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Trolli
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Beitrag #19671 BeitragErstellt: 16.10.2006 18:20
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Warum haben die IVB den Fahrplanwechsel immer im November und nicht, wie EU-weit üblich am 2.Sonntag im Dezember? Das würde wohl Einiges vereinfachen, was die elektronischen Fahrpläne betrifft! Da wird ja auch der Stadtverkehr berücksichtigt!

Ich finde eine gemeinsame Fahrplanumstellung sehr sinnvoll!

Trolli
 

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Trolli
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Beitrag #19698 BeitragErstellt: 19.10.2006 12:12
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Die Fahrplanumstellung im Dezember scheint es heuer zu geben; im aktuellen Smart-Info steht, dass Kursbuch und neuer Netzplan zum 9.Dezember erscheinen!
Sehr fein!
Trolli


(Editiert von Trolli am 19.10.2006 13:51)
 

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manni
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Beitrag #19699 BeitragErstellt: 19.10.2006 12:20
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Danke Trolli, das hab' ich wohl überlesen. Dann wissen wir das jetzt auch.





 

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Trolli
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Beitrag #20559 BeitragErstellt: 28.11.2006 12:09
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Auf den Smartinfos steht, die Linie 4 verkehrt ab dem Fahrplanwechsel am 6.12. (Mittwoch!) am Samstag wie Mo-Fr.

WARUM Mittwoch 6.12., wo doch ganz Europa sinnvollerweise (Datenbanken, Orientierung für den Fahrgast, ...) einen einheitlichen Tag für den FP-Wechsel hat? Hat man bei den IVB das noch nicht mitgekriegt oder macht das in IBK nach dem Motto "Mir san mir" keinen Sinn????!!!

Vielleicht gilt ja bei den IVB die Sommerzeit dann ab dem Mittwoch vor dem letzten Sonntag im März!

Die Linie 4 bis 20 Uhr alle 15min am Samstag führen zu wollen, ist sehr komfortabel; mal sehen, obs das in einem Jahr auch noch in dem Ausmaß gibt!

Trolli
 

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patler
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Beitrag #20568 BeitragErstellt: 28.11.2006 19:58
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Ich darf mal stark anmerken, dass die neuen NL-Haltestellenfahrpläne wohl schon ein bissi eine Zumutung sind. Ich mit meinen 2,75 Dioptrin muss ca. 30 cm. an die Haltestelle rangehen, bis ich etwas dalesen kann.
Die Farben find ich zwar schön, aber funktional sind sie allemal nicht. Zum Dunkelbau würd doch eher eine weiße Schrift als die Schwarze passen.
Nicht gerade schön werd ichs auch finden, wenn oben zu den ganzen Haltestellen und Minuten noch Äste kommen werden.
Ich finds auch verwirrend, wenn man sich an den alten gewöhnt hat, dann wieder ein total anderes Layout bzw. ganz andre Positionen einzuführen.



 

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manni
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Beitrag #20597 BeitragErstellt: 30.11.2006 01:26
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D'accord - Große Schrift und guter Kontrast wären IMO Grundbedingungen für einen Aushangfahrplan. Grundregel: Design muss hinter Benutzbarkeit zurückstecken.





 

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Hannes
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Beitrag #20740 BeitragErstellt: 05.12.2006 13:14
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Heute hab ich den neuen VVT-Fahrplan bekommen. Änderungen sidn darin kaum enthalten.

Ich möchte hier schon mal festhalten, dass trotz allem Blablabla in der Realität es eigentlich in den letzten Jahren keine echte Verbesserung gegeben hat, oder? Wie lange geht das Hinhalten jetzt eigenlich noch weiter??? Nix mit Durchmesserlinien, nix mit Verknüpfung von Bus und Bahn, Nix mit besseren Takten. Manchmal könnte man da so eine Wut kriegen!

Ad Linie NL 4: Da steht drinnen "Gültigkeit der Linie wird lokal verlautbart". Damit ist die Katze wohl aus dem Sack! *grrrrrrrr*

Ad Beschleunigung: Gestern bin ich mit dem F ab Bienerstraße heim gefahren, weil mir der R vor der nase weg gefahren ist. Bei der Klinik wurde der völlig unfähige Busfahrer dann vom nächsten R (7min!!!) überholt.

Manchmal kann ich echt die Leute verstehen, die lieber mit dem Auto fahren...
 

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manni
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Beitrag #20741 BeitragErstellt: 05.12.2006 13:37
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Was, das heisst jetzt aber hoffentlich nicht, dass der NL4 aufgelassen wird...?!?
Ich habe jetzt mal kurz beim VVT geschaut, tatsächlich finden sich am Wochenende 16./17.12. keine NL4-Einträge mehr - oder ich war zu dumm zum richtig Suchen.
Hey bitte, das kann ja wohl nicht sein.
Soll nun der NL13 im Zick-Zack durch die Vororte fahren? Oder lässt man die MARTHA-Dörfer nachts einfach aus?
Bitte sagt's mir, dass ich mich irre!





 

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Hannes
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Beitrag #20753 BeitragErstellt: 05.12.2006 22:57
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Nachdem der NL 4 auch im neuen Liniennetzplan fehlt geh ich mal davon aus, ja. Bestätigung dafür hab ich allerdings keine. Ich hätte nur gehofft, dass ev. die ÖBB diese Linie übernimmt.


(Editiert von Hannes am 05.12.2006 22:57)
 

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pumuckl
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Beitrag #20759 BeitragErstellt: 06.12.2006 09:51
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der nl4 bleibt eh.
 

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manni
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Beitrag #20760 BeitragErstellt: 06.12.2006 10:44
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Ja, es wurde von offizieller Seite Entwarnung gegeben:

Wegen Differenzen über die Finanzierung des NL 4 zwischen VTG, Gemeinden entlang der Dörferlinie und InnBus war die Weiterführung des NL 4 bis kurz vor dem Fahrplanwechsel umstritten. In letzter Sekunde erfolgte eine Einigung. Der NL 4 fährt weiter – er ist aber leider im gedruckten Kursbuch nicht enthalten, weil die Weiterführung bis Redaktionsschluss / Drucktermin noch nicht sicher war. In der elektronischen Fahrplanauskunft ist er aber wieder enthalten.






 

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patler
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Beitrag #20763 BeitragErstellt: 06.12.2006 12:34
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ich glaub jetzt spinnen sie!

was soll der sch*** mit C Sieglanger/Mentlberg an der Frontmatrixanzeige.... Fährt der jetzt nach Mentlberg oder Sieglanger oder überall hin?! Bei Innrain/Medicent kam auch kein "Dieser Wagen fährt nach ... Sieglanger mehr... *seufz*.

Jetzt kenn ich mich gar nicht mehr aus, und trotzdem glaub ich, dass sie jetzt total weggetreten sind, denn diese Zielbeschriftung ist verwirrend und kann auch leicht zu kleinen Verirrungen führen!

Ich hab mal den Musikantenstadl-996 von vorne mit dieser Aufschrift aufgenommen, evtl. weiß doch jemand mehr?!

http://i1.fastup.de/show.asp?file=PICT0002.JPG



 

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Beitrag #20765 BeitragErstellt: 06.12.2006 13:34
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Öhm... sehr, sehr seltsam.
Ich dachte erst, man hätte die beiden Äste vielleicht zusammengelegt, würde also so wie bei der "Blauen" am C Sieglanger und Mentlberg in einem Aufwasch bedienen. Die gleiche Zielanzeige wurde nämlich bislang bei diesem letzten C-Kurs verwendet. Scheint aber lt. Download-Aushangfahrplan nicht so zu sein.
Handelt es sich vielleicht um eine Fehlprogrammierung der Displays? Das wäre aber dann ein Riesenproblem, keiner würde sich mehr auskennen, falls alle C-Busse heute früh beim Datenladen diesen Text erhalten haben.






 

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Beitrag #20767 BeitragErstellt: 06.12.2006 14:51
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Ad C-Beschilderung: ist ein Softwarefehler und betrifft möglicherweise nur 996, zumindest hat ausgerechnet dieser es gerade als Problem eingemeldet, weil sich verständlicherweise dauernd Fahrgäste darüber aufregen.





 

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Beitrag #20768 BeitragErstellt: 06.12.2006 17:34
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Nein, es hatten heut alle Sieglanger C´s diese Beschriftung (982, 996 und die andren fallen mir grad nicht ein). Ich glaub irgendwie, dass es ganz bewusst war.

Ausschauen tuts ja gut, aber funktionell wärs, wenn vor Sieglanger ein Häkchen wär, an dem man feststellen kann, wohin der Bus fährt.



 

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Beitrag #20775 BeitragErstellt: 07.12.2006 01:18
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Alle nicht - vielleicht einige. Ich habe auch normal beschilderte gesehen!





 

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Beitrag #20784 BeitragErstellt: 08.12.2006 09:48
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Gestern sah ich auch wieder ein Teil der Sieglanger/Mentlbergs. Es fuhren aber auch Sieglangers.



 

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Beitrag #20806 BeitragErstellt: 09.12.2006 13:28
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Seit wann fährt der Luigenstraßen-C nach Sieglanger. Bis jetzt fuhr der doch immer nach Mentlberg.
Ist das auch umgestellt worden? Falls ja, diese ..... sollten die funktionierenden Sachen so lassen, wie sie waren und nicht zu jederzeit immer irgendwie ändern :-(

Auf alle Fälle fährt 990 heute mal die Route Luigenstraße-Sieglanger.


(Editiert von patler am 09.12.2006 13:29)



 

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Trolli
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Beitrag #20811 BeitragErstellt: 10.12.2006 11:26
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Ein bisserl seltsam: die IVB kündigen den FP-Wechsel (auch auf der Linie 4) groß für 6.12. an, und dann hängt am 6.12. abends noch der alte Plan an den Haltestellen der Linie 4! Meister in der Verwirrung der Fahrgäste - fällt mir da nur ein!

Trolli
 

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Beitrag #20832 BeitragErstellt: 10.12.2006 23:53
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Sollte nicht passieren, ja... vielleicht sind ein paar Leute krank geworden und sie sind mit dem Umhängen nicht mehr rechtzeitig fertig geworden. Kann ja mal passieren.





 

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