Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #80630 Erstellt: 14.01.2012 22:51 Telferwiesen am 14.1. |
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Ich gesteh, das mich der YOG - Sonderverkehr als Photomotiv nicht so lockt. Veilelciht auch, weil mir vorkommt, dass die IVB im YOG-Fieber momentan ein paar ungute Details zu übersehen scheint.
Los gehts in Luimes...
Der Gegenzug entschwindet mit Schneestaubwolke im Lärchenwald.
Bald müsste die Sonne aufgehen (wenn die TIRIS-Besonnungskarte nicht falsch war)
Er jagt anderes, obwohl er auf der Bahnstrecke geht. Wir haben uns noch ausgetuascht über die erhoffte Beute. Er schießt Hasen (allerdings nicht im übertragen Sinn), ich Straßenbahnen .
Kurz darauf taucht dei STB gen ulpmes auf. Der Jäger klebt nicht auf der Front. Nochmal gut gegangen.
Dann kommte die Sonne kurz zum Vorschein. Für ein Photo reichts.
Zum Glück hat diesen Weg schon jemand vorgespurt. Auch wenn es nicht so viel Schnee ist, wie ich nach der Verkehrsinformation der IVB erwartet hätte. Das können frisch geschneit nur maximal 70 cm gewesen sein.
Auch bei der Bahnstrecke sieht man keinen Schneewände....
Ich spielte schon den Gedanken mich dort auf dei STB-Prisch reinzusetzen.
Nur eine Wandrerin ist in den Telfer Wiesen ausgesteigen. In Innsbruck schaut es aber wirklich ncith sehr verlockend aus....da denkt man gar nicht, dass das Wetter hier so gut ist.
Lautlos zischt der TW taleinwärts.
Suchbild. In den Baumwipfeln schwebend im Kreithergraben.
In Kreith wieder in den Zug. Der Blick auf die Weiche eine Dejavu. Sah das Profil nicht vor dem Tausch gleich abgenudelt aus. Wenn wir nun wirklich jedes Jahr neue Schienen brauchen sollten wir uns die Hagener TW schleunigst zurückholen.
So schön die Flexis sind, sind sie doch - das wird nun manifest - ein Fehlkauf. Man hätte sich doch besser über die Fahreigenschaften bezogen auf den Oberbau den Kopf zerbrochen - und nicht über die Farbe. Warum man trotz monatelanger Testfahrten auf das nicht vorher draufgekommen ist, ist mir schleierhaft.
Men merkt übrigens genau den Wechsel zwischen knirschender Fahrt auf trockener Schienen im Tunnel und dem Geliten auf der Schenefahrbahn (das dürfte momentan den Verschleiß auf der Strecke mildern)
Baumwürfe auf der Strecke waren keine (mehr?) sichtbar. Es dürften wohl eher einzelne Sträucher gewesen sein. Zumindest ist der Bauzugwagen im Betriebshof mit Strauchschnitt gefüllt. Stämme sind nicht dabei.
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 14.01.2012 22:58, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #80633 Erstellt: 14.01.2012 23:03
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Sehr schöne Reportage. Die Gegend muss ich mir auch mal vornehmen, solange dort noch solche Schneemassen liegen.
Diese spezielle "Schnee-Rillenschienen-Optik" findet man derzeit ja auch auf der 6er.
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Trolli VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #80677 Erstellt: 16.01.2012 14:32
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Gewaltige Fotos! Danke! Das ist beste Werbung für die STB!
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