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Thema: Colorado - Fort Collins Municipal Railway  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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km63.8
KontrollorIn



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Beitrag #98607 BeitragErstellt: 11.12.2014 09:10
Colorado - Fort Collins Municipal Railway
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An Wochenden und Feiertagen im Sommer nachmittags fährt in Ft Collins entlang der W. Mountain Ave dieses allerliebste Straßenbähnlein. Die westliche Endhaltestelle befindet sich im Citypark am Sheldon Drive, die östliche vor der St Joseph's Catholic Church. Der Roundtrip kostet 2$, Seniors 1$, Kinder sind frei. Gefahren wird nach Verkehrsaufkommen ohne richtigen Fahrplan.



Info: >>> klick hier <<<



Der Car Barn befindet sich nicht an der eigentlichen Linie.



















Zunächst wird leer vom Car Barn zum City Park gefahren.















Am City Park











Eine Runde mitfahren ist natürlich Pflicht lachen ...















... und dann werden noch paar Unterwegsbildchen gemacht



























Prädikat: Wenn man am Wochenende dort ist kann man sich das ruhig mal antun, vor allem auch mit Kindern.
 

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manni
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Beitrag #98609 BeitragErstellt: 11.12.2014 10:52
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Wow! Was für ein toller Einstand im Forum! Willkommen und vielen Dank für diese prima Reportage. Herrliche Bilder!

Diese Museumstram ist ja wirklich allerliebst. Sogar mit piekfeinem Parkrasengleis und Streckenabschnitt im Straßenraum. Fort Collins scheint auch eine interessante Stadt mit Geschichte zu sein. http://de.wikipedia.org/wiki/Fort_Collins
 

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Zillerkrokodil
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Beitrag #98614 BeitragErstellt: 11.12.2014 19:40
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Sehr gelungene Aufnahmen !

LG Zillerkrokodil
 

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sLAnZk
BeherrscherIn allen Verkehrslebens



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Beitrag #98715 BeitragErstellt: 23.12.2014 13:10
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Wirklich sehr schön, das war mir zuerst entgangen! An diesem Betrieb kann man sehen, wie ästhetisch so etwas sein könnte, auch in einem städtischen Betrieb, der solche parkdominierten Abschnitte haben sollte.

Ich denke hier an Bereiche wie die Reichenauerstraße, die eigentlich genug Platz bieten müßte, oder die Kranebitter Allee, die ja nach hinten zu direkt in die Weite des Flughafens überginge, das sollte man für ästhetische Verkehrsbereiche nützen. Wie man erreicht, daß der Straßenzug nicht trennend wirkt, also den Blick öffnet hinaus auf den Flughafen, ohne breit in der Mitte zu lungern, müßte man einen Landschaftsarchitekten fragen, nachdem sie aber deutlich tiefer liegt als die Alleetrasse, die ja vielleicht wirklich in ihrer nördlichen Hälfte begrünt werden könnte, sollte das doch zu machen sein. Blühende Landschaften, im Idealfall!

Ende off-topic: Schöne Bilder, ich freue mich schon auf die Lektüre bei wikipedia.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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