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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #65125 Erstellt: 24.05.2010 14:06
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Mit 31. Mai beginnen die Gleisaustauscharbeiten auf der 3er:
zwischen:
Gerhart Hauptmann Strasse - Südring
und im
Bereich Dr. Glatz Strasse
Bauzeit bis in den Juli hinein.
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #65196 Erstellt: 26.05.2010 13:07
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Hmm... warum kein Klettergleis diesmal? Oder eine Klettergleiswende vor der Baustelle mit Busbedienung nur der relativ kurzen Reststrecke?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #65199 Erstellt: 26.05.2010 15:27
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Die Antwort lautet: wegen der weitgehend gleichzeitig stattfindenden Gleisbauarbeiten in der Innenstadt.
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Gesplittet: 26.05.2010 23:06 Uhr von manni Von Beitrag Ersatzgleise, Umleitungen, Baustellen aus dem Forum Tram / Stadtbahn |
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #65208 Erstellt: 26.05.2010 23:09
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In Natters liegen bereits einige Schienenstapel für den Gleistausch alf L STB im Sommer.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 26.05.2010 23:10, insgesamt einmal bearbeitet
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #65357 Erstellt: 31.05.2010 17:52
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Jetzt reissen sie gerade die erst vor wenigen Jahren neu verlegten Schienen auf der Amraser Kreuzung raus. Offenbar haben die IVB eine derartige Abneigung vor gedämmten Gleiskörpern, dass sie sogar fast neue Schienen wieder heausreissen. Ich bin gespannt, wann das in der Defreggerstrasse auch geschieht...
Zuletzt bearbeitet von Tramtiger: 31.05.2010 18:47, insgesamt einmal bearbeitet
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #65359 Erstellt: 31.05.2010 18:56
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Mich wundert das überhaupt nicht. Schau dir die Gleisanlagen mit Dämpfung einfach an, Bsp. Bruneckerstraße kurz vorm Bahnhof.
PS:Das ist vorläufig mein letzter Beitrag, da ich für ziemlich lange Zeit nicht da bin. Straßenbahn und Eisenbahnberichte gibts auf meiner Hp.
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Tramway_Museum_Graz LehrfahrerIn
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Beitrag #65361 Erstellt: 31.05.2010 19:06
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manni schrieb: |
In Natters liegen bereits einige Schienenstapel für den Gleistausch alf L STB im Sommer. |
In welchem Zeitraum findet der statt?
lg
Nieder mit den Bahnvernichtern!
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TLR FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #65366 Erstellt: 31.05.2010 19:51
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Gibt es im Zuge der Gleisbauarbeiten auch Vorkehrungen, um die 3er zw Leipziger Platz und Südring mehr vom Autoverkehr zu trennen -->eigene Spur, oder werden nur die Schienen ausgetauscht?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #65610 Erstellt: 07.06.2010 00:21
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Mir ist momentan nur das Projekt einer Abtrennung des Gleiskörpers in Richtung Süden durch eine simple Sperrlinie im Abschnitt zwischen Rudolf-Greinz-Str und Südring bekannt, das auf seine Umsetzung wartet. Das wurde schon vor einigen Monaten vom Gemeinderat dem Stadtsenat zur Erledigung zugewiesen.
Und im Neubauabschnitt Leipziger Platz - Roseggerstraße wird's wohl nicht ohne eigenen Gleiskörper gehen, sieht man sich die von der Anton-Eder-Straße ausgehenden Staus an, die's seit kurz nach der Eröffnung der Autobahnanschlusses Mitte gibt.
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Meik FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #65612 Erstellt: 07.06.2010 07:54
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Die Amraser Straße hat eigentlich eher kein Stauproblem (auf der derzeitigen L3) ,da wird die Sperrlinie das einzig vorhandene Problem(Leute die die Trasse als Abbiegestreifen in die Seeberggasse benützen) beheben aber wie manni schon gesagt hat zwischen Leipziger Platz und Roseggerstraße wirds einen eigenen Gleiskörper brauchen und zügiges Umschalten bei den VLSA.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #65905 Erstellt: 14.06.2010 15:05
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Ich neige immer mehr zu der Ansicht, dass Sperrlinien allein absolut zum Vergessen sind. Es muss mindestens eine doppelte Sperrlinie plus Extraabstand sein, weil Autofahrer generell halbblind durch die Gegend zu fahren scheinen - Sperrlinien werden ja permanent überfahren. Ich hoffe, dass man das auf der Europahauskreuzung und in der BRU entsprechend berücksichtigt und nicht nur "theoretisch einzuhaltende" Sperrlinien hinpinselt.
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Beitrag #66083 Erstellt: 18.06.2010 09:21
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Im Zuge der Gleissanierung im Sommer 2009 im südlichen Bereich der Amraserstrasse wurden zwischen der beiden Geleisen Leerrohre eingebaut. Diese sollen wohl für eine zukünftige Verkabelung (wozu auch immer) verwendet werden. Im Bereich der Südringkreuzung sind diese Rohre nicht verlegt worden, jedoch sieht es so aus, dass die Rohre nördlich der Haltestelle Pradler Friedhof (Stadteinwärts) aus der Mittellage des Gleiskörpers Richtung Osten herausgeführt werden. Wer kann hier Erkundigungen einholen wozu diese Rohre dienen bzw. wozu sie in Zukunft dienen sollen. Für eine zukünftige Verstärkung der Stromversorgung (Verlängerung) scheinen sie nicht zu dienen, da sie ja ansonsten sinnvollerweise bis zum Umspannwerk verlegt worden wären.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #66185 Erstellt: 20.06.2010 23:12
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Da muss ich leider passen, keine Ahnung. Frag am besten beim Tiefbauamt nach!
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Beitrag #66664 Erstellt: 05.07.2010 22:08
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Heute wurden zwischen Südring und Dr.Glatz-Straße die Schienen geschliffen.,
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Beitrag #67940 Erstellt: 17.08.2010 10:12
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Gestern (16.8.) wurde an Schienenbrüchen im Bereich Leipziger Platz - Rhomberg Passage gearbeitet.
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Meik FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #67973 Erstellt: 18.08.2010 11:38
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Die kleinen Ausbesserungen sind deutlich erkennbar.
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