Isola d'Ischia

[64er]

Ich war die letzten paar Tagen in Italien, und auch auf Ischia und hier sind die Fotos, diesmal mit Text aber nicht alle da über 60 sind (auf Picasa nur 42: http://picasaweb.google.de/Nikitak.de.tl2/ItalienTeil2Ischia )


Es gibt sehr viele Enge Stellen (besonders auf einer kleinen Insel wie dieser) wie zum Beispiel hier:


Der selbe Fall, diesmal musste aber dieser Bus zurückfahren:



Die kennen mich wohl schon


Nur ein paar Meter weiter, aber mit Blick aufs Meer


Wieder muss der Bus ausweichen


Endhaltestelle San Angelo, jetzt kommt gleich auch der CS'er


Da ist er ja


Der rote Irisbus von der Seite


Uiii, wo ist bloß der Bus in der Mitte hin???


Wieder ein Bustreffen


Dieser Bus muss heute noch nicht mehr fahren.

Zum Schluss:
Wer will schon eine gefüllte Pizza um 1000€ kaufen??



lg.

 

[Steph]

Du bist ein Banause! Kein Sterbenswörtchen zu den Modellen! 2 möchte ich besonders hervorheben: Bild 1: Inbus U150 mit manueller Gangschaltung (eine echte Rarität, diesen Typ überhaupt noch anzutreffen!). Bild 6, 7, 9: müsste entweder ein BredaBus Alice 10,5mt oder ein BredaBus 2001 (Bj ca. 1989-1992, 10,5mt) sein.
Alles andere ist entweder Müll auf 2 Achsen oder neuwertiges Irisbus-Gebastel, verhasst wohin man geht. Und nicht nur wegen ästhetischen Gründen... Dennoch: Glückwunsch für den Inbus - hast du davon auch Video-Material? (Kleiner Tipp: Die Antwort sollte "JA" lauten )

 

[Walter4041]

Sei doch nicht so hart zum Nachwuchs, Steph!

Beachtenswert finde ich auch zB. den umgebauten Fiat Ducato auf Bild 3.
Weißt du da mehr dazu, schaut aus wie ein Kutsenits oder Auwärter auf italienisch, nur halt mit Übersetzfenstern...

 

[Steph]

War ja eh nur Spaß

Der "umgebaute Ducato" ist ein Fiat Autodromo Pollicino ("Däumling"), eigentlich ein richtig's Graffl. Dennoch hält er sich ein finanzschwächeren Betrieben noch immer. Sonst ist er schon weg vom Fenster

 

[64er]

Woher sollte ich das über die Busse wissen? Die Fahrer könnten mir es nicht auf deutsch oder englisch erklären, und auf italienisch hätte ich es nicht verstanden.

 

[Steph]

Viele Fahrer wüssten es vermutlich gar nicht

Nik, das war keine Kritik! Ich fand es nur etwas eigen, wenn man verschiedene Modelle aufzeigt (und das durchaus interessante - Ischia verbinde ich gleich mit U150!) und sie nicht benennt. Italienische Fans sind da sehr internetpräsent Also: Nix für ungut.

 

[Walter4041]

Steph schrieb:

Der "umgebaute Ducato" ist ein Fiat Autodromo Pollicino ("Däumling"), eigentlich ein richtig's Graffl.

Wie die Ducatos damals generell...

Zitat:

Dennoch hält er sich ein finanzschwächeren Betrieben noch immer. Sonst ist er schon weg vom Fenster

Tja, Lowtech-Fahrzeug eben. Was nicht da ist, kann nicht kaputtwerden.

 

[Steph]

Da hast du natürlich mit beidem recht. Der Pollicion besticht aber nicht nur durch Low-Tech, sondern durch seine miserablen Fahreigenschaften, durch die er bei Fahrern wie Fahrgästen verhasst ist. Zudem ist der Motor nicht grad sooo zuverlässig. Insofern habe ich ihn als "Graffl" bezeichnet, da in diesen Jahren noch richtige Qualitätsarbeit verrichtet wurde - der Pollicino machte da eine krasse Ausnahme...