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Thema: Die Haltestelle(n) Gumppstraße  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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ManuelausDE
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Beitrag #2763 BeitragErstellt: 25.09.2004 20:39
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Hallo,

was mir als Innsbruck-Tourist spontan sehr negativ aufgefallen ist, ist die doppelte Belegung des Haltestellennamens GUMPPSTRASSE - einmal in Reichenau (R), und einmal in Pradl (3). Wäre es nicht möglich, eine von den beiden umzubenennen, um hier Klarheit zu schaffen?

Gruß
Manuel
 

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Wolfgang
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Beitrag #2765 BeitragErstellt: 25.09.2004 21:02
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Hast recht, ist wirklich nicht besonders geschickt. Hatte nicht auch der F eine Haltestelle Gumppstraße? Interessant ist auch, dass der C - er fährt immerhin durch sie - keine derartige Haltestelle hat. Zumindest die Haltestelle der 3er könnte man in Defreggerstraße oder Pradlerstraße umbenennen.

Wolfgang
 

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Zillerkrokodil
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Beitrag #2769 BeitragErstellt: 25.09.2004 21:38
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Anders Beispiel :

Hst. Mitterhoferstraße Linien O , R
Hst. Mitterhoferstraße Linie E ( liegt in Absam )




 

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manni
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Beitrag #2773 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:08
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Die in Absam müßte aber eigtl "Absam Mitterhoferstraße" heissen?
Gibt aber mehrere solcher Fälle, kann auch bei nahe beieinanderliegenden Haltestellen problematisch sein, z.B. MTS oder Landesmuseum, ich wäre dafür, diese entweder mit der "Bahnsteignummer" wie im Fahrplan oder aber mit einem Zusatz wie etwa "West", "Nord" etc. zu versehen.





 

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Beitrag #2776 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:13
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Beitrag #2777 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:13
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Wolfgang
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Beitrag #2781 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:20
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Und Technik West und Technik.

Beim Aushangsfahrplan von der IVB-Homepage sind die Haltestellen auch als Gumppstraße (Pradlerstraße) und Gumppstraße (Andechsstraße) aufgelistet. Gibt es bei den anderen Haltestellen auch wie z.B. Angergasse (T) und Angergasse (F).
 

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Beitrag #2782 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:22
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manni
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Beitrag #2790 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:58
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LOL - oder Hauptbahnhof (CAFE)





 

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manni
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Beitrag #2791 BeitragErstellt: 25.09.2004 22:59
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Ein Grund mehr, diese dämlichen Linienbuchstaben endlich zu verschmeißen!





 

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Wolfgang
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Beitrag #2799 BeitragErstellt: 26.09.2004 08:51
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Gab ja früher so was ähnliches, du hast mich mal auf Klinik (WC) aufmerksam gemacht.
 

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Heli
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Beitrag #2809 BeitragErstellt: 26.09.2004 12:00
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Die jetzige Hst. Sillpark des O Ri. O-Dorf hies bis vor kurzem König-Laurin-Allee, in Gegenrichtung Weinhartstrasse, die Hst. der Linie 3 Sillpark, die der Linie 1 (immer noch) Brunecker Strasse. I find, das ist eine Haltestelle, die sollte generell Sillpark heissen. In diesem Zus.hang: Diese Hst. von 3, O, C und J gehört in die neuzugestaltende Unterführung der ÖBB. Vorteil: kurze Umsteigewege zw. allen Linien (auch 1),
btw. Weiss jemand, ob die ehem. Hst. Bruneckerstr. der Linie 3 mit dem Bahnhof wieder angefahren wird? IMO ist diese für die Fisch.
Heli



 

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manni
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Beitrag #2811 BeitragErstellt: 26.09.2004 12:03
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@Heli: wird wieder angefahren, ja. Auch von der STB.
Sie hatte wohl mehr Sinn, als es noch das Bahnpostamt an dieser Stelle gab.





 

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Beitrag #2816 BeitragErstellt: 26.09.2004 12:26
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Beitrag #2819 BeitragErstellt: 26.09.2004 14:22
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Herr schick Hirn vom Himmel....
der Abstand v. Hst. Sillpark beträgt ca. 70 m Fahrstrecke, der Abstand zur Hst. Hbf ca. 220 m. Das ist genau das, was ich gemeint habe, bei uns wird etwas neues genauso gemacht wie das alte, weil man es halt immer schon so gemacht hat. Und wie sollen die 25 m langen Stubaier an der 20 m langen Hst. einen Fahrgastwechsel durchführen können? da müssen die an der ersten oder letzten Türe auf der Strasse aussteigen, ich wart nur, bis was passiert, und schuld ist dann der Fahrer... grrrrrrrrrrr
Heli



 

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Beitrag #2821 BeitragErstellt: 26.09.2004 14:35
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Noch ein Beispiel :

Dr. Glatz-Straße der Linie 3 und Dr. Glatz-Straße der Linie T liegen mindestens 100 Meter auseinander .





 

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Heli
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Beitrag #2823 BeitragErstellt: 26.09.2004 14:49
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Sogar 400 - 500 meter!
Heli



 

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Wolfgang
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Beitrag #2831 BeitragErstellt: 26.09.2004 19:38
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Die Haltestelle Technik gibt es auch "doppelt" (LK/O und T), hier ist es jedoch sinnvoll da man so die "Menschenmenge" verteilt.
 

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Heli
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Beitrag #2841 BeitragErstellt: 27.09.2004 14:08
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Und beim Umsteigen vom LK innen T hab i an Hatscha von 100 m, Dafür hat der O in die Stadt von Luis-Zuegg-Str zur Hst. Hötting-West einen Hst-Abstand von ca. 180 meter und weiter bis zur Technik nochmal geschätzt 150 meter. Die Hst. Hötting West is total überflüssig!
Früher haben L und P stadtauswärts zw. den aktuellen Hst. Höttinger Au und Am Giessen noch eine zusätzl. Hst bei der Shell-Tankstelle (ich glaube, die hiess Giessensiedlung, die jetzige Am Giessen Speckweg), die Gräfs schafften es nicht mal in den dritten Gang..., vernünftigerweise hat man diese Hst. dann irgendwann verschmissen

Heli



 

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Beitrag #2843 BeitragErstellt: 27.09.2004 15:52
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