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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #14499 Erstellt: 02.03.2006 13:43
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Habt ihr schon die letzte Nacht aufgestellten Flugdächer in der Anichstraße gesehen. Man sieht sie nämlich fast nicht, so schlank sind sie geraten. Eine schöner Entwurf. Gestaltersiche anleihen aus dem Schiffbau (dürfte eine geschweißte Faltkonstruktion sein) Evt. könnte man aber noch weitere dieser Art aufstellen?
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Mr. X Admin h.c.
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Beitrag #14501 Erstellt: 02.03.2006 13:45
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meinst so eine art "haltestellenhäuschen". wurde auch höchste zeit. *endlich*
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14502 Erstellt: 02.03.2006 13:49
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Das müssten dann wohl die neuen "Designerhaltestellen" sein? Gestern nacht beim Warten auf den Nightliner an der Annasäule hab' ich gesehen, dass drüben in der Anichstraße irgendwas gemacht wird - gelbe Signallichter - aber nicht nachgeschaut.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14503 Erstellt: 02.03.2006 14:11
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14505 Erstellt: 02.03.2006 14:19
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Hab' mir ab halb drei frei genomen, und werd' mit Raphi u.a. auf Designerhaltestellenfototour gehen. Am Abend wird was hier im Thread sein.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14506 Erstellt: 02.03.2006 14:40
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manni Betreiber des Forums
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ChristianMUC FahrdienstleiterIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14518 Erstellt: 03.03.2006 08:45
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14519 Erstellt: 03.03.2006 10:02
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Sie haben in der Mitte einen Abfluss. Das Röhrl ist auf den Bildern zu erkennen. Ad Schnee: dass heuer alles unter der Schneelast zusammenbricht, wird ja hoffentlich nicht bedeuten, dass das ab jetzt jeden Winter so ist... *horror*
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E.S.G. FahrbetriebsleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14521 Erstellt: 03.03.2006 10:24
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Ich denke, diese Unterstände haben deswegen keine Wände, damit der FußgängerInnenverkehr nicht behindert wird. Daher, vermute ich, wird's wohl auch keine Sitzgelegenheiten geben, und die Dinger kommen in der Form nur dort hin, wo sehr viel los ist.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14522 Erstellt: 03.03.2006 10:48
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #14523 Erstellt: 03.03.2006 10:59
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Möglicherwiese sind die Dächer tatsächlich etwas zu hoch oben - sodaß es bei einem schrägen Sommerregen auch darunter regnet...... Andererseits ist die Düsenwirkung auch gemindert, wenn das Dach höher über dem Boden angeordnet ist - alos sollte es (obewohl es noptisch nicht so wirkt) auch nicht so zugig darunter sein (mitr wäre jedenfalls nichts aufgefallen) Positiv finde ich jedenfalls, dass man endlich von diesen dämlichen Glasdächern Abstand nimmt (für die man im Sommer dann wieder einen Sonnenschirm bräuchte) Das es keine Wände gibt, dürfte - da bin ich bei manni - am Fußgängerverkehr liegen. Den Gehsteig sollte man wirklich nicht verhütteln. Und so ist diese Lösung gut, da sie nicht an Gebäude angehängt werden muss (was immer ein baurechtliches Problem bleibt), historische Fassaden nicht durch irgendwelche Warzen und Balken verstellt und trotzdem etwas Witterungs und Sonnenschutz bietet. Die Schneelast sollte das Ding schon aushalten; durch die leichte Faltung müsste sich die Bleche so aussteifen, dass sich das Ding nicht durchbiegt. Und auh die freien Enden sollten im wind nicht "flattern". Im übrigen muss so ein Ding ohnehin ein Statiker durchrechnen, sonst wären die Erbauer fällig.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14524 Erstellt: 03.03.2006 11:10
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14525 Erstellt: 03.03.2006 11:17
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Ganz meine Meinung. Gefällt mir optisch auch, wie schon gesagt. (Was mir nicht gefällt, ist der häßliche Asphaltbelag darunter, dessen Nachteile - man sieht jede Flickstelle - schon sichtbar wurden mit dem Aufstellen der Flugdächer; muss das mal wieder anbringen, auch wenn OT, aber das ist echt übel... niemand wird uns je schlüssig erklären können, warum hier keine optisch anspruchsvollere Lösung mit Platten oder Formsteinen gewählt wurde.)
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14526 Erstellt: 03.03.2006 11:32
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14527 Erstellt: 03.03.2006 11:43
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Wenn das einen dermaßen großen Unterschied machen würde, würde man ja in anderen Städten auch einfach asphaltieren, wer gibt schon freiwillig mehr aus als notwendig ist. Daran kann's also kaum liegen. - Kann es sein, dass so ein Asphaltbelag sonst noch irgendwelche entscheidenden Vorteile hat? Dass die ArchitektInnen das schöner finden als Plattenbeläge? Dass _irgendwer_ das schöner findet? *mich am Kropf katz*
- So. Google Image Search nach "stadtbahnhaltestelle", "stadtbahnstation", "stadtbahn bahnsteig" bestätigt meine Vermutung: an allen neu errichteten derartigen Anlagen anderswo ist der Bodenbelag anspruchsvoll - Granitplatten, mehrfarbige Formsteine, da gibt's alles Mögliche, nur keinen gewöhnlichen Asphalt. Würd' mich mal interessieren, was die Verantwortlichen dazu sagen würden. Ist aber eigentlich OT, wenn wir's weiter diskutieren wollen, wandern wir besser in einen neuen Thread...
(Editiert von manni am 03.03.2006 11:50)
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #14528 Erstellt: 03.03.2006 11:50
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diese geräte sind wirklich sehr sehr schön - der abfluß in der mitte ist vielleicht weniger ideal, interessanter wäre gewesen, ihn in eine der säulen zu integrieren... dergestalt, daß es dann unten auf den gehsteig rinnt, die dafür allenfalls notwendige neigung der dächer sieht man mit freiem laienauge durchaus nicht, besonders wenn man die falzung unten neigt - wäre aber sicherlich komplexer herzustellen.
mir gefallen die dächer sehr, es sind elegante konstruktionen.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14529 Erstellt: 03.03.2006 12:19
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