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ManuelausDE FahrdienstleiterIn
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Beitrag #13762 Erstellt: 12.02.2006 18:40
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Hallo ihr,
in einem anderen Nahverkehrsforum trat folgende Frage auf (stelle einfach mal den Originalthread rein):
"Moin,
neulich hatte ich mit einem Kumpel eine kleine Meinungsverschiedenheit bezüglich der Zahl der Dieselbusse in Innsbruck und Salzburg - daher wollte ich mal nachfragen, wieviele es dort jeweils gibt. Zeitgleich hab ich noch eine technische Frage zum Obus-Netz: Wie werden in Obus-Netzen "Krezungen" angelegt? In Salburg war teilweise zu betrachten, dass die Fahrdrähte übereinander verlegt waren. Wie funktioniert es, wenn ein Bus, der die obere Leitung nutzt, die Kreuzung passiert, und wie sind die Kabel gegeneiander abgeschirmt?"
Aufgrund meines Interesses würde mich für die IVB noch die genaue Aufteilung nach - "Ich wäre gern ein Bus"-Sprintern (TS), - Midis (Citos, noch im Bestand?), - Solowagen (ohne die für den ST benötigten), - Gelenkwagen und - ST-Wagen (Deutschmann bitte nicht mitzählen) interessieren.
Vielleicht hat jemand von euch ja auch noch eine Antwort auf die Salzburg betreffenden Fragen?
Vielen Dank für eure (schnellen ;-) ) Antworten Manuel (Editiert von ManuelausDE am 12.02.2006 17:40)
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #13771 Erstellt: 13.02.2006 12:59
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Auf www.ivb.at gibt es eine Wagenparkliste, die wurde allerdings AFAIK schon lange nicht mehr aktualisiert.
Vor ein paar Wochen haben wir wegen einer neuen angefragt, die ist aber bis dato leider noch nicht da. Wenn sie dann vorliegt, wird Raphi sie auf die Bushomepage geben.
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Mr. X Admin h.c.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #13785 Erstellt: 14.02.2006 14:19
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Anscheinend nit, hat doch der Heli erzählt dass jetzt beide weg vom Fenster sind, odr?
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Mr. X Admin h.c.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #13789 Erstellt: 14.02.2006 14:25
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Ja, ich glaub' das ist noch nicht so lang her dass der Heli das gesagt hat.
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Mr. X Admin h.c.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #13829 Erstellt: 14.02.2006 19:33
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Mr. X Admin h.c.
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Trolli VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #13887 Erstellt: 16.02.2006 18:57
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Quote:
Zahl der Dieselbusse in Salzburg - daher wollte ich mal nachfragen, wieviele es dort jeweils gibt. Zeitgleich hab ich noch eine technische Frage zum Obus-Netz: Wie werden in Obus-Netzen "Krezungen" angelegt? In Salburg war teilweise zu betrachten, dass die Fahrdrähte übereinander verlegt waren. Wie funktioniert es, wenn ein Bus, der die obere Leitung nutzt, die Kreuzung passiert, und wie sind die Kabel gegeneiander abgeschirmt?"
Hallo!
Zuerst zum Obus: Eine Leitung ist bei Kreuzungen immer isoliert; der Obus fährt also stromlos über diese Stelle (man hört am Fahrerplatz dann einen Warnton). Bei Weichen gibt es mitunter bewegliche Zungen; oder es fehlt wie bei Kreuzungen soviel Leitung, dass die Schleifschuhe passieren können.
Dieselbusse in Salzburg: Alle bei Firma Albus Salzburg.
Vom StadtBus kamen im November 19 Gelenkwägen und 17 Solowägen, wobei von letzeren drei schon abgestellt wurden. Albus hatte schon zuvor (schätze) 7 3-Achs-Setra, eine Reihe MAN-Midibusse, MAN-Niederflurbusse, ein paar kleinere Neoplan; und Marazeck/Salzkraft einige Citaro. Ich weiß dazu leider nichts Genaueres; durch die Zusammenführung ist viel im Umbruch, es tauchen immer wieder neue Dr.Richard Fahrzeuge aus Ostösterreich auf, ... es tut sich also viel und ich hab keinen guten Überblick darüber!
Viele Grüße! Trolli
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TW 60 KontrollorIn
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Beitrag #14322 Erstellt: 26.02.2006 18:20
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Ganz aktuell! Feb.06:
abgestellt Feb.06: 930, 936
alle Fahrzeuge mit IVB-Nummerntafeln:
Baltes-Privatauto: 100
Dienstfahrzeuge: 101-102
Sightseer: 111, 222, 333
Stubaibusse Integro: 700-712 Stubaibus Man: 795 Stubaibus Volvo: 796-799
Gelenkbusse Man (alt): 863-864 ? Gelenkbusse Man (neu): 865-867 Gelenkbusse Citaro: 868-891
Solobusse Man (alt): 951-962 Solobusse Man (neu): 963-970 (verunfallt: 966) Cito (abgestellt Feb.06): 971-972 Solobusse Citaro: 901-911, 973-999
und im Bereich 765-779 gibt es noch jede Menge Fahrzeuge der IVB (Busse, Transporter, Bagger, Anhänger, Bergefahrzeug, usw.)
Tw 60
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14327 Erstellt: 26.02.2006 18:51
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Danke TW 60! Wir sollten dieser Tage, wahrscheinlich morgen, eine offizielle Wagenparkliste bekommen, dann wird Raphi diese Infos sicherlich baldigst auf seine Seite geben.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #14339 Erstellt: 26.02.2006 21:31
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Quote:
Baltes-Privatauto: 100
Warum hat Baltes' Privatauto eine IVB-Nummer? Wird das als Dienstwagen geführt?
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dario88 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #14340 Erstellt: 26.02.2006 21:34
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Ich vermute, dass es als Dienstauto geführt wird. Zumindest ist es ein roter Mini-Van, ich glaube ein Ford. However: Er hat sicher einer IVB-Nummerntafel!
E = m*c² Albert Einstein (1879 - 1955)
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14352 Erstellt: 26.02.2006 23:57
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TW 60 KontrollorIn
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Beitrag #14355 Erstellt: 27.02.2006 00:03
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ad Manni: Warum er eine IVB-Nummer hat, weiß ich auch nicht! Vieleicht hat ist das sein zweit Auto, welches ihm von der IVB zur Verfügung gestellt wird?
ad dario88: 101 und 102 sind Dienstautos; Marke VW Polo City Van in rot
ad Admiral: 100 ist ein VW Sharan; Farbe: dunkelblau glaube ich.
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #14360 Erstellt: 27.02.2006 00:17
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Anonymer User Gast
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Beitrag #14363 Erstellt: 27.02.2006 00:26
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Der is eindeutig schwarz! Hab ihn mal bei mir in der Nähe parken gsehen!
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dario88 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #14368 Erstellt: 27.02.2006 08:07
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Vielleicht hat er mittlerweile einen neuen – ich kenne die 100er-Nummertafel nur auf einem roten Auto. Wechselkennzeichen ist natürlich auch möglich …
E = m*c² Albert Einstein (1879 - 1955)
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