Neuwagengeruch

Heli · Goldene Weichen des Users:

Wer einmal den typischen Neuer-Bus-Geruch erschnüffeln will, dem sei der neue Heiss-MAN empfohlen. Auf Linie J, Nr. 7xx. Der hat sogar klappbare Armlehnen!
Heli

manni · Goldene Weichen des Users:

Klappbare Armlehnen? Was für'n Busmodell genau ist das? Ein neues?

Obusfahrerin · Deine Goldenen Weichen:

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ManuelausDE · Goldene Weichen des Users:

Falls keiner das Busmodell kennt - Foto reinstellen, ich helfe gern :-)

Gruß
Manuel

manni · Goldene Weichen des Users:

Ad Linie J: ich kann mich erinnern, dass am J und noch früher am N gelegentlich ein gammliger alter Reisebus unterwegs war - sag bloss das ist jetzt schon wieder der Fall? Wenn ja, frag' ich mich was das soll - die sollen gefälligst gscheites Material beschaffen, wenn sie schon am Linienverkehr Geld verdienen!

Heli · Goldene Weichen des Users:

Bei aller Wertschätzung muss i jetzt amal a bissl Kritik üben:
Offenbar ist keiner von Euch schon mit dem Ding gefahren, und trotzdem wird der Heiss (nicht Ledermair) in den Schmutz gezogen. Ein alter klappriger Reisebus hat keinen Neuwagengeruch....
Das Fahrzeug (insgesamt 3) ist ein MAN NL 313 (A 21), 320 PS, IVB-Standard. Aus Ibk abgezogen wurden ein alter MAN NL 313 und in Bälde der 2-türige Citaro. Warum der Wagen (zumindest im vorderen Wagenteil) klappbare Armlehnen hat, weiss ich nicht, wurde halt so bestellt. Schwächen sind z. B. die Nottüröffnungstaste (Entlüftung) aussen direkt an den Türen, die eigentlichen Türoffnungstasten sind weiter daneben, aber da wollens einen Schutz drübertun, dass der Durchschnitts-DAF nicht dauernd draufdrückt; wenn der Wagen bergauf oder -ab steht, kanns passieren, dass die Türflügel durch ihr eigenes Gewicht am Schliessen gehindert werden, da musste ich heute auf meiner Testrunde ein paar mal nachhelfen.
Ich glaub, dass es einer der letzten NL 3xx sein müsste, denn der Lions City ist schon in Produktion, oder Manuel?
Heli

manni · Goldene Weichen des Users:

@Heli: der "alte klapprige Reisebus" bezog sich auf ein grün-braunes, ungestaltes Ding aus den 1970ern(?), das bis vor ein paar Jahren gelegentlich auf den Linien J bzw. N zu sehen war, ich hatte Admi so interpretiert, dass dieses Gerät wieder eingesetzt wird.
Testrunde...? Erzähl mehr!

Obusfahrerin · Deine Goldenen Weichen:

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Heli · Goldene Weichen des Users:

Das "grüne/alte" Ding war Bj. ca. 1988-90.
Der Grinser bezog sich auf den Neuwagengeruch, aber jetzt, wo ichs nochmal durchgelesen habe, muss ich zugeben, dass man das bei Kenntnis meiner vorherigen Postings durchaus sarkastisch interpretieren könnte...

nfu
Heli

manni · Goldene Weichen des Users:

Quote:

Das "grüne/alte" Ding war Bj. ca. 1988-90.

Es war aber IMO ausgesprochen hässlich und sah für den Bus-Nichtexperten, also mich, aus wie einer dieser abgefahrenen Reisebusse aus Osteuropa, mit vergilbten Vorhängen und glatzerten Reifen. Ein seltsamer Fremdkörper im IVB-Netz. Gibt's das Teil noch?

Obusfahrerin · Deine Goldenen Weichen:

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Wolfgang · Goldene Weichen des Users:

Einer der neue Busse war heute auf der Linie T unterwegs, hat ein IL-Kennzeichen und anscheinend die Wagennummer 743. Auffällig sind die Nottaster direkt neben den Türöffnern außen an der Türe. Die Sitzlehnen im vorderen Wagenteil lassen sich hochklappen, weiters ist der "Rollstuhlbereich" durch einen "Balken" (mir fällt gerade kein anderes Wort dafür ein) vom Rest getrennt.

Heli · Goldene Weichen des Users:

Ich würds bezeichnen als "vertikale Pendelsperre", des soll verhindern, dass ein Rollifahrer in einer (zu) schnell gefahrenen Kurve umkugelt.
Und wg. dem Nottaster, ich hab in den ersten zwei Tagen drei mal erlebt, dass ein DAF da drauf drückt und dann ist die Tür entlüftet.

Martin · Goldene Weichen des Users:

zum grün alten Ding - das muß an mir vorübergegangen sein.
Ich erinnnere mich da eher an die alten Bahnbusse in den 70ér mit grauslicher Türkis-Grau Kombination (wobei das nicht heißen soll, daß man nicht auch aus solchen Farben gutes machen kann)

zum Neuwagengeruch
Ich mag (bei Fahrzeugen) eigentlich nur den Geruch von Shellack, Bürstenfeuer und ölgetränktem Holz. Busse verursachen mir immer noch Übelkeit - so wie auch neue Autos - die Gerüche sind zwar besser geworden (wird der Kunststoff parfumiert??) - trotzdem -letztendlich ist mir sogar der allgemeine Schweißgeruch in einer sommerlichen Tram lieber - nicht von ungefähr bin ich Tram-Freund geworden.

Wolfgang · Goldene Weichen des Users:

Quote:

Ich würds bezeichnen als "vertikale Pendelsperre", des soll verhindern, dass ein Rollifahrer in einer (zu) schnell gefahrenen Kurve umkugelt.
Und wg. dem Nottaster, ich hab in den ersten zwei Tagen drei mal erlebt, dass ein DAF da drauf drückt und dann ist die Tür entlüftet.

Ich frage mich überhaupt, was diese intelligente Anbringung NEBEN den Türöffnungstasten soll. Steht zwar "Nottaster" drauf, aber welcher DAF achtet denn schon auf so was?

Was bewirkt denn dieses Entlüften? Heißt das, dass die Druckluftöffnung leer wird und neu befüllt werden muss?

Heli · Goldene Weichen des Users:

Die Antriebe sind ja druckluftbetrieben. Wenn der Zylinder jetzt entlüftet ist, lässt sich die Tür manuell einmal in eine Richtung (auf oder zu) bewegen, z. B. im Falle eines Defektes oder Notfalles.
ad Position: Das ist Bestellungssache. Hat halt wieder mal einer mitgedacht... Aber inzwischen hams das beim Heiss schon geschnallt (nachdem die Fahrer darauf hingewiesen haben) und werden eine harte Plexiglasklappe darüber anbringen.
Heli

Nopsi · Goldene Weichen des Users:

Quote:

Die Antriebe sind ja druckluftbetrieben. Wenn der Zylinder jetzt entlüftet ist, lässt sich die Tür manuell einmal in eine Richtung (auf oder zu) bewegen, z. B. im Falle eines Defektes oder Notfalles.
ad Position: Das ist Bestellungssache. Hat halt wieder mal einer mitgedacht... Aber inzwischen hams das beim Heiss schon geschnallt (nachdem die Fahrer darauf hingewiesen haben) und werden eine harte Plexiglasklappe darüber anbringen.
Heli

hi leute,

dieser "nothahn" auf der aussenseite ist schon bald ein muss laut dieser neuen eu.....ähhh wie heißt das gleich......so ein gesetzes text betreffend linienverkehr.....

auf jeden fall war ich und ein paar andere kollegen bei der ausschreibung der neuen wagen für ivb/innbus beteiligt und soviel sei gesagt.....vorerst können die dinger abgedeckt werden aber wenn diese gesetzesnovelle in kraft tritt (mai/juni/juli glaub ich) muss es wieder für jeder mann/frau zu bedienen sein!

lg nopsi

Wolfgang · Goldene Weichen des Users:

Blöde Frage: Wie lange dauert das "Wiederbefüllen" der Steuerung? Muss das händisch gemacht werden oder kann das der Fahrer von vorne aus machen?

sLAnZk · Goldene Weichen des Users:

es gibt in sachen eu-dings zwei große möglichkeiten:

-richtlinie: wird schlagend, wenn sie in mitgliedsstaaten umgesetzt werden, sprich wenn zb. österreich den inhalt einer solchen richtlinie in ein gesetz umsetzt
-verordnung: wirkt direkt...

sehr verkürzt gesagt, möglicherweise also zweiteres...

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Nopsi · Goldene Weichen des Users:

Quote:

es gibt in sachen eu-dings zwei große möglichkeiten:

-richtlinie: wird schlagend, wenn sie in mitgliedsstaaten umgesetzt werden, sprich wenn zb. österreich den inhalt einer solchen richtlinie in ein gesetz umsetzt
-verordnung: wirkt direkt...

sehr verkürzt gesagt, möglicherweise also zweiteres...

verordnung so heisst das ding - genau! zumindest laut den oberen bei der ivb....

also der fahrer muss da schon zurück zur tür und den "nothahn" wieder schließen......ich finde das ganze einen riessen schwachsin...stellt euch nur mal das caos in den morgenstunden vor. jeder 2te schüler betätigt mal schnell dieses ding

naja bin gespannt - was sie bei und mit den neuen fahrzeugen machen die über so eine funktion verfügen...!?!

lg nopsi

Thema: Neuwagengeruch