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Thema: Gleisbaustelle / Neubaustrecke Innrain  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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kurt
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Beitrag #96933 BeitragErstellt: 10.07.2014 23:40
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bahnbauer schrieb:
Es scheint sowieso, dass die Radfahrer in der Stadt Narrenfreiheit geniessen.


Da genießen die Blechkistentreiber aber noch die weitaus größere Narrenfreiheit. Kann man täglich erleben wie da die Polizei auf beiden Augen sowie sämtlichen Hühneraugen blind ist.
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #96934 BeitragErstellt: 11.07.2014 00:53
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Nope. Die Radfahrer haben mehr. Wie viele Bikes sind betriebskonform? Nur beim Thema Licht allein fallen 50 % schon durch. Und kollektiv rote Ampel überfahren als auch illegale Routen (z. B. Bürgersteige) nehmen tun auch Biker eher. Bei Bikes stehen wir knapp vor einem kompletten Kollaps, bei Autos ist Russland-Style noch lange nicht erreicht!
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

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manni
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Beitrag #96942 BeitragErstellt: 11.07.2014 10:52
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Was aber völlig egal ist, weil Blechkisten tödliche Waffen sind, Fahrräder aber nicht.
 

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Steph
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Beitrag #96945 BeitragErstellt: 11.07.2014 11:57
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Der Innrain und teils die gesamte Klinikkreuzung sind ziemlich verstopft. Ob die alle in die Parkgarage wollen...? Der Fahrer vom C ist über die Anichstrasse ausgewichen. Kluge Entscheidung.
 

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Linie O
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Beitrag #96947 BeitragErstellt: 11.07.2014 12:43
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manni schrieb:
Was aber völlig egal ist, weil Blechkisten tödliche Waffen sind, Fahrräder aber nicht.


Mit dem Argument sollten wir am besten sofort den Betrieb von Bus, Tram und Zug einstellen.
 

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manni
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Beitrag #96949 BeitragErstellt: 11.07.2014 12:52
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Verflixt, erwischt. lachen
 

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Zillerkrokodil
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Beitrag #96950 BeitragErstellt: 11.07.2014 13:04
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Wobei verantwortungslose Fahrweise pei privaten PKWs öfters vorkommt als bei Straßenbahnfahrer, Busfahrer oder Lokführer .

Fahrräder sind wirklich relativ ungefährlich .

Beste Erfahrungen in Sache Verträglichkeit zwischen Fußgänger, Straßenbahn und Radfahrer konnte ich am Namesti Repupliky in Praha sammeln .

http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_2006_3.jpg



LG Zillerkrokodil
 

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manni
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Beitrag #96951 BeitragErstellt: 11.07.2014 13:10
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Gefährlich und problematisch ist de facto ausschließlich der mIV.
 

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simon04
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Beitrag #96984 BeitragErstellt: 14.07.2014 09:09
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Jetzt wird's ernst (heute ≈08:30 Uhr) …










 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #96985 BeitragErstellt: 14.07.2014 09:45
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Ah. Sehr schien!
 

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sLAnZk
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Beitrag #96995 BeitragErstellt: 14.07.2014 17:56
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Gut formuliert!
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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tschakaa
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Beitrag #97000 BeitragErstellt: 15.07.2014 09:27
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Kurze Zwischenfrage: Gibt es in den Konstruktionsplänen gar keinen Skizze für den Marktplatz/Innrain? (Bin wohl blind? zwinkern )
 

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Tramtiger
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Beitrag #97001 BeitragErstellt: 15.07.2014 10:12
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Schau bei IVB nach...
 

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manni
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Beitrag #97002 BeitragErstellt: 15.07.2014 10:28
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Der Plan auf ivb.at ist nicht aktuell. Aufgrund einer Verkettung diverser Umstände habe ich leider auch keinen veröffentlichen können. Es ist also leider kein Plan verfügbar.
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 15.07.2014 10:29, insgesamt einmal bearbeitet

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Steph
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Beitrag #97015 BeitragErstellt: 17.07.2014 09:37
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Ab heute wurde die Linksabbiegerspur von der Uni-Brücke kommend abgesperrt (samt Abbiegeverbotsschild). Habe 1-2 Ampelphasen beobachtet und es scheint zu funktionieren.
Die Einfahrt in den gesperrten Teil des Innrains ist durch die Bauarbeiten etwas schmaler als gewöhnlich, wodurch die größeren Einbahn-Schilder besser zur Geltung kommen.
Bleibt die Frage, ob die vom westlichen Innrain kommenden Verkehrsteilnehmer kapieren, dass sie via Anichstraße fahren müssen. Habe dort keine neuen Maßnahmen erkennen können.
 

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rudema
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Beitrag #97018 BeitragErstellt: 17.07.2014 10:17
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Mir ist es mit dem Auto leider auch schon mal passiert, dass ich von der Unibrücke gekommen bin und dann links Richtung Marktplatz, wie die Linie O abgebogen bin. big grin Habe die Verkehrszeichen etwas zu spät gesehen. Passiert mir aber kein zweitesmal.
 

Aus User bahnLinz wurde rudema

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lech
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Beitrag #97019 BeitragErstellt: 17.07.2014 10:31
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Ich bin immer erstaunt wie wenig Zeit man mit dem Auto auf dem Umewg Innrain/Anichstr./Bürgerstr./Marktplatz verliert.
Ich bin nur alle paar Wochen 1-2 x mit dem Auto am Weg, immer ausserhalb der Stosszeiten, aber ich hatte immer grüne Welle und war damit evtl. sogar schneller als wenn ich bei Normalbetrieb 2x im Amplestau vor der HTL gestanden wäre.

Mal sehen wie die Anichstr. und Kreuzung Anichstr./Bürgerstr. den zusätzlichen Umwegverkehr verkraften.
 

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blof
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Beitrag #97022 BeitragErstellt: 17.07.2014 10:55
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Mich würde auch interessieren, wo die Gleisverschlingung genau geplant wäre.

Vorstellen könnte ich mir eine Weiche in der Einfahrt Terminal/Marktplatz Richtung Westen. Weiß hier jemand etwas? Die Pläne fehlen ja leider, wie schon erwähnt.
 

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Bazora61
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Beitrag #97023 BeitragErstellt: 17.07.2014 11:09
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Soweit ich mich erinnern kann, war genau an dieser Stellen in den alten Plänen diese Gleisverschlingung geplant. Also Einfahrt Marktplatz von Westen her kommend.
 

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blof
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Beitrag #97024 BeitragErstellt: 17.07.2014 11:12
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Ja, du hast recht. Wurde auch schon in einer PN darauf hingewiesen. Ist alles in den Plänen enthalten.

Ich dachte eigentlich an eine Vorsortierweiche am Ostende Terminal in Richtung Westen, was aber nicht der Fall ist.
 

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