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Beitrag #10321 BeitragErstellt: 06.10.2005 16:30
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Seit ca. 2 Wochen, wird am neuen Busbahnhof schon eifrig gebaut! Schaut interessant aus!
Nur kennt jemand einen Plan, wie es zukünftig aussehn wird? Es war doch geplant, dass das Architekten-Duo vom Bahnhof den Busbahnhof mitplanen soll!
Kommen auch die "Regio-Smart-Infos?
Gibts ein (neues) Farbkonzept? (die neuen Postbusse haben ja schon eines inkl. Logo!)
Und verschwindet die jetzige Einfahrt zur Tiefgarage oder nicht?
 

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Beitrag #10330 BeitragErstellt: 06.10.2005 21:16
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Beitrag #10511 BeitragErstellt: 17.10.2005 23:53
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Also eine Illustration hab ich noch nie gesehen!
Doch wenn der Busbahnhof in seiner jetztigen Farbgebung bleibt, find ich, dass des ein "Schandfleck" wird, im Gegensatz zum HBF und dem roten Vorplatz!
 

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Beitrag #10514 BeitragErstellt: 18.10.2005 08:39
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Beitrag #10519 BeitragErstellt: 18.10.2005 13:50
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Hallo!

Was mich mehr stört als Farbgebung und Design ist die Tatsache, dass man die letzten paar Meter des Stubaier-Gleisdreiecks schlicht und ergreifend nicht mehr eingebaut hat (die dafür erforderlichen Schienen bzw. Weichen müssten m. E. wohl bereits vor über einem Jahr geliefert worden sein?!) und die Gleise buchstäblich im Nichts enden. Auch ohne sofortigen Weiterbau Richtung Wilten hätte man das Gleisdreieck wenigstens als Abstell- oder Wendegleis verwenden können; jetzt sind die Gleise und Abzweigungen von den befahrenen Gleisen komplett "für die Fisch'"
 

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Beitrag #10527 BeitragErstellt: 18.10.2005 16:21
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Beitrag #10530 BeitragErstellt: 18.10.2005 16:24
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Da die Schienen weitgehend "just in time" geliefert werden, sind diese Weichen sicherlich nie gebaut worden!!!!



(Editiert von Tramtiger am 18.10.2005 16:24)
 

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Beitrag #10532 BeitragErstellt: 18.10.2005 16:25
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Tramtiger
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Beitrag #10534 BeitragErstellt: 18.10.2005 16:27
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Eingebaut hätte das ganze erst jetzt werden sollen und gefallen ist die Süd ja schon im Frühjahr.

Auch für die Kreuzung AS / BS wurden die letzten Weiche erst kurz vor dem Einbau geliefert.

 

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Beitrag #10545 BeitragErstellt: 18.10.2005 20:23
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Tja! DER BETON SCHAUT SCHEISSE AUS! Und er wird den kompletten Südtioler Platz weiß färben (Betonabrib!)!
Wo is denn die Weltstadt hin?
 

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Beitrag #10555 BeitragErstellt: 18.10.2005 22:21
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Versteh' ich euch richtig - die Südhälfte des "Roten Platzes" kriegt billige Beton- bzw. Asfaltfahrbahnen, die NICHT rot eingefärbt sind...!? Glaubt ihr nicht eher, dass die oberste (farbige) Schicht noch fehlt?





 

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manni
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Beitrag #10556 BeitragErstellt: 18.10.2005 22:21
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Versteh' ich euch richtig - die Südhälfte des "Roten Platzes" kriegt billige Beton- bzw. Asfaltfahrbahnen, die NICHT rot eingefärbt sind...!? Glaubt ihr nicht eher, dass die oberste (farbige) Schicht noch fehlt?







 

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Beitrag #10557 BeitragErstellt: 18.10.2005 22:45
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Beitrag #10560 BeitragErstellt: 19.10.2005 10:01
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Dann frage ich mich: was, zur Hölle, hat man sich denn dabei gedacht?!?!?





 

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Heli
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Beitrag #10566 BeitragErstellt: 19.10.2005 18:16
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2 manni: Warum tust Du eigentlich immer so, als ob dich alles, was in dieser Stadt vor sich geht, noch überrascht?
glg
Heli



 

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manni
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Beitrag #12910 BeitragErstellt: 02.02.2006 15:52
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Gelungen finde ich die Dachkonstruktion des westlichsten Terminals.
Im Gegensatz zu den Dachkonstruktionen der Stadtverkehrsterminals fressen nämlich dort die Stützen nicht den ganzen Platz, das Dach wirkt schlanker und eleganter.
Von den Smartinfo(?)-Anzeigen für den Regionalbusverkehr ist bis dato leider noch nichts zu sehen.





 

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Beitrag #12914 BeitragErstellt: 02.02.2006 17:16
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Mr. X
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Beitrag #12930 BeitragErstellt: 02.02.2006 21:24
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der bodenbelag ist leider imma nu alfalt



 

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Beitrag #12935 BeitragErstellt: 02.02.2006 22:47
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sLAnZk
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Beitrag #13074 BeitragErstellt: 04.02.2006 15:00
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gestern hat der sLAnZk zum ersten male im R den busbahnhof passiert: das ding ist um den faktor drei zu eng, und das liegt nicht nur an den taxis, die dort am rand stehen. so etwas muß man doch auch an plänen ablesen können - ich meine, pläne bilden doch die realität ab, und selbst wenn man ein liniensystem nicht begreift, so muß doch klar sein, daß man bei ausgebautem busverkehr eher mehr als weniger platz brauchen dürfte... auch wenn man vieles durch entsprechende organisation kitten können dürfte, scheint das doch nicht passiert zu sein.





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