SASA Bozen testet wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Bus

[Steph]

"In den nächsten Wochen wird das städtische Busunternehmen SASA mit den Bussen Probefahrten sowohl im innerstädtischen Linienbetrieb als auch im Großraum Bozen absolvieren, um so Erfahrungswerte im öffentlichen Nahverkehr zu sammeln.
Bei den ersten Testfahrten zeigte sich, dass die Busse durch den Elektromotor ausgesprochen leise sind. Es entstehen keine Abgase, sondern einzig reiner Wasserdampf.
„Angesichts der Klimaproblematik und der knapper werdenden Vorräte an fossilen Treibstoffen führt mittelfristig kein Weg daran vorbei, auf nachhaltige Energieträger umzurüsten“, unterstrich Joachim Dejaco, Direktor der Südtiroler Transportstrukturen AG STA.
Die STA ist gemeinsam mit dem Institut für Innovative Technologien IIT in das europaweiten Forschungsprojekts "CHIC" eingebunden, das sich zum Ziel gesetzt hat, den Einsatz von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenbusse voran zu treiben. An „CHIC“ (= Clean Hydrogen In Europan Cities – Sauberer Wasserstoff in europäischen Städten) sind neben Bozen auch Aargau in der Schweiz, London, Oslo und Mailand sowie insgesamt zwei Dutzend weitere Partner beteiligt, darunter Forschungseinrichtungen, Universitäten und führende Unternehmen in den Sektoren Mobilität und Umwelttechnologie.
Laut Dejaco habe Südtirol hat die Voraussetzungen, damit diese Busse klimaneutral unterwegs sein können, weil für die Herstellung von Wasserstoff nachhaltige, lokale Energiequellen zur Verfügung stünden. Dies sei ein weiterer Schritt für die Südtiroler Wirtschaft, ihre Position in Sachen Umwelttechnologie und als „green region“ zu festigen und weiter zu entwickeln.
Das auf mehrere Jahre angelegte Projekt „Brennstoffzellenbusse“ wird zum Teil über die EU finanziert und in Südtirol von den Landesressorts für Mobilität und für Innovation gemeinsam getragen."

http://www.stol.it/Artikel/Chronik-im-Ueberblick/Lokal/SASA-testet-wasserstoffbetriebenen-Brennstoffzellen-Bus

 

[Steph]

Die 5 Busse (428-432) sind seit einer Woche auf den beiden Linien 10A und 10B im Einsatz. Es sind 2 der längsten Linien im Bozner Liniennetz. Sie bilden eine ringförmige Verbindung um die ganze Stadt.
Etwa 70 Fahrer, sowie das Werkstättenpersonal wurde für den Betrieb der Busse ausgebildet.