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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3877 Erstellt: 13.10.2004 20:30
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #3881 Erstellt: 13.10.2004 20:37
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Wen's interessiert: die letzten Steyr SS 11 HUA (die Hochflur-Dreitürer) fahren morgens auf der Linie D/E, heute waren's 3. I bleib dabei, immer noch die schönsten Busse in Ibk. Heli
Sind das die roten, die ich verlinkt habe? Blicke da langsam nicht mehr durch, auf dem Bus steht X aber die Technik ist von Y und Z.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3882 Erstellt: 13.10.2004 20:41
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3884 Erstellt: 13.10.2004 20:47
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Heli VerkehrsministerIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #3914 Erstellt: 13.10.2004 23:19
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die dreitür-hochflur-steyr waren die ersten modernen busse nach den sl200, die in großer zahl in innsbruck unterwegs waren... aber fasziniert haben sie mich nicht. der rußfilter war ein guter gedanke, die gelegentliche dicke ölspur sicherlich nicht.
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #3917 Erstellt: 13.10.2004 23:42
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Weils irgendwie untergegangen ist: die SS 11 HUA sind schon die auf diesem Bild, oder?
@Heli: Wo steht auf den Volvos Steyr drauf? Wäre mir noch nicht aufgefallen. (Editiert von Wolfgang am 13.10.2004 23:43)
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #3943 Erstellt: 14.10.2004 17:05
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@ sLAnZk: ähm, Einspruch, die ersten zeitgemässen Wagen nach den SL 200 (die 3 SL 202 vergess ich jetzt mal) waren eigentlich die Gräfs (Nr. 232 - 237), ebenfalls 3 Türen, Prndjuhl, Türautomatik, Hst-Ansagen, Polstersitze (einer der SL 202 hatte auch schon Polstersitze), die waren Bj. 1987, die ersten Steyr kamen Ende 88/Anfang 89.
@ Wolfgang: anfangs stand an der Front (oberhalb der Scheinwerfer) links Steyr, rechts Volvo (oder umgekehrt), später wurde das entfernt. Heli
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #3944 Erstellt: 14.10.2004 17:07
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dann verwechsle ich die zwei typen doch... ich werde mich aus dem busbereich heraushalten, umso mehr, als ich die straßenbahn viel lieber mag
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Heli VerkehrsministerIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3952 Erstellt: 14.10.2004 19:00
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Heli VerkehrsministerIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3963 Erstellt: 14.10.2004 19:22
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #3968 Erstellt: 14.10.2004 19:46
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Früher hatten die Automaten oft nur 2 oder 3 Gänge, wobei das L für Low stand, damit wurde der höchste Gang gesperrt und man hat dann halt nur mehr 1 oder 2 Gänge (die alten G&S-schüssln, die anfang der 90er in Ibk fuhren, ex Wien, hatten ein 2-Gang-Getriebe, die Gräf 232 ff und die ersten Nf-Wagen hatten auch nur ein 3-Gang-Getriebe, wobei der überhaupt keine Eingriffsmöglichkeit hatte (RND). Die grösseren Wahlmöglichkeiten kamen erst, als die Getriebe 4 und mehr Gänge (neueste Entwicklung von ZF hat 7 Gänge).
Wenn Du PRNDL als Wort mit Ami-Slang aussprichst, kommst ungefähr auf Prndjuhl.... Heli
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3970 Erstellt: 14.10.2004 19:58
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #5556 Erstellt: 30.11.2004 20:42
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Die Volvos sind - so kommt es mir vor - derzeit wieder verstärkt auf der Linie LK unterwegs, heute in der Früh war noch ein Steyr SS 11 HUA 240 und ein Cito als LK im Einsatz.
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