusl - Kirchbichl - Wörgl - Kundl - Breitenbach a. I.
A  Sanatorium - Landesmuseum - Sadrach
C  Luigenstraße - Terminal Marktplatz- Sieglanger
F  Baggersee - Hauptbahnhof - Flughafen
H  Schutzengelkirche/Wohnheim Saggen - Hauptbahnhof - Allerheiligenhöfe
HBB  Station Hungerburg - Station Congress
J  Patscherkofelbahn/Olympiaexpress - Nordkette
LK  Technik - Kranebitten
M  Stadion - Hauptbahnhof - Mentlbergsiedlung
O  Josef-Kerschbaumer-Str.- Allerheiligen/Peerhofsiedlung/Technik West
OA  Neu-Rum (Kirche) - Innsbruck Klinik
OE  Josef-Kerschbaumer-Str. - Technik West (Eilbus)
R  DEZ/EKZ - Rehgasse
T  Mühlauer Brücke/Rumer Hof - Völs EKZ Cyta
W  Marktplatz - Alpenzoo
1  Bergisel - Mühlauer Brücke
3  Amras - Anichstraße/Rathausgalerien - Höttinger Au/West
6  Igls Bahnhof - Bergisel
1  Kufstein:  Endach - Zentrum - Kaisertal
2  Kufstein: Kaisertal - Zentrum - Endach
3  Kufstein: Feldgasse - Zentrum - Zell - Feldgasse
4  Kufstein: Kaisertal - Zentrum - Endach - Zell - Feldgasse und zurück
1  Lienz: Bahnhof - Friedensiedlung - Tristach -  Amlach - Bahnhof
3  Lienz - Thurn - Lienz
5  Lienz - Gaimberg
1  Landeck - Zams
2  Landeck: Öd - Zentrum
3  Landeck: Zentrum - Perjen
4  Landeck - Tobadill
5  Landeck - Pians - Strengen
6  Landeck: Zentrum - Bruggen
12  Landeck: Öd - Perjen
N1  Baggersee - Hauptbahnhof - Sieglanger
N2  Olympisches Dorf - Hauptbahnhof - Technik
N3  Jugendherberge - Hauptbahnhof - Rehgasse
N7  Patscherkofelbahn - Nordkette
N8  Hauptbahnhof - Kranebitten
N10  Innsbruck - Zirl - Pettnau - Telfs
N11  Innsbruck - Natters - Mutters - Götzens - Axams - Grinzens
N12  Innsbruck - Völs - Kematen i. T. - Ranggen - Oberperfuss
N14  Innsbruck - Ampass - Aldrans - Lans - Sistrans - Rinn - Tulfes
N17  Innsbruck - Arzl - Rum - Thaur - Absam - Eichat
N18  Innsbruck - Schönberg i. St. - Mieders - Fulpmes - Neustift i. St.
900N   Nightliner: Lienz - Ainet - Huben - Matrei i. O.
Landeck  Skibus: Venet Bergbahnen
72  RVO: Füssen - Lechbruck - Steingaden
72-73  RVO: Teilstrecke: Roßhaupten - Halblech
73  RVO: Füssen - Schwangau - Garmisch-Partenkirchen
78  RVO: Füssen - Schwangau - Tegelbergbahn
200  SII: Bahn Meran - Bozen
251  SII: Vinschgau - Meran
252  SII: Mals - Schlanders
271  SII: Stilfs Dorf/Sulden - Prad - Mals
273  SII: Mals - Nauders/Langtaufers
446  SII: Sexten - Innichen - Toblach
447  SII: Sillian - Winnebach - Innichen
4127  Kristallwelten Shuttle
 

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Beitrag #103328 BeitragErstellt: 12.04.2016 19:58
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Das neue Bezeichnungsschema wird nach meinem Informationsstand schrittweise eingeführt und richtet sich grundsätzlich nach unserem damaligen Konzept http://www.a-i-n.org/download/linienschema2009_AIN.pdf .
Am Ende sollte ein einheitliches System stehen, das alle Linien erfasst. Wann die IVB umstellen, weiß ich leider auch noch nicht, aber so wie's aussieht sicher nicht vor dem nächsten Fahrplanwechsel.
 

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Beitrag #103389 BeitragErstellt: 26.04.2016 21:00
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Morgen wird das neue Liniennummernkonzept veröffentlicht. Es ist durchdachter als zunächst befürchtet, auch Teillinien erhalten Indexbuchstaben. Die Hunderterzahl steht für den Bezirk. Ich weiß zwar nicht wieso IL der Bezirk Nr. 5 ist, wäre mE eher die 2 wenn man von innen heraus nummeriert, aber ich kann auch damit gut leben.
 

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Beitrag #103390 BeitragErstellt: 26.04.2016 21:38
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Wäre das System logisch, dann wäre es wohl kaum vom VVT erfunden worden.
 

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Beitrag #103394 BeitragErstellt: 27.04.2016 09:15
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manni schrieb:
[...], auch Teillinien erhalten Indexbuchstaben.[...]


Davon merkt man zumindest bei derzeit verfügbaren Fahrplänen der Linien 502, 504 und 590 nichts. Weder die Kurse der Linie 502 über die Kaserne, noch die Kurzführungen der Linie 504 bis zum Bhf. Hall, noch die Kurse der Linie 590 über Stackler haben unterschiedliche Linienbezeichnungen.
 

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 27.04.2016 09:16, insgesamt 2 mal bearbeitet

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Beitrag #103396 BeitragErstellt: 27.04.2016 15:34
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Diese Info gab's heute an den Haltestellen in Absam. In den restlichen Martha-Dörfern war nichts zu sehen.

Die Bildsprache deutet schon an, dass es bergab geht (nicht nur optisch).

 

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Beitrag #103397 BeitragErstellt: 27.04.2016 16:33
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Ja, völlig furchtbar. Alles nur noch schlecht. augen rollen ironie
Ich nörgle ja auch gern - wenn's einen Grund dazu gibt. Aber hier sehe ich zumindest bei der Umstellung der Linienbezeichnungen keinen, die Öffentlichkeitsarbeit ist in Ordnung und das System durchdacht.

Zitat:

Davon merkt man zumindest bei derzeit verfügbaren Fahrplänen der Linien 502, 504 und 590 nichts. Weder die Kurse der Linie 502 über die Kaserne, noch die Kurzführungen der Linie 504 bis zum Bhf. Hall, noch die Kurse der Linie 590 über Stackler haben unterschiedliche Linienbezeichnungen.


Mag sein, finde ich auch seltsam, es ist aber trotzdem so, als Beispiel wurde mir vom Chefplaner des VVT die 590 genannt, die in 590A, 590B, 590C etc. aufgeteilt wird. Es wird auch in der heutigen Presseaussendung angedeutet (jeder Linienweg eine eigene Bezeichnung): http://www.vvt.at/page.cfm?vpath=aktuell/presse&genericpageid=9566
Ich klär das aber eh gerade nochmal ab, bis Freitag sollte ich es wissen.
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 27.04.2016 16:37, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #103401 BeitragErstellt: 27.04.2016 19:33
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Heute schlägt Realität zu oft Ironie.
Also:

Nachtlinie in Blau, Regionsziffer, hier 5, mit einem Farbcodex hinterlegt (ähnlich wie bei Kfz- Kennzeichen die Angabe des Bezirks separat )
ganz allgemein eine geeignete und auch schöne Typografie in GROSS

statt dieser lieblosen post- its
 

Zuletzt bearbeitet von upwards: 27.04.2016 19:35, insgesamt 3 mal bearbeitet

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Beitrag #103402 BeitragErstellt: 27.04.2016 20:06
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Genau! Man kann das lächerlich nennen, aber es gibt auch eine ästhetische Komponente beim ÖPNV. Diese Busse, Haltestellen usw. sind ja auch orts- und stadtbildprägend. Über Geschmäcker kann man bekanntlich (nicht) streiten, aber klar ist bspw., dass die IVB eine recht stringente Corporate Identity haben, die auch durchgezogen wird. Ich mag's zwar etwas weniger verspielt, aber im Großen und Ganzen ist das IVB Design sehr ansprechend. Und es zieht sich von den Drucksorten, über die Gestaltung der Haltestellen, bis zu den Fahrzeugen hin durch. Auch im Innenraum!

Ebenfalls sehr ansprechend finde ich persönlich das - einfachere - Vorarlberger Design, das vom Logo des Verbunds bis zu den einzelnen Haltestellen (und auch in der S-Bahn Beschriftung) recht stringent durchgezogen wird. Dieses Design ist so zeitlos, dass es nach über 20 Jahren (!) immer noch frisch aussieht. Die Haltestellensäulen empfinde ich als sehr schön.

Kommen wir zum VVT: Von einer Corporate Identity kann man hier beim besten Willen nicht sprechen. Es ist einfach nur ein Chaos. Sogar die Haltestellenschilder sind einfach komplett verhunzt. Das Ärgste ist das Logo der "Regiobusse". Dort hat man es wirklich geschafft drei Schriftarten (bzw. einmal gesperrt), zwei Grautöne, gemischte Groß-/Kleinschreibung, rote Flammen (!!!) und teilweise sogar noch Gemeindewappen in einem Logo unterzubringen. Dilettantischer kann man es wirklich nicht machen. Dann prangt meistens noch irgendwo am Bus ein Logo des Betreibers - da gibt es im CI Manual (haha) wohl auch keine Vorgaben, wie und wo das hin soll. Von den Innenräumen einmal ganz zu schweigen. Da machen alle Betreiber was sie gerade wollen. Den Unterschied merkt man bspw. am D/E. In den Ledermairbussen werden Informationen grad mal mit Tixo befestigt - dass es sie überhaupt gibt, ist eh der IVB zu verdanken. In den Postbussen sucht man das alles sowieso vergeblich. Bei Tyrol Tours und Co sitzt man oft in einem Bus, den sie am Wochenende wohl zu Marktfahrten nach Norditalien verwenden usw. usf.

Dass man die Farbcodes der Linien aufgibt usw. das ist da alles nur mehr die Spitze des Eisbergs. Im VVT regiert nicht einmal das Mittelmaß.
 

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