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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #16502 Erstellt: 14.04.2006 23:18
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so wie der sLAnZk die stimmung einschätzt, könnte das planierte feld auch eine sehnlichst erwartete teil-lösung des immerwährenden parkplatzproblems bedeuten... die verbindung zum stadion soll offenbar entweder mit bussen oder gar nicht erfolgen (weil die fans eh nicht mit dem zug kommen) (?)
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #16503 Erstellt: 16.04.2006 15:44
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der verzicht auf die tramverbindung zum stadion - offenbar aus kostengründen? - erscheint angesichts der absicht, in die peerhofsiedlung eine abzweigung analog der bestehenden o-bus-fahrleitung zu bauen, besonders wenig schlau - hier hätte man deutlich mehr von einer strecke dieser länge - sei sie jetzt abgezweigt von der igler oder von der dreier - kombiniert mit einem ordentlichen wendekreis im interesse der effizienz der abläufe - oder überhaupt als kombination beider möglicher strecken, nämlich als verbindung bretterkeller - leipziger platz.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #16508 Erstellt: 18.04.2006 00:55
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Mich würden die Einwohner- und Beschäftigtenzahlen des Grätzels östlich des Stadions mal interessieren. Das ist doch recht dicht bebaut dort, Wohnblock an Wohnblock, dazu noch Breitensportplätze; kann es wirklich sein, dass eine 1er-Verlängerung zum Stadion und noch 200 m weiter nach Osten sich nicht lohnte? Zur 3er ist's ja doch ordentlich weit zum Gehen, und ansonsten fährt dort im 250-Meter-Umkreis nichts Annehmbares (sprich: Linien ins Zentrum mit einem Intervall dichter als 15 min).
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #16515 Erstellt: 18.04.2006 13:17
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #16521 Erstellt: 18.04.2006 15:37
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #16523 Erstellt: 18.04.2006 16:05
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ad PHS: ein großer teil der 2000 und 4000 personen dürfte auch innerhalb von 300 und 600 metern der haltestelle lahntalweg wohnen - verstärkt durch die leute, die in der schokoburg, also gleich bei der haltestelle, aber auf der anderen seite der KIS, gegenüber der PHS, wohnen. das ist kein wirkliches argument, das ist ja das ärgerliche: außerdem ist der ast peerhofsiedlung zugegebenermaßen auf politischen druck hin in das straßenbahnnetz aufgenommen worden (ich habe jetzt vergessen, wer das zugegeben hat - die quelle war aber glaubwürdig).
was die verlegung der endhaltestelle der linie A beim stadion betrifft: welche gravierenden technischen gründe erfordern eine derart gravierende verschlechterung?
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #16551 Erstellt: 19.04.2006 10:34
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@sLAnZk: im Bereich Lahntalweg sieht es natürlich noch besser aus - ca. 2100 bzw. 5500 Einwohner (zudem ist diese Haltestelle nicht am höchsten Punkt...) Im Bereich Postamt/Schulzentrum 2600 bzw. 5100
Quote: was die verlegung der endhaltestelle der linie A beim stadion betrifft: welche gravierenden technischen gründe erfordern eine derart gravierende verschlechterung?
ich denke, dass die Stadionerweiterung dort die Straße blockieren wird. Am ehesten wird man wohl die nordwärtsschauende Tribüne erweitern, und damit nach Süden wachsen....
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fidel LehrfahrerIn
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Beitrag #16625 Erstellt: 20.04.2006 18:31
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Quote: Am ehesten wird man wohl die nordwärtsschauende Tribüne erweitern, und damit nach Süden wachsen....
bitte was?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #16632 Erstellt: 20.04.2006 18:42
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Werden die neuen Tribünen nicht auf die bestehenden oben draufgesetzt? (So nebenbei: diese Stadionerweiterung gehört IMO zu den kränksten Geldverschwendungen, die sich diese Bundesregierung hier je geleistet und die Stadt je zugelassen hat...)
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #16636 Erstellt: 20.04.2006 19:53
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habe das wohl etwas dämlich formuliert - Normalerweise ordnet man Tribünen so an, dass man die Sonne im Rücke hat. Wenn man nun auf der Südtribüne ein weiteres Geschoß drausetzt, wird das normalerweise nich genau senkrecht darüber erfolgen, sonderen etwas nach hinten versetzt... daher wächst die Tribüne, die an die Wiesengasse grenzt, wahrscheinlich nach Süden.
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dario88 FahrdienstleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #16643 Erstellt: 20.04.2006 23:10
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Wie sollen eigentlich jetzt, da es dort keine Straßenbahnanbindung geben wird, all die Leute zum Stadion gekarrt werden? Ich meine, hey, in Wien baut man für den selben "Event" gewissermaßen eine eigene U-Bahn-Anbindung (schon klar, dass man die nachher anderweitig auch noch zu brauchen glaubt) - und hier soll alles mit Dieselbussen bewältigt werden?
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #16668 Erstellt: 21.04.2006 14:17
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Zitat aus der IVB Homepage
Quote: verlegung der haltestelle stadion der liie a ab 19.4.2006
Wegen der Bauarbeiten zur Erweiterung des Fußballstadions für die Fußball-EM muss die Haltestelle Stadion bis auf Weiteres um ca. 100 Meter zum westlichen Ende des Stadions verlegt werden. betroffene linien:
A Wir bitten Sie um Verständnis!
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