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Thema: Poller und mIV-Fahrverbot am Fürstenweg  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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NSA intern
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Beitrag #93236 BeitragErstellt: 13.10.2013 15:53
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manni schrieb:
Ah. Hervorragend.
Weiß zufällig schon jemand ob's wieder ein Taxi war?


Laut Wirtin des dortigen Lokals sind vergangene Woche insgesamt zwei Autos reingefahren. Taxi war keines dabei, aber beides "Einheimische".
 

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manni
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Beitrag #93239 BeitragErstellt: 13.10.2013 20:14
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LOL
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #93242 BeitragErstellt: 13.10.2013 21:11
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Noch ein Detail am Rande:

Am Freitag:
Ein Autofahrer hat die Durchfahrt eines Busses auch schon ganz gemein ausgenutzt:
Er tat so, als ob er (englisch = Uhrzeigersinn) wenden wollen würde, und stellte sich links neben den Bus. Als dieser durch war, fuhr er dem Bus nicht nur hinterher, sondern querte sogar die Tramtrasse, um auf die Spur ri. Mariahilfpark zu kommen. Vom Kennzeichen her ist es ein Innsbrucker gewesen. Wenn es mich nicht ganz täuscht, ist es der "berühmte" Haltestellenparker von der Hst. Fürstenweg (ri. Sadrach).
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

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DUEWAG 240
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Beitrag #93559 BeitragErstellt: 29.10.2013 22:53
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Poller (scheinbar grundlos) down.
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

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Beitrag #93565 BeitragErstellt: 30.10.2013 20:32
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Bin gestern wohl auf die neue Funktion des Pollers reingefallen:
Er funktioniert einwandfrei.

@Gestern:
Bus der Linie F war über Poller gefahren und als ich im O mich dem Poller näherte, war die Poller-Ampel rot.
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
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thmmax
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Beitrag #94175 BeitragErstellt: 01.12.2013 20:36
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Poller hat aktuell eine Störung - er fährt die ganze Zeit rauf und runter…ununterbrochen shocked
 

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manni
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Beitrag #94176 BeitragErstellt: 01.12.2013 21:22
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hurra
 

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Tiroler77
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Beitrag #94178 BeitragErstellt: 01.12.2013 21:39
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Hmmmm... rauf runter rauf runter... ?? lol lol lol !!
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #94179 BeitragErstellt: 02.12.2013 07:59
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Nicht so ganz:
Er macht sozusagen nicht ganz das, was die Anmeldung will, sprich:
Der Bus muss sich erst vor dem Poller aufbauen, bis er den Bus passieren lässt. Sonst macht der Poller immer das, was ihm gerade passt...
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
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sLAnZk
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Beitrag #94270 BeitragErstellt: 07.12.2013 00:25
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Es ist ein Wahnsinn, daß die Busse vor dem Poller stehenbleiben - das Ding sollte so rechtzeitig abgesenkt sein, daß der Bus einfach durchfahren kann, alles andere ist Energieverschwendung und sinnloser Radau.
Ich finde auch, daß die IVB in Sachen Lärm viel zu wenig sensibel sind. Viel drüber reden ist sicher nicht sehr gut, aber als Hauptlärmerreger in der Stadt sollte man sich schon so seine Gedanken machen, wie man etwas beitragen kann.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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NSA intern
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Beitrag #94305 BeitragErstellt: 10.12.2013 13:08
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sLAnZk schrieb:
Es ist ein Wahnsinn, daß die Busse vor dem Poller stehenbleiben - das Ding sollte so rechtzeitig abgesenkt sein, daß der Bus einfach durchfahren kann, alles andere ist Energieverschwendung und sinnloser Radau.


Bei angepasster Fahrweise muss kein Bus vor dem Poller stehen bleiben. Wenn ich mit Vollgas von der Haltestelle losfahre und dann habe ich kurz vorm Poller die erlaubten 30km/h erreicht und muss stehen bleiben. Selbst wenn er dann schon unten wäre dann ist das recht sinnlos, da ich vorn sowieso abbremsen muss um mich zu vergewissern daß auf der 3er Trasse kein Bus oder Bahn mit Vorrang daherkommt. Sprich mit fahrgastfreundlicher Fahrweise hätte das recht wenig zu tun.

Ich halte es so, daß ich von der Haltestelle weg leicht beschleunige und dann auf halber Strecke vom Gas gehe und somit mit ca. 15 km/h auf den Poller zu fahre. Bis ich ihn erreicht habe ist er gerade herunten und die Ampel gibt mir freie Fahrt. In der Geschwindigkeit rolle ich weiter bis zur Einmündung und habe dadurch genug Zeit zu schauen ob ich stehen bleiben muss oder weiter bis zur Ampel durchfahren kann, welche bei diesem Timing dann meist auch gleich mal auf "grün" schaltet.
Das Ganze also ohne sinnlos mehrfach zu beschleunigen und abzubremsen und trotzdem nicht langsamer als die Rennfahrer unter meinen Kollegen.
 

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NSA intern
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Beitrag #94402 BeitragErstellt: 15.12.2013 11:50
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Poller ist mal wieder angefahren worden wie es aussieht. Ist eingefahren und ausser Betrieb und der Deckel sieht deformiert aus (beim ersten durchfahren gestern sah es sogar aus als ob der Deckel fehlen würde, eine Stunde später war er jedoch drauf).
 

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NSA intern
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Beitrag #94497 BeitragErstellt: 20.12.2013 16:09
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Poller wurde bereits am Montag ausgetauscht und ist wieder in Betrieb.
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #95239 BeitragErstellt: 21.02.2014 17:56
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Poller ist wieder kaputt. 2 Monate ist nicht schlecht für Innsbruck. Es ist aber eine Ölspur um die Länge des Eckhauses Fürstenweg/Blaius-Hueber-Straße zu sehen gewesen. Ein Feuerwehrauto und ein Auto der Stadt Innsbruck (Straßenabteilung) standen vor dem Poller. Unfallauto (oder was die Schuld war) sah ich gegen 16:10 Uhr nicht.
 

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Beitrag #95240 BeitragErstellt: 21.02.2014 19:22
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Kein Wunder, dass es kracht. Habe jetzt noch einmal Fotos vom eingefahrenen Poller gemacht und 5Sekunden nach meinen Fotos fuhr ein schwarzer Jaguar unbeleuchtet einfach durch. Kennzeichen dürfte I 1110AF gewesen sein.
 

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Beitrag #95251 BeitragErstellt: 22.02.2014 00:48
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Der Verursacher (Stuttgarter) des heutigen Pollerunfalles hat sich mit seinen Porsche SUV bis in die Innenstadt geschleppt, wo er dann mit defekter Ölwanne liegen blieb.
Laut seiner Aussage hat das Navi den Fürstenweg als Durchfahrt angeboten.
 

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manni
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Beitrag #95253 BeitragErstellt: 22.02.2014 02:13
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Vielleicht sollte mal jemand einen Navi-Virus schreiben, der SUVs generell zum nächsten tíefen Abgrund, Krokodilgraben, Schrottpresse etc. leitet lachen
 

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Beitrag #95254 BeitragErstellt: 22.02.2014 10:43
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Das Problem mit den Navis ist, dass das Kartenmaterial immer mindestens 6 Monate älter ist als die Realität. Und das auch nur, wenn das Navi regelmäßig aktualisiert wird (werden kann).

Das Hirn des Menschen sollte aber derartige Aktualisierungsrhythmen durch vergleichende Überprüfung der Realität mit der computergenerierten Virtualität ausgleichen...

Kein Mitleid!

Wobei ein Problem nach wie vor besteht. Der Poller fährt erst sehr lange nach Durchfahrt des Busses hoch und täuscht ein "Nichtfunktionieren" vor. Nach Ende des Umleitungsverkehrs für den "O" sollte die Zeitspanne auch höchstens 10 Sekunden gekürzt werden.
 

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Linie O
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Beitrag #95256 BeitragErstellt: 22.02.2014 11:27
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Welchen Umleitungsverkehr für den "O" meinst du?
 


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Tramtiger
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Beitrag #95262 BeitragErstellt: 22.02.2014 12:53
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Na den der nun fast ein Jahr lang da stattgefunden hat .......
 

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