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Thema: Foto-Log Taxistand Klinik  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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sLAnZk
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Beitrag #97998 BeitragErstellt: 14.10.2014 20:57
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Sehr gut, zumal, wie man mir aus guter Quelle (Betriebsrat Klinik) berichtet, mittlerweile mindestens zwei schwere Fahrradunfälle (Schienbeinkopf-Frakturen) auf dem Weg in die Arbeit aufs Konto dieses Taxistandes gehen. Und das sind nur die, die als Arbeitsunfälle registriert sind, und nur von Leuten, die bei der TILAK arbeiten. Es handelt sich also nicht um eine vollständige Aufzählung.
Macht einen Taxistand in der Feldstraße, dort können die Taxler wenigstens mit den Fernfahrern eine rauchen.
 

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WholeWeekOfSleep
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Beitrag #98216 BeitragErstellt: 30.10.2014 20:59
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Auch wenn laut Manni die Abschaffung dieses Taxistandes schon in Umsetzung ist, möchte ich diese beiden Bilder hier trotzdem noch einstellen:

Kennen wir schon - Die Taxifahrer benutzen jetzt die Abbiegespur zum Innrain als Parkplatz. Den gerade vorbeigehenden G4S-Mitarbeiter hat das übrigens nicht interessiert, wobei natürlich nicht klar ist ob der überhaupt dafür zuständig wäre.


Richtig aufgeregt hat mich aber dieses Bild wenige Minuten später: 1 Taxi steht komplett im Halteverbot, eines zur Hälfte. Ca. 30-60 Sekunden vorher haben ein NEF und ein Rettungswagen eine (gefühlte) Ewigkeit gebraucht, um über die Klinikkreuzung zur Notaufnahme zu kommen. Die Kreuzung war ziemlich zugestellt, und diese zwei von den Taxis illegal belegten Plätze hätten wertvollen Ausweichraum geboten.
Besonders ärgerlich: Eine Polizeistreife, die an der Ampel gerade wartete um von der Anichstraße nach rechts in den Innrain einzubiegen, hat das ganze ignoriert.
 

Die von mir aufgenommenen Fotos können gemäß CC-BY-SA 3.0 AT weiterverwendet werden.

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Steph
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Beitrag #99069 BeitragErstellt: 04.02.2015 12:06
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Heute Morgen habe ich 2 fix installierte Poller im kritischen Bereich (zw. Zebrasteifen und Abstellplatz) gesehen. Da sie schräg angeordnet sind, stehen die Taxis halt auch schräg - zwar halb auf der Fahrbahn, aber who cares.
 

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manni
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Beitrag #99070 BeitragErstellt: 04.02.2015 12:39
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Die müssten so angeordnet sein, dass man mit dem Fahrrad mittendurchfahren kann. Sobald die Taxen dann endlich weg sind, ist das ein Radstreifen.
 

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Steph
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Beitrag #99071 BeitragErstellt: 04.02.2015 12:42
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Ok, ich schau mir das nochmals an, aber sie sind in etwa so angeordnet => . ° (also leicht schräg versetzt) - kann mir grad nicht vorstellen, wie das mit Fahrrädern funktionieren soll (Stichwort "mittendurchfahren"), wird dann eher eine Slalomfahrt.
 

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sLAnZk
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Beitrag #99120 BeitragErstellt: 08.02.2015 18:08
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Meine erste Reaktion war: warum hat das so lang gedauert? Wenn ich nämlich beim Gradischegg so ein Ding bestelle, hab ich es die Woche drauf. Und aus dem TILAK-Betriebsrat höre ich, wieviele Leute sich im Laufe der Zeit den Schienbeinkopf gebrochen haben. Wieviele Leute, die nicht bei der TILAK arbeiten, aber mit einer solchen Taxi-bedingten Verletzung dort gelandet sind, weiß niemand.

Meine zweite Reaktion war irgendwie gemischt - was, wenn das die Ausrede ist für den Verzicht auf eine Verlegung des Standplatzes? Wenn die Taxis tatsächlich wegkommen, warum steckt man dann einen Slalom? Denn ein Slalom ist es:



Immerhin aber hat es die notwendige Wirkung des gesicherten Abstands zum Gleis. Und wenn es dann den Radstreifen geben wird, kann man ja den näher zum Gehsteig postierten Pylon woanders aufstellen.
 

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manni
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Beitrag #99139 BeitragErstellt: 10.02.2015 13:46
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Bitte bis Ende des Monats unbedingt Fotos machen, wenn Taxis vor den Pollern stehen oder am Gleis. Ich habe schon gehört, dass es trotz der Poller noch passiert, aber noch keine Beweisfotos.
 

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WholeWeekOfSleep
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Beitrag #99412 BeitragErstellt: 03.03.2015 00:49
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Leider nicht mehr rechtzeitig für Mannis Deadline...

Taxifahrer ist vom Innrain nach rechts abgebogen und wollte rückwärts einparken (soweit ich gesehen habe ohne das per z.B. Blinker zu signalisieren). Die Straßenbahn musste dann auf der Kreuzung stehen bleiben.


Davon unbeirrt probiert es der Taxifahrer trotzdem. Vielleicht hat er geglaubt dass der Straßenbahnfahrer zurücksetzen kann:


Vielleicht schafft er es ja doch in die Lücke?


Leider nicht geschafft.


Zwischen erstem und letzten Foto liegen knapp 10 Sekunden, also dürfte die Strab wohl nicht mehr als 30 Sekunden gesamt verloren haben.
 

Die von mir aufgenommenen Fotos können gemäß CC-BY-SA 3.0 AT weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #99414 BeitragErstellt: 03.03.2015 11:11
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Danke - genau das hab ich jetzt gebraucht. Es ist noch nicht zu spät!
 

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sLAnZk
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Beitrag #99465 BeitragErstellt: 06.03.2015 20:13
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Man trägt mir zu, die Vizebürgermeisterin habe gesagt, die Taxis blieben dort und es komme kein Radstreifen vor der HNO.

Stimmt das? Das kann doch nicht wahr sein!?

edit: Fragezeichen nach dem Ausrufezeichen ergänzt.
 

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Zuletzt bearbeitet von sLAnZk: 06.03.2015 20:16, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #99480 BeitragErstellt: 09.03.2015 00:13
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Ja, das könnte leider stimmen. augen rollen
 

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manni
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Beitrag #99482 BeitragErstellt: 09.03.2015 12:38
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Mein letzter Stand ist, dass die Vizebürgermeisterin vergangenen Dienstag bei mir nachgefragt hat, ob wir seit Montage der Poller noch Evidenz für gleisparkende Taxis an dieser Stelle haben.
Leider konnten mir weder FahrerInnen noch sonst jemand etwas liefern außer mündliche Beschreibungen. Die mÜG hat den ganzen Februar täglich zu verschiedenen Zeiten stichprobenartig überwacht und konnte dieses Problem auch nicht mehr feststellen. Die anderen Probleme wie das, was WWS fotografiert hat, oder das ständige Wenden am Gleiskörper, scheinen leider nicht auszureichen.
Immerhin bedeutet das, dass die Poller wirken.
Ob eine endgültige Entscheidung gefallen ist, ist mir allerdings noch nicht bekannt!
 

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simon04
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Beitrag #99483 BeitragErstellt: 09.03.2015 22:39
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Eine Beobachtung am vergangenen Freitag, 2015-03-06 18:55

3er Richtung Amras musste für 25–30s auf der Kreuzung anhalten. Wenige Augenblicke später bot sich folgendes Bild:



Ich hoffe, der Radweg hat noch eine Chance lachen
 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #99486 BeitragErstellt: 10.03.2015 10:48
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Danke Simon, ich leite das sofort weiter.
 

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Beitrag #99524 BeitragErstellt: 15.03.2015 23:19
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Das Problem der Sicherheit von Radfahrern dort ist insofern angelöst, als man nicht mehr artistisch mit dem Rad ins Gleis turnen muß, weil im Halteverbot kein Taxi mehr stehen kann, weil dort eben die Poller sind.

Die Situation ist nicht mehr extrem, das muß man ohne weitere Diskussion feststellen.

Ein Unfug ist es trotzdem - die Fahrradfrequenz ist durchaus bedeutend, und der Platz dort sehr beschränkt, ob es immer noch regelmäßig zu den schweren Verletzungen kommt, die bisher beobachtet wurden, kann ich nicht sagen.

Die Fahrradfrequenz in der Innerkoflerstraße ist bedeutend geringer, und die Distanzen von einigen Klinikgebäuden zum nächsten Taxistand wird immer recht bedeutend sein - wobei ich HNO-Patienten für bedeutend mobiler halte als Chirurgie-Patienten.
Auch wäre durchaus mehr Platz dort vor der Chirurgie, und die Taxi-Innung wollte doch immer schon mehr Platz?
Warum also nicht das Sinnvolle mit dem Sinnvollen verbinden?
 

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Beitrag #99525 BeitragErstellt: 16.03.2015 08:57
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@sLAnZk: Ich glaube du hast die FKK mit der Medizin vergessen.
Bist du dir sicher, dass es einem HNO Patient besser geht, wie einem chirurgischen?
 

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Beitrag #99526 BeitragErstellt: 16.03.2015 12:57
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@ bahnbauer: FKK -> Flitzer?
@ sLAnZk: Vor der Chirurgie gibt's jetzt eh' einen weiteren Taxistandplatz..
 

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Steph
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Beitrag #99611 BeitragErstellt: 24.03.2015 14:15
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Beitrag #99616 BeitragErstellt: 24.03.2015 21:50
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Taxlerinnen- Quote her, damit G### wirkt!

Es ist doch so, daß in Verfolgung des Gewerbes ein latenter Machismo ausgelebt wird (auf Korrelationen gehe ich nicht weiter ein )
Der Symbolgehalt von Pollern ist dazu fragwürdig.

Oder es wird einfach reglementiert, wieso geht das denn nicht? (Frage an die Politik )
 

Zuletzt bearbeitet von upwards: 24.03.2015 21:50, insgesamt einmal bearbeitet

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sLAnZk
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Beitrag #99627 BeitragErstellt: 25.03.2015 19:25
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Ich würde glauben, dass HNO-Patienten häufig besser zu Fuß sind als Chirurgie-Patienten.
Bemerkenswert, daß man den zweiten Taxistand, der den vor der HNO hätte ersetzen sollen, einfach dazumacht. Spitze gelöst! Sind halt andere Interessen auch noch involviert.
 

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