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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82564 Erstellt: 20.04.2012 10:10 Patlers Versuch: 1 Monats-Tagebuch |
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Hallo erstma',
hier startet ein kleiner Marathon und es geht darum, ob ichs schaffe, jeden Bus zu fotografieren und ein kleines Logbuh über den Arbeitstagstag zu machen. Vorgestellt hab ich mir, dass das ganze 1 Monat so geht. Danach bin ich wohl fertig (also hiermit ).
Damit ihr nicht lange warten müsst, hab ich schon vor 2 Tagen begonnen und hole das nun nach.
Start am Mittwoch, den 18.4.2012:
Lange hats gedauert, endlich darf ich wieder meinen R fahren. Das witzige daran ist (wie auch schon beim T früher): Am Anfang mochte ich die Linie nicht, mittlerweile fahre ich am liebsten den R. Bei meinem 2. Teil gab es eine Runde, die es fast geschafft hätte, mich durchdrehen zu lassen.
Da spaziert ein älterer Mann am Straßenrand und ohne sich umzusehen geht er auf einmal quer über die Straße, einen Unfall konnte ich gerade noch verhindern - dieser Wahnsinnige. Als ich dann aus der nächsten Haltestelle fuhr und schon ca 30 km/h drauf hatte wollte tatsächlich noch ein Autolenker aus Innsbruck an mir vorbei, er blieb solang auf der Gegenspur bis er schon auf Höhe der 2. Tür war und bemerkte, dass er sich bei mir einen Zahn ausbeißen wird. Wiederum an der nächsten Haltestelle (St. Pirmin Richtung Dez) wurde ich dann von so vielen Autos eingekreist, dass ich sozusagen eine ganze Ampelphase noch in der Haltestelle verbracht habe; das gemeine: Meine Fahrspur in Richtung Rossau West war frei
Der Rest des Tages verlief eigentlich einwandfrei
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82565 Erstellt: 20.04.2012 10:18
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2. Tag, sprich 19.4.2012:
Heute standen ein paar Runden auf der "neuen" Linie A an. In der FDL angekommen um meine Papiere zu holen merkte ich schnell, dass ich einen Bus bekomme, den ich gar nicht gern fahren. Zum Glück fuhr ich ja nur 5 mal nach Sadrach mit dem Bus.
Gott, die alten Leute dort sind aber nicht gerade verwöhnt worden. Hab mir 3 Mal sagen lassen, dass ich so schön an die Haltestellen ranfahre; wenn das bloß jeder machen würde. Mit einem "Man tut was man kann" und ein bisschen Grinsen kann man dann die älteren Frauen noch ein bisschen mehr verzaubern. Man merkt auch, dass diese ein bisschen mehr Augenmerk auf die Kleidung des Busfahrers werfen. Hemd und Krawatte wirkt dort also (Anm.: Am O zB verzichte ich meistens auf die Krawatte, keine Ahnung warum, aber ich glaub da unten wirkts nicht so toll).
Ja und hier staunte ich zur Ablöse natürlich nicht schlecht, als mir da einer meiner alten geliebten J-Busse entgegenfuhr. Eigentlich hätte ich ja ein anderes Fahrzeug bekommen, jedoch wurde dieser dann gegen 905 ausgetauscht. Ich hoffe mal, dass 905 weiterhin oft auf der Linie J fahren wird, da kann kein 601 mithalten...
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82645 Erstellt: 24.04.2012 20:10
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Oh Ja! Dieser Tag war herrlich! Gute Laune, Regen, viele nette Leute. Dies sind alles Gründe, die den Busfahrer-Beruf schön machen. Und davon kam ich heute reichlich in Genuss .
Mein Vordermann war zwar ein bisschen wahnsinnig, habs 3 mal gemerkt als er mir in der Höhenstraße entgegen "flog", das konnte aber nichts dran ändern, dass ich wieder meine Linie (damit mein ich jetzt nicht den J) gefunden habe.
Dank "Rufbereitschaft", die keine ist, weiß ich heute schon, dass ich am Freitag nicht zwischen 5 und 8 Uhr angerufen werde, sondern wieder mal J fahren kann/darf/muss/soll. Man kann sichs da jetzt aussuchen.
Hier noch die Fotos, dann wars das wieder mal, bis morgen, liebes "Tagebuch".
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82679 Erstellt: 26.04.2012 16:12
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Oh, geliebter 992 Da staunte ich nicht schlecht, als mir heute früh die Dokumente vom 992 ausgehändigt wurden. Wenn ich morgen nicht J hätte, würde ich wetten, dass ich 992 bekomme
Naja, langsam wirds dann bald unheimlich. Als obs nur noch diesen Bus gibt.
So einen Dienst könnt ich wirklich öfter fahren, zwar früh anfangen, dafür aber schon um 12.42 Feierabend. Heut gabs eigentlich nichts interessantes, wieder ein feiner, schöner, ruhiger Tag
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82699 Erstellt: 29.04.2012 18:18
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Ja, Patler hat seinen freien Tag gestern sehr genossen, durfte dafür heute wieder ran. Ich gebs ja zu, viel Abwechslung bietet sich da nicht grade bei mir Dafür morgen.
Ein Hightlight von heute sind verlorene "Dinger", als ich den 905 übernahm sagte mir der Fahrer den ich ablöste, dass hinterm Sitz das Haltestellenschild der Hst. "Römerstraße" ist, der andere Fahrer hat schon Bescheid gegeben. Eine Runde später fand ich dann am Gehsteig in Lans eine Radkappe von einem Citaro. Ich sehs schon vor mir: "Fundgegenstand: 1x Radkappe Citaro weiß, 1x Haltestellenschild "Römerstraße". Heut vergönn ich mal kurz wieder zwei kleine Specials
1. Teil:
So traurig siehts nun in der Reihe der J-Busse aus. Nur noch Facelift-Citaros (und links die Reihe H)
Ja genau, da ganz ummi miass ma foan
2. Teil:
Nix schlimmes, momentan schon normal wenn man den Motor ausmacht.
Tja, was man nicht alles findet während der Fahrt
P.S.: Warum ist mein Kühlwasser bei Heiss??
Zuletzt bearbeitet von patler: 29.04.2012 18:20, insgesamt einmal bearbeitet
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itsme VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #82701 Erstellt: 29.04.2012 18:26
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Also ich geniesse deine Reportage, da sieht (besser liest) man, was alles so um und im Fahrer rundgeht im Alltag. Echt toll und bitte berichte weiter so.
werner
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #82704 Erstellt: 29.04.2012 18:54
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Ich habe bisher nur deshalb noch nichts geschrieben, weil ich den "Flow" des Blogs nicht stören wollte. For now, ich habs dir damals gePMt: super Sache, weiter so!
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Linie 4206 VerkehrsministerIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82734 Erstellt: 30.04.2012 21:24
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Huhu, hier bin ich. Nach meinen über 11 Stunden, die ich im Bus gesessen bin. Immer noch top gelaunt und in bester Form.
Montag, der 30.04.2012:
Heute darf ich 3 mal den "Bock" aufrüsten, sprich; die Fotoausbeute ist heute mal etwas groß. Und einen Bustausch gabs ja auch noch
In der Früh brauchte ich schon mal die Busrevision, denn die Batterie meines Busses ist übers Wochenende flöten gegangen und somit wurde der Anschluss an den Defibrilator fällig.
Dann ausgefahren zu meinem "persönlichen Warteplatz" entstanden dann mal diese Bilder - Erinnerungen an die Gelenkbusschulung werden da wieder wach - der Knickschutz. Vom Fahrerplatz sieht das immer so schlimm aus im Rückspiegel.
Danach gings schnell zum Frühstück ehe ich mich dann in diesem Bus einfinden durfte. Alles normal, kein Stress und wenig Leute - ganz selten am O (den ich persönlich extrem gerne fahre).
Meine Rechnungen waren korrekt, ich freute mich schon auf 877; oh wow. Eingestiegen und ein paar Meter gefahren stellte sich heraus, dass die erste Türe die meiste Zeit von Hand geschlossen (also mit entlüften) werden muss. Leider warens da noch fast 6 Stunden bis zum Feierabend und so stand für mich das Licht zum Bustausch auf grün. An der nächsten Endhaltestelle wurde dann der Bustausch vollzogen; ich bekam endlich mal wieder einen Bus, den ich noch nie hatte. Was wärs denn für ein Zufall gewesen, wenn mir ein MAN gebracht worden wäre? Naja nicht so schlimm, hauptsache ein alter Bus.
Mit so einem Bus ist es wie mit Frauen oder Wein.. Je älter und länger gereift, desto besser So, Klappe zu und tschüss, bis Mittwoch
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o_bus_4_ever TeamleiterIn
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Beitrag #82736 Erstellt: 30.04.2012 22:06
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Die verlorene Radkappe dürfte 602 gehören. Den sah ich heute rechts vorne "ohne".
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82857 Erstellt: 05.05.2012 09:19
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Gestern war der 4. Mai.
Momentan sind die Leute mehr als verrückt. Mittlerweile überlege ich mir ob ich noch im Mai Urlaub machen soll bevor ich irgendwann mit der Schrotflinte im Bus sitze...
Als ich gestern bei meiner "Lieblingsstelle" Marktplatz in Richtung Olympiaexpress los fuhr und schon weiter in der Kreuzung war als beim Unfall im Januar schoss mir hinten links eine Radfahrerin in den Bus. Ich bemerkte dieses hirnlose Wesen und bremste mal, nachdem sie ja anscheinend dann doch noch mitbekommen hat dass ich abbiege lenkte sie auch - bremsen wäre wohl besser gewesen. Sie striff dann also mit ihrer Lenkstange meinen Bus. Als ich aussteigen wollte, ist die Frau einfach weitergefahren. Tja... Fahrerflucht also;) Wieso kann man das nicht so regeln, dass man alle Ampeln auf rot schaltet, sobald ein Bus der Linien A und J sich in dieser Haltestelle befinden. Ich werde das meinem Teamleiter vorschlagen und erwähnen, dass ich da drauf keine Lust mehr habe..
Zum Glück hatte ich nach 2 weiteren Haltestellen Pause.
Angekommen im 3. Teil schneidet mir ein Radfahrer vor den Bus rein, ich hupe, er zeigt mir den Mittelfinger... Ich hupe zurück, hoffe er hat verstanden was das zu bedeuten hatte.
Wisst ihr jetzt, warum jeder Radfahrer hasst???
Sonst war der Tag ganz fein, kaum andere Bemerkenswerte Sachen. Nur ein Problem hab ich noch: Über 10 Stunden am J... Soll sich mal jemand von der Einteilung in den Bus sitzen und 7, 8 Mal die Höhenstraße rauf und runter fahren (die restliche Strecke aber noch dazu)... Wir hatten mal so schöne Dienste (nur 1 über 9 Std), mittlerweile sinds 6 Dienste die >9 Stunden sind..
Die Bilder kommen etwas später, dann am Abend, das klappt grad nicht so wie ich das will
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #82873 Erstellt: 06.05.2012 18:27
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J, wiedermal, ich, Patrick, "der mim Iro"
Gott sei Dank nur 2 Teile, keine besonderen Vorkommnisse, wobei: Bei meiner letzten Fahrt vom Olex zur Nordkette wurde ich gleich schon in Lans von der Feuerwehr angehalten, ein kleiner Marsch der Feuerwehrkapelle Lans stand am Programm. Was noch witziger an der Sache ist: Der Typ, der mich aufgehalten hat, war jener, der mir vor ein paar Monaten mit dem Traktor in den Bus rutschte War ganz witzig soweit.. Nach knappen 4 Minuten ging die Fahrt dann weiter, war aber mal eine nette Fahrtunterbrechung.
Leider gibts wirklich nur noch Facelift-Busse am J, genügend viele, dass man wahrscheinlich nie mehr (ok, fast nie mehr) einen Vorfacelift-Citaro am J sehen wird. Hab soeben meinen Plan gecheckt, auch die nächsten Tage heißt für mich "rauf und runter" oder auch "Haus- und Hoflinie" CU
First Turn:
Second Turn:
Unser heutiges VIDEO-Special, frisch von "vor der Pause":
http://www.dailymotion.com/video/xqmx0c_tagebuch-sonderspecial-zum-6-5-2012-feuerwehrkapelle-lans-tirol_music
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