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Thema: Lerne Deine Heimat kennen. (Gelöst)  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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Martin
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Beitrag #81000 BeitragErstellt: 01.02.2012 21:22
Lerne Deine Heimat kennen. (Gelöst)
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Gefahren ist sie leider nicht, sonst hätte wohl jemand von uns ein Photo davon....
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 04.02.2012 16:59, insgesamt einmal bearbeitet

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itsme
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Beitrag #81006 BeitragErstellt: 01.02.2012 23:18
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Offene Seilbahn für Viehtransport????
 


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Martin
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Beitrag #81013 BeitragErstellt: 02.02.2012 19:23
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Wahrscheinlich auch.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #81015 BeitragErstellt: 02.02.2012 19:37
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Die Plattform erinnert mich an jene des Lärchwand-Schrägaufzugs in Kaprun, der ganze Linienbusse transportieren kann. Die abgebildete Konstruktion lässt auf einen solchen Verwendungszweck schließen, da die Kubatur innerhalb des Tragwerks größer ist als man sie für ein paar Schafe oder sowas bräuchte. Es sieht so aus als würde da ein Schwerfahrzeug hineinpassen.

Worauf bezieht sich "Heimat" in diesem Fall, auf Innsbruck oder auf ganz Österreich?
Gab es mal Pläne, z.B. Hötting oder die Hungerburg mit Seilbahnen zu erschließen? Oder stellt das gar einen Wagen der noch vor der Linie 6 projektiert gewesenen Paschberg-Seilbahn dar?

Nicht gefahren - bedeutet das, dass sie gebaut, aber nie in Betrieb genommen wurde?
 

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Beitrag #81017 BeitragErstellt: 02.02.2012 20:34
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Kann es sein, dass es sich bei dem Bild um eine geplante Schwebefähre handelt, mit der (auch) Fahrzeuge über den Inn transportiert werden können?
 

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Martin
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Beitrag #81019 BeitragErstellt: 02.02.2012 22:24
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Seilbahn. Ja. Schwebefähre nein.
Transport: So in etwa, wie hier. http://2.bp.blogspot.com/_IPZX1n_gnIM/SSiiGgoxwNI/AAAAAAAAB1Q/b8seeZXf8Io/s400/Boston+Bar+Cable+Car.jpg (aber eben keine Fähre)oder hier http://images.suedtirolnews.it/uploads/pics/doppelmayr_autoseilbahn.JPG
Geographie: in Nordtirol, geplant, nicht gebaut (aber beinahe, wenn man schlussendlich dann nicht doch zuviel Geld gehabt hätte, um eine teurere Lösung zu finden)
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Zuletzt bearbeitet von Martin: 02.02.2012 22:29, insgesamt 2 mal bearbeitet

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manni
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Beitrag #81021 BeitragErstellt: 02.02.2012 22:41
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Eine Seilbahn für den Transport von Motorfahrzeugen, anstatt der dann aber eine Straßenbrücke errichtet wurde?
 

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_mario_
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Beitrag #81024 BeitragErstellt: 03.02.2012 01:52
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Eventuell ins Kaisertal???
Dort hat man ja vor ein paar Jahren erst den Tunnel eröffnet und somit das Tal erstmals mit einer Straße erschlossen.
 

The wheels on the bus go round and round....

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Martin
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Beitrag #81033 BeitragErstellt: 04.02.2012 17:03
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_Mario_, Richtig!
Im Vorfeld wurden die Kosten der Straße und der Seilbahn geschätzt. Letztere anhand diese Projekts von Elin. Damls wurd die Seilbahn mit ca. 1,5 Mio Euro gweschätzt (+ etwas mehr, falls man auch kleine LKW´s hätte transportieren wollen).
Der Tunnel wurde doppelt so teurer geschätzt; aber vermutlich (das werden man noch rausfinden) wesentlich weniger jährliche Wartungskosten.
Das Ding hätte mir natürlich sehr gut gefallen. Die zahlreiche (zwinkern Bevölkerung des Kaisertals war aber davon nicht so begeistert.
 

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